I Polen kan klimatiske kursteder opkræve et ekstra gebyr af deres gæster - på grund af den angiveligt gode luft. Desværre er luften i Polens ferie- og skisportssteder ofte meget værre end andre steder. I kurbyen Schirk i Schlesien er det nu slet ikke længere tilladt at opkræve et gebyr.
Det virker lidt bizart, når man gerne vil slappe af på et klimatisk kursted, men risikerer at blive syg af dårlig luft. Det bliver virkelig irriterende, når man også bliver bedt om at betale for det. I det mindste har kurbyen Schirk i Schlesien nu ikke længere lov til at række hånden frem. En turist havde lagt sag an og fik ret. Byen går nu glip af omkring 150.000 euro om året.
Men også andre skisportssteder lider under dårlig luftkvalitet og endda smog. Situationen er særlig alvorlig i Bad Rabka, 50 kilometer fra Krakow, hvor koncentrationen af kræftfremkaldende benzo(a)pyren overstiger 900 gange den tilladte grænse. Luftvejssygdomme behandles i Bad Rabka. Nogle byer måler nu i det mindste udledningen af forurenende stoffer, men mange måleinstrumenter er klogeligt installeret uden for byen, og de målte værdier manipuleres således.
Det er dog ikke hovedsageligt trafik og industri, der forårsager smoggen. De største syndere er byboerne, hvoraf de fleste stadig opvarmer deres hjem med brændeovne. Disse ovne forbrænder også en masse husholdningsaffald, hvad enten det er plastik, opløsningsmidler, behandlet træ, tøj eller sko. Der er stadig omkring 3 millioner af den slags ovne i hele Polen. Og det vil ikke ændre sig i den nærmeste fremtid, da omkring 4,6 millioner polakker allerede kæmper for at finde penge nok til energi, dvs. at de ikke kan betale deres regninger eller bor i uopvarmede rum.
I Polen kommer 70 procent af energien fra kul og 10 procent fra gas. I mellemtiden har den polske regering også stoppet udbygningen af alle vindkraftværker. Emissionshandel hjælper heller ikke med at reducere udledningen af forurenende stoffer, da en stor del af indtægterne fra emissionshandel udbetales som kompensation til virksomheder, der er nødt til at købe store mængder emissionsrettigheder, fordi de forurener miljøet for meget.
Det faktum, at der ikke er nogen miljøzoner i Polen, og at der heller ikke er planlagt nogen, hjælper ikke nødvendigvis med at reducere forurenende emissioner i landet. Indførelse af kørselsforbud og lavemissionszoner ville være en enkel og hurtig måde at reducere luftforureningen på. Selv hvis det kun er midlertidige kørselsforbud, der kun aktiveres, når luften er dårlig. Det ville gøre det muligt for rekreations- og spa-områderne at leve op til deres navn på kort sigt og opkræve en turistskat for ren luft igen.