Dans le cadre de ses projets visant à rendre le sport plus neutre sur le plan climatique, la Formule 1 prévoit d'utiliser à l'avenir des carburants 100% sans carbone. Il faut donc s'attendre à des répercussions sur les voitures de route de notre quotidien.
Un nouveau système de péage remplacera l'Eurovignette à partir de 2025. Des adaptations des catégories de poids et de longueur autorisées, ainsi que des règles relatives aux zones environnementales, seraient également prévues.
Le moteur électrique s'est longtemps imposé comme le principal protagoniste parmi les modes de propulsion alternatifs. Désormais, le secteur automobile investit de plus en plus dans la technologie de l'hydrogène. Les voitures à pile à combustible peuvent ainsi voler la vedette aux véhicules électriques.
Des étudiants néerlandais ont mis au point un prototype de voiture qui absorbe plus de dioxyde de carbone qu'elle n'en rejette. Ils veulent ouvrir les yeux de l'industrie automobile et montrer ce qui est déjà possible. (Photo : TU-Eindhoven)
Le blocage des camions par l'Autriche du côté bavarois est source d'embouteillages, de chaos et d'énervement. Cela devrait désormais cesser, car la Bavière va désormais introduire elle-même des fermetures de routes pour les poids lourds.
Un vlogger chinois veut pousser les performances des voitures électriques à l'extrême et se lance dans un voyage impossible avec sa Tesla : un road trip jusqu'au plus haut sommet du monde.
Malgré les nombreuses discussions sur le tournant de la mobilité, le nombre de voitures continue d'augmenter dans la capitale. Les zones environnementales et les interdictions de circulation des véhicules diesel ont toutefois permis de réduire considérablement le nombre de nouvelles immatriculations de voitures à combustion. Mais cela ne suffit pas à réduire les émissions de CO2.
Dans le cadre de l'interdiction prochaine des véhicules à combustion, la modification de la taxe doit également soutenir la réalisation des objectifs climatiques fixés dans le secteur des transports. Mais cela sera-t-il suffisant pour promouvoir une e-mobilité abordable?
Les températures anormalement élevées continuent d'augmenter dans toute l'Europe et touchent également la France. L'augmentation des taux d'ozone et la dégradation de la qualité de l'air qui en découlent poussent désormais des villes comme Marseille à introduire des interdictions temporaires de circulation.
Après l'Autriche et l'Allemagne, l'Espagne prévoit elle aussi de soulager de plus en plus les citoyens des prix élevés des transports publics. Le gouvernement appelle ainsi à une utilisation accrue des offres de mobilité collective dans l'intérêt de l'environnement.
