Miljøzone Rom

Vigtig!

Rom har femten miljøzoner: Rom Anello Ferroviario, Rom Fascia Verde, Rom Fascia Verde (Anti-Smog), Rom ZTL Bus A, Rom ZTL Bus B, Rom ZTL Bus C, Rom ZTL Centro Storico (om natten), Rom ZTL Centro Storico (dagtimerne), Rom ZTL Merci, Rom ZTL San Lorenzo (om natten), Rom ZTL Testaccio (om natten), Rom ZTL Trastevere (om natten), Rom ZTL Trastevere (dagtimerne), Rom ZTL Tridente A1 (dagtimerne), Rom ZTL VAM

Miljøzonens navn: Miljøzonen Anello Ferroviario i Rom - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2011

Miljøzonens type: permanent gyldig, mandag-fredag 0-24h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle
Brændstoftype: diesel, benzin
Euronorm: 0-6d/VI (diesel), 0-2 (benzin), motorcykler (klasse L) Euro 0-1

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Området ligger inden for miljøzonen for Roms grønne bælte.

Særlige forhold og regler: Ingen kørselsforbud på "økologiske søndage" (02.01.,30.01.,20.02.,13.03.)
Knallerter, motorcykler og veteranbiler er altid tilladt at deltage.

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Brandvæsen, Militær, Politibil og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom Fascia Verde - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2011

Miljøzonens type: permanent gyldig, mandag-fredag 0-24h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle (undtagen L1-L5)
Brændstoftype: diesel, benzin
Euronorm: 0-2 (diesel), 0-1 (benzin)

Bødestraf: 75-450€

Særlige forhold og regler: Ingen kørselsforbud på "økologiske søndage" (02.01.,30.01.,20.02.,13.03.)
Knallerter, motorcykler og veteranbiler er altid tilladt at deltage.

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Brandvæsen, Militær, Politibil og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzonen Rom Fascia Verde (Anti-Smog) - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.01.2011

Miljøzonens type: Midlertidig, vejrbetinget luftbeskyttelseszone, der er aktiv, når grænseværdierne for forurenende stoffer overskrides.

Kørselsforbud (midlertidigt): 1. etape: motorcykler (klasse L), benzin Euro 0-2, 7:30-20:30h
2. etape: alle køretøjsklasser, diesel Euro 0-3, 07:30-10.30 + 16:30-20:30
3. etape: alle køretøjsklasser, diesel Euro 0-6, kl. 07:30-10.30 + 16:30-20:30

Kørselsforbud (permanent): Vides endnu ikke

Bødestraf: 75-450€

Særlige forhold og regler: Ingen kørselsforbud på "økologiske søndage" (02.01.,30.01.,20.02.,13.03.)
Knallerter, motorcykler og veteranbiler er altid tilladt at deltage.

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Brandvæsen, Militær, Politibil og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Bus A - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.04.2000

Miljøzonens type: 0-24h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: bus (M3)
Brændstoftype: alle
Euronorm: 0-4
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang med registrering

Bødestraf: 500€

Område/grænser for miljøzonen: Zonen ligger inden for Autostrada A90 og omfatter Rom ZTL Bus B + Rom ZTL Bus C.

Særlige forhold og regler: Eftermontering tilladt: ja (PM)

Tilladelsen giver mulighed for at stige af og på Rom ZTL bus A ved hoteller, restauranter, overnatningssteder, skoler, kontorer og museer.

Trafik på Rom ZTL Bus A og parkering i følgende områder:

Kort stop (max. 15 minutter)
Viale Washington (Villa Borghese, Piazza del Popolo)
Den olympiske port i Quinto
Partisanpladsen (Testaccio)

Timestop (max. 3 timer)
Via Tiburtina (Mura Vöran)
Via Appia Antica
Lungotevere Testaccio
Via Caio Cestio
Via Cilicia (externer Seitenbereich)
Largo Settimio Passamonti
Via Dorando Pietri
Piazzale-Pier Luigi Nervi
Partisan Square
Washington Avenue
Allee fra San Paolo
Lungotevere delle Navi

Langvarigt ophold (24 timer)
Osteria del Curato - via Vincenzo Giudice
Ponte Mammolo - via delle Messi d'Oro
Laurentina - via Francesco de 'Suppè
Hypogäum fra Ottavi - foran station FL3
Monte Mario - via Sebastiano Vinci
Piazzale Nervi
Largo Passamonti
Montagnola-Georgofili
Tor di Valle jernbanestation
Pantano banegård
Casilina-Centocelle

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: permessistica@pec.romamobilita.it

Undtagelser: Vides endnu ikke

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Bus B - Italia

Miljøzonen er indført den: 01.04.2000

Miljøzonens type: 05h-24h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: bus (M3)
Brændstoftype: alle
Euronorm: 0-4
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang med registrering

Bødestraf: 500€

Område/grænser for miljøzonen: Zonen er beliggende inden for Rom ZTL Bus A og Rom ZTL Anello Ferroviario (AF) 1 VAM-området.

