februar 2022
Grækenland: Forbud mod gamle biler
Grækenland ønsker at blive renere, men skyder over målet. Den nye forordning forbyder gamle biler, men bryder med EU-lovgivningen. Ligesom lande i Afrika gør Grækenland også modstand mod import af gamle biler med motorer, der forurener miljøet.
Antwerpen vil halvere udledningen
Havne er blandt de største producenter af forurenende stoffer. Havnen i Antwerpen ønsker derfor at reducere sine emissioner med mindst halvdelen med et banebrydende projekt.
Berlin: Transportsenator imod bilfri bymidte
For mindre end en måned siden opfordrede Berlins transportsenator Bettina Jarasch til flere bilfrie zoner i centrum af byen. Når det kommer til det bilfri Berlin, skifter hun mening, og virkeligheden indhenter hende.
Opvarmning med træ er mere skadeligt end bilers udstødningsgasser
Opvarmning med træ er blevet kritiseret ikke bare siden i går. For mange partikler, for meget sod. Derfor har præsidenten for det tyske miljøagentur nu opfordret til helt at droppe brændefyring. Brændeovne producerer nu flere partikler i Tyskland end alle lastbiler og biler tilsammen.
VW trues med en ny bølge af sagsanlæg
Selv efter mere end seks år er emissionsskandalen ikke overstået for bilproducenten Volkswagen. Forbundsdomstolen i Karlsruhe har nu endnu en gang dømt til fordel for de forurettede bilister.
Tyskland: Ikke uden min bil
Deutsche Automobil Treuhand (DAT) har analyseret udviklingen på det tyske bilmarked i 47 år. Nu er der kommet en ny undersøgelse af tyskerne og deres biler. Resultaterne er nok ikke, hvad trafiklyskoalitionen ønsker.
Teslaer på vejene uden naturens lyde
Det var egentlig tænkt som en gimmick: Teslas boombox, som også kan bruges til at afspille gede- og pruttelyde. Den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed fandt det slet ikke morsomt.
30 km/t i hele Europa?
I hele Europa er der nu både større byer og mindre kommuner, der har indført en generel 30 km/t-hastighedsgrænse. Spanien er et foregangsland, hvor 30 km/t blev indført i Madrid i 2018 og har været gældende i alle byer siden 2021. I Tyskland ønsker 70 kommuner nu at reducere hastighedsgrænsen.
Dårlig luft i Polens klimatiske kursteder
I Polen kan klimatiske kursteder opkræve et ekstra gebyr af deres gæster - på grund af den angiveligt gode luft. Desværre er luften i Polens ferie- og skisportssteder ofte meget værre end andre steder. I kurbyen Schirk i Schlesien er det nu slet ikke længere tilladt at opkræve et gebyr.
Støj (dB)
Lyd er allestedsnærværende. For meget lyd er støj, og det kan have en skadelig virkning på vores helbred. I nogle europæiske lande indføres der nu støjbeskyttelseszoner for at bekæmpe støj fra trafikken endnu mere effektivt.