Pseudo-combustione desiderata
A molti automobilisti mancano quando siedono in un'auto elettrica: I rumori e le vibrazioni che sono semplicemente parte integrante di un motore a combustione. Ma c'è un rimedio: diverse case automobilistiche imitano le auto a combustione quando costruiscono i loro modelli elettrici.
Conosciamo già il fruscio artificiale delle banconote quando si preleva denaro dai bancomat americani. Sappiamo anche che, a differenza delle auto giapponesi, quelle tedesche sono sempre un po' più rumorose e le portiere si chiudono più rumorosamente, perché in Germania la gente vuole sentirsi al comando di una macchina. Lo stesso vale per coloro che sentono la mancanza dell'esperienza di guida dei motori a combustione quando guidano i loro modelli elettrici. Diverse case automobilistiche hanno riconosciuto questa esigenza e stanno simulando le caratteristiche dei motori a combustione.
Kia e Hyundai hanno richiesto un brevetto che consente alle loro auto di vibrare come i motori a combustione e anche il ronzio del motore viene imitato in modo ingannevolmente realistico. Toyota ha persino brevettato un cambio manuale per auto elettriche, il cui unico scopo è quello di evocare sentimenti nostalgici nei conducenti quando inseriscono la marcia. Porsche si è spinta oltre e ha richiesto il brevetto di uno scarico che serve solo a emettere il tipico suono dello scarico di un motore a combustione. Questo non piace a tutti, perché crea un altro tipo di inquinamento, quello acustico.
Le case automobilistiche stanno quindi facendo del loro meglio per alleviare almeno il dolore fantasma della perdita di un motore a combustione. Si spera che questo non vada a scapito degli altri utenti della strada e che non provochi ulteriore rumore sulle strade.