Særlige forhold og regler: Eftermontering tilladt: ja (PM)

Tilladelsen giver mulighed for at stige på og af i Rom ZTL bus A og Rom ZTL bus B på hoteller, restauranter, overnatningssteder, skoler, kontorer og museer.

Trafik og parkering på Rom ZTL Bus A og Rom ZTL Bus B i følgende områder:

Kort stop (max. 15 minutter);
via Carlo Alberto
Lungotevere dei Tebaldi
Viale Washington (Villa Borghese, Piazza del Popolo)
Olympisk port di Quinto
via Ludovisi
Lungotevere Aventino
Lungotevere in Augusta
Partisan Square (Testaccio)
Gianicolo-Terminal
Viale Luigi Einaudi
Lungotevere della Farnesina
via Carlo Felice
Piazza S. Croce in Gerusalemme
via Luigi Petroselli
Lungotevere Ripa
via Leonida Bissolati
via Giovanni Giolitti

Timestop (max. 3 timer):
Lungotevere delle Navi
Lungotevere delle Armi
Via Tiburtina (Mura Vöran)
Via Appia Antica
Viale delle Mura Portuensi
Lungotevere Testaccio
via Caio Cestio
Viale di Porta Ardeatina
Via Cilicia (externer Seitenbereich)
Largo Settimio Passamonti
via Dorando Pietri
Piazzale-Pier Luigi Nervi
Partisan Square
Washington Avenue
Lungotevere Aventino
Allee von San Paolo

Langvarigt ophold (24 timer):
Osteria del Curato - via Vincenzo Giudice
Ponte Mammolo - via delle Messi d'Oro
Laurentina - via Francesco de 'Suppè
Hypogäum fra Ottavi - foran stationen FL3
Monte Mario - via Sebastiano Vinci
Piazzale Nervi
Largo Passamonti
Montagnola-Georgofili
Station Gate di Valle
Pantano-Bahnhof
Casilina-Centocelle

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: permessistica@pec.romamobilita.it

Undtagelser: Vides endnu ikke

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Bus C - Italien

Miljøzonen er indført den: 01.04.2000

Miljøzonens type: 0-24h

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: bus (M3)
Brændstoftype: alle
Euronorm: 0-4
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang med registrering

Bødestraf: 500€

Område/grænser for miljøzonen: Zonen ligger i Roms historiske centrum og er en del af ZTL Bus A-zonen i Rom. Området er i vid udstrækning i overensstemmelse med den aureliske mur.

Særlige forhold og regler: Eftermontering tilladt: ja (PM)

Tilladelse C giver - indehavere af en dagstilladelse - kun adgang til og rejse inden for Rom ZTL Bus C i højst 60 minutter fra indgangstidspunktet i følgende tilfælde :

Direkte transport af elever fra børnehaver eller grundskoler på skolerejser arrangeret af instituttet til seværdigheder i det omkringliggende område med ZTL-bussen fra Rom (max. 30 køretøjer/dag, afhængigt af tilgængelighed).

Transport til hoteller med 40 eller flere værelser inden for Rom ZTL Bus C (max. 30 køretøjer / dag, afhængigt af tilgængelighed)

Transport af handicappede passagerer i køretøjer udstyret med en særlig platform ( særlige tilladelser ).

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: permessistica@pec.romamobilita.it

Undtagelser: Vides endnu ikke

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Merci - Italien

Miljøzonen er indført den: 27.07.2011

Miljøzonens type: gyldigt permanent

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: N1, N2+ N3
Vægt: <3,5t (17:30-20h), >3,5t (07-20h), >6,5t for EV, LPG,CNG, PHEV (7-20h)
Brændstoftype: diesel, benzin
Euronorm: 0-3
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang med registrering (Euro 4-6)

Bødestraf: 75-450€

Særlige forhold og regler: Registrering under: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Gravko, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Bugseringskøretøj, Ambulance og Samkørsel

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL San Lorenzo (om natten) - Italien

Miljøzonen er indført den: 27.07.2011

Miljøzonens type: permanent gældende, november - april: fre-lør kl. 23-3, maj - juli og september - oktober: ons-lør kl. 23-3

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: personbil, autocamper (M1)
Brændstoftype: alle
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang kun med registrering af elektriske køretøjer

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Perimeter: Via Tiburtina, Via di Rieti, Viale Scalo San Lorenzo og jernbanestrøget.

