Zone environnementale Pula

Important!

Pula possède trois zone à faibles émissions: Pula ZTL, Pula ZTL Centre, Pula ZTL Nora

Nom de la zone environnementale: Environmental zone Pula ZTL - Italy

Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.06.2018

Type de zone environnementale: permanently valid, 15.06.- 30.09., 19:30 - 2:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Vehicle class: all

Amendes: 25€ - 500€

Contours et étendue de la zone environnementale: The Pula ZTL consists of the following streets: Corso Vittorio Emanuele; Via Nora; Via Eleonora D'Arborea; Via Piave; Via Caprera; Via Frau; Vico Chiesa; Via Azara; Via Umberto I; Via della Palme; Via XX Settembre; Via Amsicora; Via Trieste; Via XXIV Maggio; Via Montesanto; Via Masenti; Via Crispi.

Particularités: Loading and unloading permitted outside operating hours

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Municipal Police of Pula
Via Santa Croce n. 34 – 09010 Pula
Telefon: +39 070 9209677 +39 070 9244000
Fax: +39 0709246734 +39 070 92440292
Email: PEO vigilipula@tiscali.it; PEC vigilanza.comune.pula@pec.it

Exceptions: Riverains (enregistrement/autorisation nécessaire), Médecin (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule handicapé (enregistrement/autorisation nécessaire), Pompier (enregistrement/autorisation nécessaire), Transport de malades (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule de police (enregistrement/autorisation nécessaire), Bus de ville, Taxi et Ambulance

Nom de la zone environnementale: Environmental zone Pula ZTL Center - Italy

Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.06.2018

Type de zone environnementale: Mon - Sat 12:00 - 15:30 + 19:30 - 2:00
Sun 12:00 - 2:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Vehicle class: all

Amendes: 25€ - 500€

Contours et étendue de la zone environnementale: Inside the ZTL of Pula is the ZTL center, which consists of the following streets: P.zza Anfiteatro o tratto di strada tra Villa Su Faru; Piazza Anfiteatro.

Particularités: Loading and unloading permitted outside operating hours

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Municipal Police of Pula
Via Santa Croce n. 34 – 09010 Pula
Telefon: +39 070 9209677 +39 070 9244000
Fax: +39 0709246734 +39 070 92440292
Email: PEO vigilipula@tiscali.it; PEC vigilanza.comune.pula@pec.it

Exceptions: Riverains (enregistrement/autorisation nécessaire), Médecin (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule handicapé (enregistrement/autorisation nécessaire), Pompier (enregistrement/autorisation nécessaire), Transport de malades (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule de police (enregistrement/autorisation nécessaire), Bus de ville, Taxi et Ambulance

Nom de la zone environnementale: Environmental zone Pula ZTL Nora - Italy

Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.06.2018

Type de zone environnementale: permanently valid, 0:00 - 24:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Vehicle class: all

Amendes: 25€ - 500€

Contours et étendue de la zone environnementale: Inside the ZTL in Pula is located ZTL Nora and consists of the following streets: P.zza Anfiteatro o tratto di strada tra Villa Su Faru, Piazza Anfiteatro.

Particularités: Loading and unloading permitted outside operating hours

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Municipal Police of Pula
Via Santa Croce n. 34 – 09010 Pula
Telefon: +39 070 9209677 +39 070 9244000
Fax: +39 0709246734 +39 070 92440292
Email: PEO vigilipula@tiscali.it; PEC vigilanza.comune.pula@pec.it

Exceptions: Riverains (enregistrement/autorisation nécessaire), Médecin (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule handicapé (enregistrement/autorisation nécessaire), Pompier (enregistrement/autorisation nécessaire), Transport de malades (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule de police (enregistrement/autorisation nécessaire), Bus de ville, Taxi et Ambulance

Qu'est-ce qu'une zone à trafic limité (ZTL) ?

Une ZTL (ital. : Zona a Traffico Limitato) est une zone spécifique dans une ville ou une région où l'accès des véhicules est limité ou restreint afin de réduire le trafic et les émissions. Ces zones sont souvent créées dans les centres historiques des villes ou dans les zones résidentielles afin d'améliorer la qualité de vie des habitants et de réduire les nuisances sonores et les gaz d'échappement.

Dans une ZTL, il peut par exemple y avoir des interdictions de circulation pour certains types de véhicules, comme les anciens véhicules diesel, ou des restrictions d'accès à certaines heures de la journée. Il peut également être nécessaire de détenir un permis spécial ou une carte de stationnement appropriée pour pouvoir circuler dans ces zones.

L'accès à une ZTL est généralement contrôlé par des systèmes de surveillance électroniques, tels que des caméras ou des boucles d'induction. Les propriétaires de véhicules qui enfreignent les règles s'exposent à de lourdes amendes.

L'introduction des ZTL a permis de réduire le trafic dans de nombreuses villes.

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.

