Blog & News

maj 2024

Dårlig luftkvalitet i Lille - ZFE skal afhjælpe situationen

Nyheder fra Frankrig

Den franske metropol Lille forbereder sig på at indføre en lavemissionszone (ZFE-m) fra 1. januar 2025 for at forbedre luftkvaliteten. Denne lavemissionszone vil begrænse trafikken for køretøjer med mærkat 4 og 5 samt uklassificerede køretøjer for at reducere udledningen af luftforurenende stoffer og forbedre den lokale luftkvalitet. Der findes allerede mere end 300 sådanne zoner i Europa, som har vist positive resultater med hensyn til at reducere udledningen af forurenende stoffer og forbedre luftkvaliteten.

Mærker:
Umweltzone Studien Schadstoffe Luftforurening Sundhed

Flere lavemissionszoner - færre syge børn!

Nyheder fra Deutschland
Nyheder fra EU
Nyheder fra Welt

Børn, der vokser op i lavemissionszoner, har mindre risiko for at få astma - det er et uomtvisteligt faktum. En ny undersøgelse viser, at kørselsforbud for ældre dieselbiler faktisk har en positiv effekt på børns sundhed. Analysen af sundhedsforsikringsdata viste, at børn, der udsættes for færre partikler, har brug for mindre astmamedicin.

Mærker:
Umweltzone Studien Schadstoffe Luftforurening Sundhed

Bompenge og "Pickerl" i Tyskland - skal bilisterne alligevel betale endnu mere?

Nyheder fra Deutschland

Ideen om en bilafgift i Tyskland er tilbage på bordet - på trods af tidligere planers fiasko og de deraf følgende høje erstatningskrav. Økonomiske eksperter opfordrer den tyske regering til at indføre en rutebaseret vejafgift for at modernisere den skrantende transportinfrastruktur. Men hvor realistisk er denne plan efter fiaskoen med den tidligere transportminister Andreas Scheuers tidligere bompengeplaner?

Mærker:
Verhandlungen Zukunft Bil Fint

Elbiler: Frankrigs ambitiøse mål for en ren fremtid

Nyheder fra Frankrig

Frankrig har ambitiøse planer: Der skal sælges 800.000 elbiler inden 2027. Beslutningen om at skifte til elbiler er en del af en brancheaftale, som bilindustrien har indgået med regeringen. Dette skridt er også en forberedelse til den europæiske deadline i 2035, hvor alle nye biler skal være eldrevne. På trods af en langsommere vækst på elbilmarkedet i Europa i begyndelsen af 2024 har Frankrig sat sig ambitiøse mål om at øge sin markedsandel til 45 %.

Mærker:
Elektrisk Zukunft Luftforurening Bil Alternative brændstoftyper Kørselsforbud

Rouen ZFE - adgangsbetingelserne er lempet

Nyheder fra Frankrig

Storbyen Rouen indførte for nylig en vigtig ændring af lavemissionszonen for at gøre livet lettere for byens bilister. Tidligere var det kun køretøjer med klistermærker 1-3, der måtte køre frit i lavemissionszonen, mens køretøjer med højere klistermærker var underlagt restriktioner. Men fra 1. juli 2024 indføres et nyt "ZFE-pas", som også giver køretøjer med klasse 4- og 5-mærkater og uklassificerede køretøjer adgang til lavemissionszonen.

Mærker:
Umweltzone Zukunft Bil Kørselsforbud Byens centrum Luftforurening

Lavemissionszoner i Østrig - klistermærker i stedet for bøder

Nyheder fra Østrig

Østrig arbejder aktivt for ren luft. Der er oprettet lavemissionszoner i seks ud af ni delstater. Disse zoner blev oprettet for at reducere udledningen af partikler og kvælstofoxider og dermed beskytte miljøet. Fokus er især på leveringstrafik, da den anses for at være hovedkilden til disse skadelige emissioner. Det er dog sandsynligt, at denne regulering også vil blive udvidet til at omfatte persontransport i fremtiden, da EU-direktiverne om partikler og kvælstofoxider endnu ikke overholdes fuldt ud.

Mærker:
Umweltzone Kørselsforbud Luftforurening Strafen lastbil Byens centrum

Elbiler - fremtiden eller en døgnflue

Nyheder fra Deutschland

Den nylige nedgang i støtten til elbiler i Tyskland kan få alvorlige konsekvenser for landets luftkvalitet. Ifølge en nylig undersøgelse overvejer kun 17 procent af tyskerne stadig at købe en elbil, hvilket er et fald på 24 procent i forhold til året før. Dette fald kan påvirke luftkvaliteten i tyske byer, som allerede kæmper med høje emissioner fra forbrændingsmotorer.

Mærker:
Alternative brændstoftyper Bil Elektrisk Luftforurening Zukunft

Stuttgart: en konstant kamp for bedre luft

Nyheder fra Deutschland

I Stuttgart, byen med flest biler pr. indbygger i Tyskland, er luftforureningskontrol en konstant kilde til kontrovers og en konstant udfordring. I 25 år har byen forsøgt at overholde EU's grænser for ren luft og har truffet en række foranstaltninger for at opnå dette. Men hvad har egentlig hjulpet, og er luften i Stuttgart renere i dag?

Mærker:
Umweltzone Zukunft Luftforurening Målte værdier Grænseværdier Sundhed

Elbiler: samme regler, samme sanktioner?

Nyheder fra Deutschland

I debatten om støjbeskyttelse og hastighedsgrænser i Tyskland har landsretten i Zweibrücken nu truffet en afgørelse, der kan skabe forvirring. Føreren af en elbil, som kørte 174 km/t i stedet for de tilladte 100 km/t i en støjbeskyttelseszone, forsvarede sig mod en bøde. Hans argument var, at hans elbil var mere støjsvag end en bil med forbrændingsmotor, og at han derfor ikke behøvede at overholde den støjrelaterede hastighedsgrænse. Retten var af en anden opfattelse.

Mærker:
Verstöße Tempolimit Rettens afgørelse Strafen Alternative brændstoftyper Elektrisk Bil

Stockholm forbyder benzin- og dieselbiler i bymidten fra 2025 - en rollemodel for andre storbyer eller et eksperimentarium på bekostning af borgerne?

Nyheder fra Sverige

Den svenske hovedstad Stockholm har sat sig et ambitiøst mål: Fra 2025 skal benzin- og dieselbiler være forbudt i bymidten. EU-Kommissionen har givet grønt lys for indførelsen af en ny lavemissionszone. Men er planen virkelig gennemførlig, eller er det bare endnu et symbolpolitisk tiltag fra den grøn-røde koalition?

Mærker:
Umweltzone Alternative brændstoftyper Elektrisk Diesel Verbrenner Schadstoffe Byens centrum