Særlige forhold og regler: Registrering under: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Testaccio (om natten) - Italien

Miljøzonen er indført den: 27.07.2011

Miljøzonens type: permanent gældende, september - juli: fre-lør kl. 23-3 (helligdage undtaget)

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: personbil, autocamper (M1)
Brændstoftype: alle
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang kun med registrering af elektriske køretøjer

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Omkreds: Lungotevore Testaccio, Via Luigi Galvani, Via Marmorata

Særlige forhold og regler: Registrering under: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Centro Storico (om natten) - Italien

Miljøzonen er indført den: 23.12.2014

Miljøzonens type: permanent gældende, september - juli: fre-lør kl. 23-3

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: personbil, autocamper (M1)
Brændstoftype: alle
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang kun med registrering af elektriske køretøjer

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Lungotevore, Via della Consolazione, Via di San Teodoro, Via dei Cerchi, Via San Gregorio, Via Celio Vibenna, Via Nicola Salvi, Via del Colosseo, Via Cavour, Via Leonida Bissolati, Via Porta Pinciana, Via Muro Torto, Via Luisa di Savoia

Særlige forhold og regler: Registrering under: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Centro Storico (dagtimerne) - Italien

Miljøzonen er indført den: 23.12.2014

Miljøzonens type: permanent gældende, mandag-fredag 06:30-18h, lørdag 14-18h (undtagen helligdage)

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: personbil, autocamper (M1)
Brændstoftype: alle
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang kun med registrering af elektriske køretøjer

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Lungotevore, Via della Consolazione, Via di San Teodoro, Via dei Cerchi, Via San Gregorio, Via Celio Vibenna, Via Nicola Salvi, Via del Colosseo, Via Cavour, Via Leonida Bissolati, Via Porta Pinciana, Via Muro Torto, Via Luisa di Savoia

Særlige forhold og regler: Registrering under: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Trastevere (om natten) - Italien

Miljøzonen er indført den: 23.12.2014

Miljøzonens type: permanent gældende, november - april: fre-lør kl. 23-3, maj - juli og september - oktober: ons-lør kl. 23-3

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: personbil, autocamper (M1)
Brændstoftype: alle
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang kun med registrering af elektriske køretøjer

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Lungotevore, Via Sant'Onofrio, Promenade di Gianicolo, Via Giuseppe Garibaldi, Via Dandolo, Via Glorioso, Via di Porta Portese, Hafen von Ripa Grande

Særlige forhold og regler: Registrering under: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Trastevere (dagtimerne) - Italien

Miljøzonen er indført den: 23.12.2014

Miljøzonens type: permanent gyldig, mandag-søndag 6:30-10h (undtagen helligdage)

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: personbil, autocamper (M1)
Brændstoftype: alle
Badge/registrering/ansøgning: Kun adgang kun med registrering af elektriske køretøjer

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Lungotevore, Via Sant'Onofrio, Promenade di Gianicolo, Via Giuseppe Garibaldi, Via Dandolo, Via Glorioso, Via di Porta Portese, Hafen von Ripa Grande

Særlige forhold og regler: Registrering under: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL Tridente A1 (dagtimerne) - Italien

Miljøzonen er indført den: 23.12.2014

Miljøzonens type: permanent gyldig, man-fred 6:30-19h, lør 10-19h (undtagen helligdage)

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: alle
Brændstoftype: alle
Klistermærke/registrering/ansøgning: Kun adgang med registrering

Bødestraf: 75-450€

Område/grænser for miljøzonen: Omkreds: Piazza del Popolo, Via Ripetta, Ripetta Promenade (extern), Piazza Augusto Imperatore (extern), Via del Corso, Via del Tritone, Via Gregoriana, Via della Trinità dei Monti

Særlige forhold og regler: Tilmelding på: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25
Leverancer af frisk brød, værdigenstande, aviser og medicin er generelt udelukket.
Leveringer af ikkefordærvelige varer er udelukket 10:30-11:30h

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Handicapkøretøj, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Taxa og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Rom ZTL VAM - Italien

Miljøzonen er indført den: 19.11.2016

Miljøzonens type: permanent gyldig, 5-24 timer

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: N2, N3
Brændstoftype: alle
Køretøjets længde: >7,5 m
Badge/registrering/ansøgning: Adgang kun med registrering for lastbiler >7,5 m

Bødestraf: 75-450€

Særlige forhold og regler: Tilmelding på: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Undtagelser: Gravko, Betonblander, Brandvæsen, Militær, Politibil, Bugseringskøretøj, Ambulance og Samkørsel

Hvad er en miljøzone (LEZ/ZFE/ZBE)?