Mauvaise qualité de l'air dans l'UE - les particules fines tuent

Nouvelles de Belgique

La pollution de l'air est un problème grave qui met en danger la santé de millions de personnes dans l'Union européenne. Selon une nouvelle étude de l'Agence européenne pour l'environnement, près de 240.000 Européens meurent chaque année des suites de la présence de particules fines, d'ozone et de dioxyde d'azote dans l'air. Ces chiffres alarmants montrent que la qualité de l'air en Europe est loin d'atteindre les niveaux recommandés par l'Organisation mondiale de la santé.

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Bruxelles reporte de deux ans les interdictions de circulation des véhicules diesel

Nouvelles de Belgique

L'introduction prévue de nouvelles interdictions de circulation pour les voitures diesel équipées d'un moteur Euro 5 et les voitures à essence équipées d'un moteur Euro 2 a été reportée à janvier 2027. Des milliers de véhicules auraient été concernés par les plans initiaux. Ce report s'est heurté à l'opposition des partis écologistes Ecolo, Groen et Défi, tandis que la majorité du Parlement a soutenu le report.

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Diesel Interdiction de conduire Centre ville Camion LES TRANSPORTS PUBLICS Zones environnementale Avenir

Zone écologique 3 à Göteborg : les bus sont exclus

Nouvelles de Suède

L'introduction de zones environnementales est un sujet très discuté en Suède, notamment l'introduction de la zone environnementale 3 qui exclut certains véhicules de certains quartiers de la ville. A Göteborg et à Stockholm, les décideurs politiques ont des avis divergents sur la manière dont cette zone écologique doit être mise en œuvre. Alors que Stockholm souhaite inclure tous les véhicules dans la zone écologique, Göteborg a décidé d'exclure les bus de cette réglementation.

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La Haye : interdiction de la publicité conventionnelle pour les moteurs à combustion à partir de 2025

Nouvelles de Pays-Bas

La ville de La Haye, aux Pays-Bas, a pris une décision d'une grande portée : À partir du 1er janvier 2025, toute publicité pour les voitures à combustion conventionnelles sera interdite. Cette mesure vise à encourager le passage à des alternatives plus écologiques et à donner un signal en faveur de la protection du climat.

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ZFE à Lyon - La frustration augmente et les artisans se heurtent à leurs limites

Nouvelles de France

Emmanuel Cuet, un artisan lyonnais, est confronté à de grands défis et à des frustrations. Sa colère s'est encore accrue lorsqu'il a récemment reçu une amende pour non-respect du ZFE. Pour lui, cette sanction est particulièrement dure, car il est déjà confronté à de nombreuses difficultés dans son métier. En tant que menuisier-serrurier aux Ateliers Charignon à Couzon-au-Mont-d'Or, il se sent traité injustement et trouve les mesures trop rapides et insuffisantes.

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Des privilèges pour les voitures électriques devraient stimuler la demande - utiles ou gênants ?

Nouvelles de Allemagne

Le directeur de la production de BMW, Milan Nedeljkovic, a récemment proposé de privilégier les voitures électriques sur la route afin de stimuler la demande. Cette idée a suscité à la fois des partisans et des critiques. Alors que les uns y voient une étape nécessaire à la promotion de la mobilité électrique, les autres mettent en garde contre d'éventuels effets négatifs sur le trafic et l'égalité de traitement de tous les usagers de la route.

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Feux d'artifice - des préoccupations croissantes concernant la pollution par les particules fines

Nouvelles de Monde

Les feux d'artifice font partie intégrante de nombreuses célébrations et sont appréciés par les gens du monde entier. Une nouvelle étude menée à New York a toutefois mis en lumière des résultats alarmants concernant les feux d'artifice et la pollution aux particules fines, qui pourraient jeter une ombre sur les festivités.

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Salzbourg - Des bus à hydrogène dans les transports publics locaux

Nouvelles de EU
Nouvelles de Autriche

Une révolution est sur le point de se produire dans les transports publics de Salzbourg - l'introduction de bus à hydrogène dans le cadre du projet ZEMoS. L'autorité de transport de Salzbourg et la Salzburg AG étudient l'efficacité des technologies électriques à batterie et à pile à combustible afin de trouver la meilleure solution pour une mobilité sans émissions.

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2025 - l'année des zones environnementales aux Pays-Bas?

Nouvelles de EU
Nouvelles de Pays-Bas

L'introduction de nouvelles zones environnementales aux Pays-Bas suscite le débat et l'incertitude chez les automobilistes. L'année prochaine, 15 nouvelles zones environnementales seront introduites, mais elles ne s'appliqueront dans un premier temps qu'aux véhicules utilitaires. Cela signifie que les conducteurs de voitures particulières n'ont pas à craindre de restrictions à l'entrée de ces zones.

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La zone écologique controversée de Londres porte ses fruits

Nouvelles de EU
Nouvelles de Grande-Bretagne

La pollution aux particules fines a baissé de 22% à Londres depuis l'introduction de la zone environnementale controversée. Les mesures prises pour améliorer la qualité de l'air ont entraîné une baisse significative des émissions. Les gens respirent un air plus pur et il y a moins de véhicules polluants sur les routes.

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