Tag: Valeurs limites
Comment la lumière solaire et le CO2 deviennent du carburant durable
Dans un article publié récemment dans la revue Sustainable Energy & Fuels, des chercheurs présentent un nouveau procédé permettant de transformer le CO2 en méthanol à l'aide de la lumière solaire. Ce méthanol peut être utilisé comme carburant durable. Cela semble prometteur, mais est-il trop tôt pour se réjouir?
Manhattan introduit un péage urbain!
L'autorité des transports de New York a pris une décision retentissante : A partir du 17 juin, un péage urbain sera prélevé dans la métropole trépidante. Les personnes souhaitant se rendre à l'avenir dans la partie sud de Manhattan devront payer 15 dollars US par jour. New York serait ainsi la première ville des Etats-Unis à introduire une telle taxe, rapporte le New York Times.
Pollution de l'air Almere : la zone à faibles émissions va-t-elle voir le jour?
La ville idyllique d'Almere est connue pour son paysage pittoresque et son architecture moderne. Mais derrière cette façade idyllique se cache une vérité moins réjouissante : la qualité de l'air à Almere est loin d'être conforme aux normes de santé publique. Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), l'air à Almere contient jusqu'à deux fois plus de dioxyde d'azote que ce qui est encore considéré comme sain.
Canal Juliana : la fermeture provoque une paralysie du trafic
L'annonce inattendue de la fermeture du canal Juliana pour une durée de huit mois est un véritable coup de massue pour le secteur des transports et de l'économie. Cette décision surprenante suscite l'incompréhension et les critiques des associations économiques TLN, VNO-NCW et Royal Dutch Inland Navigation. Quel est l'impact de cette fermeture sur le trafic et la qualité de l'air?
Les méga-camions en Europe : malédiction ou bénédiction ?
La vue d'énormes et puissants camions sur les autoroutes européennes pourrait bientôt devenir une réalité. Le Parlement européen a récemment adopté une mesure qui pourrait permettre d'autoriser ce que l'on appelle les "méga-camions" à circuler sur les routes des pays de l'UE. Mais qu'est-ce que cela signifie pour le climat ? Ces géants peuvent-ils réellement réduire les émissions du transport de marchandises ?
Pollution atmosphérique : l'espérance de vie diminue de 6 ans
La pollution de l'air augmente de manière inquiétante dans le monde entier, la crise climatique jouant un rôle clé dans cette évolution. C'est la conclusion alarmante d'une étude réalisée par l'entreprise suisse Indice de Qualité de l'Air (IQAir). Les conséquences sur la santé sont désastreuses : dans les pays les plus touchés, l'espérance de vie pourrait diminuer jusqu'à six ans.
Étude ACEEE : la voiture la plus écologique n'est pas un véhicule électrique!
La mobilité électrique est un élément central pour une mobilité plus durable. Les voitures électriques sont considérées comme nettement plus respectueuses de l'environnement que leurs homologues qui consomment de l'essence. Pourtant, une étude récente de l'American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) le montre : La voiture électrique n'est pas toujours la variante la plus écologique. En 2024, c'est une hybride rechargeable, la Toyota Prius Prime SE, qui sera en tête de liste des voitures les plus écologiques. Et ce, même si les quatre places suivantes sont occupées par des voitures électriques.
Embouteillages et qualité de l'air : les zones environnementales devant les écoles sont-elles la solution?
Les trajets quotidiens en voiture le matin pour se rendre à l'école, appelés "parents-taxis", sont devenus un phénomène très répandu dans les villes allemandes. Mais ce type de transport scolaire ne présente pas seulement des risques pour la sécurité, il nuit également à la qualité de l'air autour des écoles. L'association des villes allemandes a donc récemment demandé que les villes et les communes disposent d'une plus grande marge de manœuvre pour pouvoir lutter contre cette pratique.
Interdiction du diesel à Munich : L'interdiction Euro 5 arrive quand même!
La fin du diesel à Munich semble avoir sonné. La Cour administrative bavaroise (VGH) a décidé qu'à l'avenir, les diesels Euro 5 ne pourront plus entrer dans la zone environnementale de Munich. Une mesure qui devrait améliorer considérablement la qualité de l'air dans la ville, mais qu'est-ce que cela signifie pour les quelque 70.000 automobilistes concernés?
200 écoles londoniennes ont besoin de filtres à air pour lutter contre les particules fines et le NOx
Le maire de Londres, Sadiq Khan, a annoncé un projet pilote visant à installer des filtres à air dans 200 des écoles les plus polluées de la ville. A première vue, cela semble être une initiative louable. Mais pourquoi fallait-il en arriver là?