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E-vignette

★★★★★ 571 x achetés


Véhicules et villes concernées 


Couleur : bleu

Validité :  non limitée dans le temps


Stock : disponible

Délais de livraison : Aperçu


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Paiement sécurisé

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Informations supplémentaires

Introduction (but, moyen, utilité)

L'introduction de l’E-Pastille est destinée à servir de base à l'autorisation de l'introduction d'un marquage dans le code de la route pour les véhicules électriques privilégiés. Les nouveaux règlements sont destinés à offrir certains avantages aux autorités locales. Outre les véhicules à moteur électrique immatriculés en Allemagne, qui seront identifiés au moyen de la plaque d'immatriculation, les véhicules à moteur électrique immatriculés à l'étranger pourront également bénéficier de ces avantages. Le marquage correspondant sera alors effectué au moyen de l’E-Pastille.

Le 25/09/2015, la 50ème directive pour la modification du droit de la circulation routière est entrée en vigueur en Allemagne.
Le but de cette directive est d’accorder des avantages supplémentaires aux véhicules électriques, afin d’atteindre une croissance rapide de nouvelles immatriculations de véhicules électriques en Allemagne.
Grâce à cette mesure, les véhicules électriques immatriculés en Allemagne peuvent bénéficier d’une plaque d’immatriculation spécialement homologuée pour les véhicules électriques, afin de les distinguer des autres véhicules.
Les véhicules électriques immatriculés à l’étranger peuvent eux obtenir une E-Pastille, afin que ces véhicules puissent profiter aussi des avantages et privilèges accordés aux véhicules électriques en Allemagne. Cette mesure est inscrite au titre de la directive européenne UE 2007/46/EG.

L’E-Pastille pour les véhicules immatriculés à l'étranger est uniquement disponible en bleu. Il a un diamètre de 80 millimètres avec une bordure noire de 1,5 millimètres d'épaisseur. Le grand "E", d'une hauteur de 35 millimètres, représente l'électro et est de couleur noire RAL 9005. Le champ de marquage de la plaque d'immatriculation est de 60 x 20 millimètres et est de couleur blanc pur RAL 9010. À gauche du "E" se trouve un petit symbole de voiture électrique. On peut également le trouver sur les panneaux de signalisation.

La couleur officielle de l’E-Pastille est le bleu trafic RAL 5017.

Il est également important de savoir que, contrairement à presque tous les autres vignettes environnementales en Europe, le film adhésif se trouve au dos. En effet, l’E-Pastille est apposée sur la lunette arrière de l'extérieur et non de l'intérieur comme c'est généralement le cas.

Dans de nombreuses villes allemandes, les véhicules électriques présentent des avantages. Il s'agit, par exemple, de l'utilisation des couloirs de bus ou du stationnement gratuit. Toutefois, comme chaque ville et municipalité peut établir ses propres règles et règlements, il convient d'accorder une attention particulière aux panneaux.


Des avantages concrets tels que la conduite dans les voies environnementales peuvent être trouvés dans

Dortmund, Düsseldorf

La vignette électrique est destinée à tous les véhicules à propulsion électrique ou, dans des conditions particulières, également aux hybrides rechargeables qui ne sont pas immatriculés en Allemagne.

Pour les véhicules immatriculés en Allemagne, une marque électronique est prévue.

Pour obtenir une E-Pastille, le véhicule doit fonctionner de manière purement électrique ou, dans le cas des hybrides rechargeables, l'autonomie purement électrique de 40 kilomètres doit être maintenue. Les émissions de CO2 peuvent également être utilisées comme critère. Cette quantité ne doit pas dépasser 50g de CO2 par kilomètre. En principe, tous les véhicules doivent être immatriculés à l'étranger.

Comme chaque ville peut déterminer individuellement les règles relatives aux avantages de l’E-Pastille, les sanctions peuvent également varier. Les amendes pour stationnement incorrect et utilisation abusive de la voie de bus vont de 10 à 100 euros.

Important à savoir pour les étrangers:

A partir d’une amende de 70 euros ou plus entre en vigueur, en cas de non-paiement, une procédure d’exécution dans le pays d’origine, qui peut conduire à une peine d’emprisonnement, conformément à la directive européenne UE 2011/82 du 25 octobre 2011 « facilitant l’échange transfrontalier d’informations concernant les infractions en matière de sécurité routière ».

l’E-Pastille étant une acquisition volontaire pour obtenir certains avantages dans la circulation routière, il n'y a pas d'exceptions spécifiques.

FAQ

Tant que le moteur, la norme Euro ou le numéro d’immatriculation du véhicule ne changent pas, la vignette est valable pour toute la durée de vie du véhicule. Cela signifie que vous n'avez pas à en acheter un nouveau chaque année.

La E-pastille doit être apposée sur la lunette arrière depuis l'extérieur. Il n'y a pas d'explication officielle à la différence des autres autocollants environnementaux européens. Nous pensons qu'il est plus facile pour les agents de la force publique ou la police de vérifier la vignette par derrière lorsqu'ils conduisent dans une voie de bus.

Oui ! La vignette n'est valable que si elle est apposée à l'extérieur de la lunette arrière.

La meilleure façon de retirer les anciennes vignettes est d'utiliser un grattoir à vignettes (ressemblant à un grattoir à verre) ou de chauffer soigneusement le badge avec un pistolet à air chaud pour la décoller. Attention ! La différence de température, surtout par temps froid, peut endommager le pare-brise.

Nos vignettes ont une garantie de protection contre les UV de 2 ans - et cela sans aucun si ni mais ! Il suffit de nous envoyer une photo du vignette effacé et nous vous en enverrons un nouveau immédiatement et gratuitement.

L´E-Pastille est telle qu'elle sera détruite lorsqu'elle se détachera, il faut donc acheter une nouvelle vignette. Dans de nombreux cas, les compagnies d'assurance couvriront non seulement le coût du nouveau pare-brise, mais aussi celui de la nouvelle vignette. Une nouvelle vignette doit donc être achetée.

Dès que le numéro d'enregistrement est modifié, par exemple en cas de déménagement, une nouvelle vignette doit être commandée.

Non ! Malgré l’E-vignette, une vignette écologique verte est obligatoire pour les zones environnementales allemandes.

Oui, s'il s'agit d'un hybride rechargeable approuvé à l'étranger avec un minimum de 40 kilomètres d'autonomie en électricité pure ou un maximum de 50 grammes d'émissions de CO2 par kilomètre.

En plus du document d'immatriculation du véhicule dans le champ V.7, ces informations spécifiques peuvent être trouvées dans le certificat de conformité CEE, également connu sous le nom de CoC (certificat de conformité). Les cases 46.2 et 49.2 contiennent toutes les informations nécessaires.


Soit dit en passant, depuis 2005, le certificat de conformité CEE (CoC) est automatiquement obtenu dans l'UE auprès du fabricant ou du distributeur. Si ce document n'est pas disponible, la plupart des constructeurs de véhicules peuvent demander un document de chaîne de contrôle directement sur le site web du constructeur correspondant.