Les pseudo-brûleurs sont les bienvenus
Ils manquent à de nombreux conducteurs lorsqu'ils sont au volant d'une voiture électrique : Les bruits et les gestes qui font tout simplement partie d'un véhicule à combustion. Mais il existe un remède : différents constructeurs automobiles imitent les voitures à combustion lors de la construction de leurs modèles électriques.
On connaît déjà le bruissement artificiel des billets de banque lorsque l'on retire de l'argent aux distributeurs automatiques américains. On sait également que les voitures allemandes, contrairement aux japonaises, sont toujours un peu plus bruyantes et que les portes se ferment plus bruyamment, car en Allemagne, on veut avoir l'impression de maîtriser une machine. Il en va de même pour ceux qui regrettent les sensations de conduite des voitures à combustion lorsqu'ils roulent avec leurs modèles électriques. Plusieurs constructeurs automobiles ont reconnu ce besoin et simulent les caractéristiques des véhicules à combustion.
Kia et Hyundai ont déposé un brevet qui fait vibrer leurs voitures comme des voitures à combustion et le ronflement du moteur est également imité à s'y méprendre. Toyota a lui-même fait breveter une boîte de vitesses manuelle pour les voitures électriques, dont le seul but est de faire naître un sentiment de nostalgie chez l'automobiliste lorsqu'il enclenche une vitesse. Porsche va encore plus loin et a déposé un brevet pour un pot d'échappement qui ne sert qu'à émettre le son typique d'un pot d'échappement de voiture à combustion. Cela ne réjouit pas tout le monde, car cela crée un autre type de pollution, la pollution sonore.
Les constructeurs automobiles font donc preuve de bonne volonté pour au moins atténuer les douleurs fantômes liées à la perte d'un véhicule à combustion. Il reste à espérer que cela ne se fasse pas au détriment des autres usagers de la route et que cela ne génère pas de bruit supplémentaire sur les routes.