Green-Zones.eu › Miljøzonen › Italien › Cagliari

Miljøzone Cagliari

Vigtig!

Cagliari har seks miljøzoner: Cagliari ZTL Castello, Cagliari ZTL Marina, Cagliari ZTL Poetto, Cagliari ZTL Stampace Alto, Cagliari ZTL Stampace Basso, Cagliari ZTL Villanova

Miljøzonens navn: Miljøzone Cagliari ZTL Castello - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2002

Miljøzonens type: permanent gyldig, 24:00h - 9:00h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle, undtagen motorcykler (L1-L5)

Bødestraf: 25€ - 500€

Område/grænser for miljøzonen: Området omfatter følgende veje: Via Manno - piazza Martiri - piazza Costituzione - viale Regina Elena - largo Giuseppe Dessì - via Ubaldo Badas - piazza Arsenale - porta Cristina - viale Buoncammino - via Fiume - via Cammino Nuovo - scalette Santa Chiara - salita Santa Chiara - Piazza Yenne

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Cagliaris kommunale politi
Tel: +39 070 6778574
Fax +39 070 6778525
email: daniele.olla@comune.cagliari.it

Undtagelser: Beboer, Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Politibil, Bybus, Skraldebil, Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Cagliari ZTL Marina - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2002

Miljøzonens type: permanent gældende, 21:00h - 7:00h, 15:30h - 17:00h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle, undtagen motorcykler (L1-L5)

Bødestraf: 25€ - 500€

Område/grænser for miljøzonen: Området omfatter følgende gader: Via Manno - piazza Martiri - piazza Costituzione - viale Regina Margherita - via Roma - largo Carlo Felice.

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Cagliaris kommunale politi
Tel: +39 070 6778574
Fax +39 070 6778525
email: daniele.olla@comune.cagliari.it

Undtagelser: Beboer, Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Politibil, Bybus, Skraldebil, Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Cagliari ZTL Poetto - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2002

Miljøzonens type: permanent gyldig, 21:00h - 6:00h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle, undtagen motorcykler (L1-L5)

Bødestraf: 25€ - 500€

Område/grænser for miljøzonen: Området omfatter følgende gader: piazza Arcipelaghi fino al canale adduttore delle Saline

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Cagliaris kommunale politi
Tel: +39 070 6778574
Fax +39 070 6778525
email: daniele.olla@comune.cagliari.it

Undtagelser: Beboer, Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Politibil, Bybus, Skraldebil, Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Cagliari ZTL Stampace Alto - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2002

Miljøzonens type: permanent gældende, 21:00h - 9:00h, 15:30h - 17:00h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle, undtagen motorcykler (L1-L5)

Bødestraf: 25€ - 500€

Område/grænser for miljøzonen: Området omfatter følgende gader: via San Giorgio - via Ospedale - portico Alberti - via Portoscalas - corso Vittorio Emanuele - piazza Yenne - salita Santa Chiara - scalette Santa Chiara - via Cammino Nuovo.

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Cagliaris kommunale politi
Tel: +39 070 6778574
Fax +39 070 6778525
email: daniele.olla@comune.cagliari.it

Undtagelser: Beboer, Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Politibil, Bybus, Skraldebil, Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Cagliari ZTL Stampace Basso - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2002

Miljøzonens type: permanent gældende, 7:30h - 10:30h, 15:30h - 17:00h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle, undtagen motorcykler (L1-L5)

Bødestraf: 25€ - 500€

Område/grænser for miljøzonen: Området omfatter følgende gader: via Pola - corso Vittorio Emanuele II - via Angioj - via Crispi - piazza del Carmine - via Maddalena - via Roma - viale Trieste

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Cagliaris kommunale politi
Tel: +39 070 6778574
Fax +39 070 6778525
email: daniele.olla@comune.cagliari.it

Undtagelser: Beboer, Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Politibil, Bybus, Skraldebil, Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Cagliari ZTL Villanova - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2002

Miljøzonens type: permanent gældende, 21:00h - 7:00h, 15:30h - 17:00h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle, undtagen motorcykler (L1-L5)

Bødestraf: 25€ - 500€

Område/grænser for miljøzonen: Området omfatter følgende gader: viale Regina Elena - via La Vega - piazza Kennedy - via Marche - via Bacaredda - piazza Garibaldi - via Garibaldi - piazza Costituzione.

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Cagliaris kommunale politi
Tel: +39 070 6778574
Fax +39 070 6778525
email: daniele.olla@comune.cagliari.it

Undtagelser: Beboer, Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Politibil, Bybus, Skraldebil, Taxa og Ambulance

Hvad er en zone med trafikbegrænsning (ZTL)?

En ZTL (italiensk: Zona a Traffico Limitato) er et specifikt område i en by eller region, hvor adgangen for køretøjer er begrænset eller begrænset for at reducere trafikken og emissionerne. Disse zoner oprettes ofte i byernes historiske centre eller i boligområder for at forbedre livskvaliteten for beboerne og reducere støj- og udstødningsforurening.

I et ZTL kan der f.eks. være forbud mod at køre med visse typer køretøjer, f.eks. ældre dieselkøretøjer, eller restriktioner for adgang på visse tidspunkter af dagen. Det kan også være nødvendigt at have en særlig tilladelse eller en parkeringstilladelse for at køre i disse områder.

Adgangen til et ZTL kontrolleres normalt via elektroniske overvågningssystemer, f.eks. kameraer eller induktionssløjfer. Køretøjsejere, der overtræder reglerne, risikerer store bøder.

Indførelsen af ZTL'er har ført til en reduktion af trafikken i mange byer.

Godt at vide...

Alle aktuelle kørselsforbud og anden information er tilgængelige i vores Green-Zones App.


Er der miljøzoner på vej om natten?

Berlins grønne parti præsenterede for nylig et forslag om at udjævne trafikbelastningen i hovedstaden. Ideen er at flytte leverings- og erhvervstrafikken til nattetimerne. Ifølge Antje Kapek, transportordfører for De Grønne, skal forslaget være med til at sikre, at varelevering, renovation, pleje og læger i mindre grad sidder fast i overbelastede og parkerede gader om dagen. Støj- og emissionssvage lastbiler kan i stigende grad køre ind i byerne om natten og på særlige ruter.

Cykel i stedet for bil - Paris i forandring

En undersøgelse foretaget af en offentlig fond har vist, at mere end hver tiende rejse i Paris og omegn foregår på cykel. Det er en bemærkelsesværdig stigning i forhold til for 14 år siden, hvor mindre end en ud af tredive rejser blev foretaget på cykel. Paris ser ud til at have forsøgt at ændre sin transportpolitik i årevis. Med flere cykelstier og cykelbaner, færre parkeringspladser og højere parkeringsafgifter forsøger byen at fremme cyklismen og reducere biltrafikken. Men hvad betyder det for den eksisterende lavemissionszone?