Choc des voitures électriques : la Suisse révèle des coûts astronomiques et des pertes fiscales dues au boom des VE !
La Suisse a annoncé la suppression des incitations fiscales à l'achat de véhicules électriques (VE) à partir du 1er janvier 2024, car elle s'inquiète de l'augmentation des pertes fiscales dues au boom des VE. Les importateurs de véhicules électriques devront désormais s'acquitter d'une taxe fiscale équivalente à quatre pour cent du prix d'importation du véhicule. Cette mesure met fin à l'exonération fiscale en vigueur depuis 1997.
L'influence remarquable des zones environnementales sur la qualité de l'air à Londres
La qualité de l'air à Londres s'est considérablement améliorée au cours des 15 dernières années grâce à l'introduction des zones à faibles émissions (LEZ) et des zones à très faibles émissions (ULEZ). Cette initiative de réduction de la pollution atmosphérique a non seulement amélioré la qualité de l'air dans la ville, mais a également contribué à l'amélioration de la santé publique et à des économies économiques.
Anvers met un frein aux voitures anciennes : Les voitures historiques sont bannies de la zone environnementale de la ville !
A partir du 27 avril 2024, la politique de la zone environnementale d'Anvers va changer du tout au tout. La municipalité a décidé de restreindre l'accès à la zone environnementale (LEZ) aux voitures anciennes.
Stockholm ose : interdiction des véhicules à combustion à partir de 2025 !
Stockholm est la première ville d'Europe à bannir les moteurs à combustion d'une partie de son centre-ville en instaurant une zone zéro émission sur l'ensemble de son territoire. Après que des protestations persistantes aient pu empêcher une telle zone d'interdiction dans la vieille ville historique de Gamla Stan, la "zone environnementale 3" pour le centre-ville est désormais décidée.
Système de caméras pour les zones environnementales : Etat de surveillance ou numérisation nécessaire ?
Munich, pionnière en Allemagne, veut utiliser pour la première fois des systèmes de caméras pour enregistrer les contrevenants aux zones environnementales et les faire payer. Dans d'autres pays, la surveillance des zones environnementales est déjà numérique depuis longtemps. Celle-ci est ainsi plus fiable et l'air a tendance à être plus propre. Mais dans le cas de Munich, les critiques sont nombreuses.
Electro-Gate : les constructeurs automobiles trompent-ils délibérément sur l'autonomie ?
L'autonomie des voitures électriques est un facteur déterminant lors de l'achat. Mais la plupart des voitures n'atteignent jamais les indications des constructeurs. Des astuces de vente pour rendre les voitures plus attrayantes ? Les constructeurs rejettent les soupçons de tromperie intentionnelle. Alors que l'UE se range encore du côté des constructeurs, les choses se gâtent pour Tesla aux Etats-Unis.
Les camions sont bloqués : L'Autriche ferme temporairement l'autoroute des Tauern au trafic de marchandises
Interdictions de circuler prolongées le week-end et fermeture spontanée des camions toute la journée en semaine : au cours des deux prochaines années, les conducteurs de camions devront s'attendre à d'énormes perturbations sur l'autoroute des Tauern reliant Salzbourg à Villach. C'est sans doute surtout le trafic de transit qui devra faire les frais des travaux dans le tunnel.
Négligence grossière ! La DUH poursuit Munich en justice pour l'interdiction des véhicules diesel
La ville de Munich doit à nouveau répondre devant la justice de l'interdiction de circulation des véhicules diesel. La Deutsche Umwelthilfe et le Verkehrsclub Deutschland ont déposé plainte auprès du tribunal administratif bavarois. Ils qualifient la suspension de l'interdiction de circulation pour les véhicules Euro 5 de manœuvre électorale transparente.
Nouveaux produits dans la boutique : VI, L et Angles Morts
À partir de cette semaine, vous pourrez découvrir de nouveaux produits dans notre boutique : l'autocollant "VI" - "Véhicule sûr EURO VI" et l'autocollant "L" - "Véhicule peu bruyant" permettent d'identifier les véhicules disposant de droits spéciaux et aident par exemple aux passages de frontière. Depuis quelque temps déjà, nous proposons également l'autocollant "Angles Morts". Celui-ci est obligatoire en France pour le marquage des véhicules présentant des angles morts.
Nouvelles valeurs limites de CO2 pour les camions : l'UE place le secteur devant une tâche gigantesque
Le secteur des camions doit devenir climatiquement neutre ! Les constructeurs ont qualifié de "très ambitieuse" la décision de l'UE du lundi 16 octobre, qui fixe le calendrier de la décarbonisation des camions dans l'UE. Ils critiquent le fait que l'UE doit également créer les conditions cadres pour que la décarbonisation puisse réussir.