ADAC contro i divieti di circolazione
In vista dei veicoli diesel puliti, l'ADAC vede la fine della discussione sui divieti di circolazione. Ma quali sono le ragioni?
La norma EURO 6 sulle emissioni ha reso obsoleta la discussione di fondo sui divieti di circolazione. "Se superiamo il limite con i divieti, non solo distruggiamo valori considerevoli, ma mettiamo anche a rischio la mobilità delle persone. Dovremmo seppellire le discussioni sui divieti di circolazione o sulla fine del motore a combustione", ha dichiarato il presidente tecnico dell'ADAC Karsten Schulze al gruppo di media Funke.
Schulze ha anche fatto riferimento a recenti studi dell'ADAC che confermano che i nuovi veicoli diesel con lo standard EURO 6d-temp "non emettono quasi ossidi di azoto". In generale, tuttavia, "il controllo dell'inquinamento atmosferico e la salute delle persone devono essere presi sul serio nello stesso momento", ha aggiunto Schulze.
Come mostrano anche le analisi dell'Autorità federale per il trasporto automobilistico (KBA) sull'inventario per il 2019, il numero di auto nella classe di emissioni Euro 6 è aumentato di ben il 25% l'anno scorso, raggiungendo ben 15,4 milioni di auto. In parole povere, questo significa che per la prima volta i veicoli con lo standard Euro 6 rappresentano la quota di mercato maggiore in Germania.
La discussione è quindi solo all'inizio e noi la stiamo portando avanti.