Sofia - l'air le plus pollué d'Europe

La capitale de la Bulgarie a le taux de pollution atmosphérique le plus élevé d'Europe. Les valeurs pour les particules fines sont six fois plus élevées que celles recommandées par l'OMS. La raison de cet air sale est, entre autres, la présence de vieux diesel en provenance d'Europe occidentale. Et l'absence de zone environnementale !

Bade-Wurtemberg : de nombreuses zones environnementales supprimées

En Allemagne, de plus en plus de zones environnementales sont supprimées. C'est désormais le cas dans le Bade-Wurtemberg, au sud-ouest de la République fédérale. L'administration de Stuttgart veut supprimer pas moins de 5 zones environnementales à partir de janvier 2024. La raison en serait l'amélioration de la qualité de l'air. Une mesure dangereuse pour la santé des habitants.

Enregistrements UK maintenant en direct !

Du nouveau dans la boutique Green Zones ! À partir d'aujourd'hui, vous pouvez commander l'enregistrement pour l'entrée dans de nombreuses zones environnementales de Grande-Bretagne dans notre boutique ! Les véhicules plus anciens de différentes catégories sont concernés. En partie aussi des voitures et des camping-cars ! Il est également possible de s'enregistrer pour des entrées déjà effectuées dans les zones environnementales. Pour les enregistrements pour Londres, il faudra malheureusement encore patienter un peu, mais ils seront bientôt disponibles !

Euro 7 : l'UE recule devant les durcissements

La nouvelle norme antipollution Euro 7 devrait voir le jour à partir de 2025. En fait, la nouvelle norme devrait concerner les émissions de tous les véhicules. Le Conseil de l'UE a désormais décidé de ne pas durcir la norme Euro 6 pour les voitures et les camionnettes. Au regard des valeurs limites plus strictes pour la qualité de l'air que l'UE a adoptées il y a exactement deux semaines, la décision du Conseil de l'UE semble paradoxale.

Même sans zone environnementale : Hanovre devient une ville sans voitures

La zone environnementale de Hanovre sera supprimée. Malgré cela, Hanovre veut devenir une ville modèle sans voitures : plus de place pour les déplacements à pied et à vélo. Les personnes qui ne sont pas dépendantes de leur voiture ne devront plus non plus l'utiliser pour se rendre au centre-ville. Les places de parking doivent être complètement supprimées. Sans voiture : dans le cas de Hanovre, cela signifie "pas une voiture de trop dans la ville".

Des milliers de nouvelles zones environnementales : L'UE réduit les valeurs limites pour la qualité de l'air - L'analyse Green-Zones® :

Le mercredi 13 septembre 2023, la Commission européenne a voté en faveur d'une adaptation des valeurs limites pour les polluants atmosphériques. Les valeurs limites autorisées seront ainsi considérablement réduites à partir de 2035. Cette modification aura des conséquences importantes pour le trafic et la qualité de l'air dans les villes de toute l'UE. Nous y avons regardé de plus près.

Interdiction de transit au Tyrol : l'Autriche bientôt devant les tribunaux ?

Depuis le début de l'année 2020, de nombreux camions ne peuvent plus traverser le Tyrol en Autriche, bien qu'ils répondent à la dernière norme Euro. Les véhicules en provenance ou à destination du Tyrol ne sont toutefois pas concernés par cette interdiction. Une inégalité de traitement pour laquelle l'Italie veut désormais porter l'affaire devant les tribunaux.

BREAKING NEWS : Les nouvelles valeurs limites dans l'UE pourraient entraîner la création de milliers de nouvelles zones environnementales !

Les valeurs autorisées pour les particules fines et l'oxyde d'azote doivent être adaptées aux dernières valeurs limites de l'OMS. Celles-ci sont plusieurs fois inférieures aux normes actuelles de l'UE. Les villes doivent améliorer massivement leur situation et prendre des mesures dans les années à venir. Sinon, l'UE pourrait bientôt être pavée de zones environnementales.

Piémont : pas de durcissement pour les véhicules diesel dans le nord de l'Italie

En principe, les véhicules diesel Euro5 devraient être prochainement interdits dans le Piémont en Italie. 76 communes auraient été concernées. Désormais, le Conseil a gelé les modifications pour le moment. Un soulagement pour les propriétaires de ces quelque 140.000 véhicules.