Les zones à Faibles Émissions (ZFE), encore appelées zones ZCR de 2016 à fin 2019, sont des zones fixes identifiées par des panneaux de signalisation.
L'établissement d'une ZFE en France est de la responsabilité de la ville ou de la municipalité respective et est réglementé par le décret national Décret ZCR 2016-847 du 28.06.2016. Après une procédure de consultation juridique de 6 mois, qui prévoit également un droit de participation des personnes concernées, la zone peut entrer en vigueur.
Pour pouvoir voyager dans les zones environnementales ZFE établies par les villes ou communes de France, un Certificat qualité de l'Air est alors exigé, qui est attribué à 6 catégories.

La ville ou la commune respective détermine les classes de vignettes qui peuvent entrer et à quel moment. Sur un signe supplémentaire, sous le signe ZFE proprement dit, sont indiqués les jours et heures auxquels on peut entrer avec une certaine vignette française.

À long terme, de plus en plus de catégories de vignettes sont exclues de l'accès aux zones environnementales, de sorte que, certaines années, seules les catégories E et 1 seront autorisées à y entrer.
Dans une zone ZFE, les couleurs des vignettes sont exclues de façon permanente et ne dépendent pas des conditions météorologiques. Toutefois, il est possible qu'une zone ZFE et une zone ZPA se chevauchent. Si des interdictions de circuler sont ensuite imposées dans la zone ZPA en raison des conditions météorologiques, elles s'appliquent également à la zone ZFE. Dans ce cas, les règles de la ZPA s'appliquent également à la zone ZFE.
Toutefois, si la zone ZFE ne se trouve pas dans une zone ZPA, ce cas ne peut se produire et les règles sont immuables.

Oui, beaucoup d'entre eux. La France compte plus de 30 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZFE (permanentes), ZPA (temporaires) et ZPAd (temporaires départementales).

Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.

Les zones de protection de l'air (ZPA) ne s'appliquent pas en permanence, mais ne sont actives qu'en cas de mauvais temps et de forte pollution atmosphérique. Elles peuvent couvrir l'ensemble des grandes communes (appelées "aires métropolitaines" en français) ou une zone géographique spécifique. Les contours de chaque zone de protection de l'air sont donc précisément définis à l'avance.
Comme les zones ZPA ne sont valables qu'en cas de pic de pollution atmosphérique, les restrictions de trafic prévues par un décret ne s'appliquent que si les limites de pollution atmosphérique prédéfinies sont dépassées. Dans ce cas, certaines couleurs de vignettes sont exclues de la circulation afin de réduire les émissions polluantes. Pour chaque zone de protection de l'air, des recommandations ont été établies à l'avance quant aux couleurs de vignettes à exclure en cas de pollution atmosphérique grave. Cependant, dans le cas spécifique de la pollution de l'air, c'est toujours le préfet du département qui décide en premier lieu.

La plupart des grandes zones de protection de l'air des ZPA au sein d'un département ne sont généralement pas signalées. Dans les 95 départements de la France métropolitaine, il est donc presque impossible pour les non-résidents de voir l'étendue exacte d'une zone de protection de l'air ZPA. Conformément à l'article R411-19 du code de la route français, la décision de créer une zone de protection de l'air et de définir les règles locales qui y sont applicables incombe au préfet de chaque département. Une fois que la zone ZPA a été décidée, elle est publiée par la loi dans un décret du préfet.

Les restrictions de circulation décidées dans un CPA n'entrent pas en vigueur le jour même où elles sont annoncées. Elles sont généralement annoncées l'après-midi ou le soir pour le lendemain. Les interdictions de conduire s'appliquent alors dans toute la ZPA. S'il existe une zone urbaine ZCR au sein de la zone ZPA, ses règles sont annulées lors d'un pic de pollution de l'air. Ce n'est qu'après la fin du pic de pollution atmosphérique que les restrictions permanentes de circulation pour les catégories de vignettes s'appliqueront à nouveau dans la zone ZCR.

Oui, beaucoup d'entre eux. La France compte plus de 30 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZFE (permanentes), ZPA (temporaires) et ZPAd (temporaires départementales).

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Les ZPAd ("zone de protection de l'air départementale") sont des zones de protection de l'air qui s'appliquent à tout un département. Il n'est pas possible de définir à l'avance dans quelles zones locales de la ZPAd des restrictions de trafic se produiront en raison d'un pic de pollution atmosphérique. En cas de pic de pollution atmosphérique, le décret initial respectif prévoit des restrictions de circulation spécifiques, de sorte que ce n'est qu'alors que la zone du département est déterminée dans un décret de police spécifique, dans lequel des mesures spécifiques sont ensuite prises. En théorie, même un département entier pourrait être touché par une mesure spécifique, mais cela est relativement peu probable.
En tout état de cause, le préfet de département est chargé d'imposer des interdictions de circuler lorsque cela s'avère nécessaire (par exemple, dans une ou plusieurs communes, sur une autoroute ou dans l'ensemble du département), sur la base des données qui lui sont fournies par l'institut régional de protection de l'air. Le Certificat qualité de l'Air Vignette, qui doit être exclu du trafic, est également décidé dans ces cas.

Oui, beaucoup d'entre eux. La France compte plus de 30 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZFE (permanentes), ZPA (temporaires) et ZPAd (temporaires départementales).

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