Français
Dansk
Deutsch
English
Español
Italiano
Nederlands
Polski
Čeština

Zone environnementale Valladolid

Important!

Valladolid a une zone à faibles émissions : Valladolid LEZ

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de LEZ Valladolid - Espagne

Zone environnementale entrée en vigueur le: 23.10.2018

Type de zone environnementale: Zone environnementale LEZ avec des restrictions de circulation, activées sur décision de la ville après dépassement du seuil d’information et de recommandation.

Interdictions de circulation (temporaires): Si le conseil municipal déclare officiellement une phase de pollution de l'air, alors en fonction de l'étape d'un protocole sur la pollution de l'air, une limite de vitesse et ses allées peuvent être déterminées en premier. Lors des étapes d'interdiction ultérieures, seuls les véhicules équipés d'un Distintivo Ambiental peuvent entrer dans la zone environnementale.

Interdictions de circulation (permanentes): Aucune interdiction annoncée

Amendes: 90 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone au centre est limitée par : Zone im Zentrum begrenzt von: Calle San Quirce, Calle Cardenal Torguemada, Rondilla de Santa Teresa, Calle Gondomar, Calle Chancillerfa, Calle Ramon y Cajal, Calle Cardenal Mendoza, Calle Pedro Barruecos, Calle Alonso Pesquera, Plaza cruz Verde, Calle Labradores, Calle Acibelas, Calle Cadena, Calle Vega, Plaza Espaiia, Calle Miguel fscar, Plaza de Zor.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue

Exceptions: Aucune exception connue

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Le chaos des zones à faibles émissions en Allemagne

Les relevés de l'année dernière sur la qualité de l'air sont source de confusion en Allemagne. Certaines villes veulent s'en tenir aux restrictions de circulation parce que les données ne sont pas fiables en raison de la pandémie. D'autres villes saisissent l'occasion et lèvent les restrictions de circulation et les zones à faibles émissions. Elles pensent que ce n'est pas la pandémie mais les concepts de mobilité des villes qui sont à l’origine de l’amélioration de la qualité de l’air. Est-ce trop hâtif ?

Stuttgart : Les restrictions de circulation pour les diesels ne suffisent pas

L'organisation environnementale Deutsche Umwelthilfe (DUH), qui avait porté plainte contre la ville, continue d'augmenter la pression. Les niveaux d'oxyde d'azote sont trop élevés à certains endroits, malgré les restrictions de circulation pour les véhicules diesel. Ils demandent que les exemptions, en particulier pour les camionnettes, soient supprimées.