En miljøzone er et specifikt område i en by eller region, der er beskyttet af regler og restriktioner for at forbedre luftkvaliteten. Disse zoner oprettes normalt for at reducere emissioner af forurenende stoffer som nitrogenoxider og partikler, der er ansvarlige for den dårlige luftkvalitet i mange byer.

I disse zoner gælder der visse regler for køretøjers adgang baseret på køretøjers emissioner. Dette kan omfatte indførelse af kørselsforbud for visse typer køretøjer, f.eks. ældre dieselkøretøjer, eller forpligtelsen til at indføre et miljømærke for køretøjer. Dette mærke, som skal anbringes på køretøjet, bekræfter, at køretøjet opfylder de gældende emissionsbestemmelser og derfor har ret til at køre i miljøzonen.

Indførelsen af lavemissionszoner har ført til en betydelig forbedring af luftkvaliteten i mange byer. Det er blevet konstateret, at emissionerne af kvælstofoxider og partikler er blevet reduceret i disse områder, hvilket har forbedret beboernes sundhed. Antallet af luftvejssygdomme og hjerte-kar-sygdomme er også faldet.

Det er imidlertid ikke kun indførelsen af miljøzoner alene, der kan føre til en forbedring af luftkvaliteten. Det er nødvendigt at træffe yderligere foranstaltninger for at reducere emissionerne generelt. Dette omfatter f.eks. fremme af elektrisk mobilitet, øget energieffektivitet og skabelse af alternative transportmidler såsom cykler og offentlig transport.

Miljøzoner er et vigtigt redskab til at forbedre luftkvaliteten i byer og regioner og til at mindske luftforureningens indvirkning på beboernes sundhed. De anvendes i mange europæiske lande og har vist sig at have en positiv effekt på luftkvaliteten.

Miljøzoner er også kendt i andre lande som miljøzoner, Clean Air Zones (England), Miljøzone (Danmark), Miljözon (Sverige), Lavutslippssone (Norge), Alacsony Kibocsátási Övezet (Ungarn), Zona ambientale (Italien), Umweltzonen (Tyskland), Milieuzones (Nederlandene), ZFE - Zone à Faibles Émissions (Frankrig) og Lage-emissiezone (Belgien), ZBE - Zona de baixes emissiones (Spanien).

Vinterzone: Der findes miljøzoner, som kun er aktive i sæsonen eller har strengere regler i visse måneder. Det betyder, at disse zoner f.eks. er aktive fra den 15. september til den 15. april det følgende år. Uden for denne periode er der ingen eller mindre strenge kørselsrestriktioner, og du kan køre frit. Et land med mange vinterzoner er Italien.

Hvad er en luftbeskyttelseszone (ZPA)?

En ZPA (fransk: Zone de Protection de l'Air) er et område, der er oprettet af regeringen for at forbedre luftkvaliteten og reducere luftforureningens indvirkning på folkesundheden. Disse zoner oprettes normalt i byområder eller i nærheden af store industrianlæg eller kraftværker, som anses for at være store udledere af luftforurenende stoffer. Der findes luftbeskyttelseszoner i forskellige lande med forskellige karakteristika, og de kaldes også anti-smogzoner.

ZPA-zoner gælder ikke permanent, men er kun aktive i dårligt vejr og når luftforureningsniveauet er højt. I ZPA-zoner gælder der strengere regler for emissioner fra industrianlæg, kraftværker og andre store udledere af luftforurenende stoffer som f.eks. trafikken. 
Disse regler er udformet med henblik på at reducere emissioner af forurenende stoffer som nitrogenoxider og partikler, der er ansvarlige for den dårlige luftkvalitet i mange byer. Disse forurenende stoffer kan påvirke helbredet, især åndedrætsorganerne og lungerne, og kan endda føre til dødelige hjerte-kar-sygdomme. 

Regeringen overvåger og vurderer regelmæssigt luftkvaliteten i ZPA-områder og træffer yderligere foranstaltninger for at reducere emissionerne og forbedre luftkvaliteten, hvor det er nødvendigt. Dette kan omfatte vidtrækkende forbud mod visse køretøjer, miljømærker og/eller euronormer.

 

Hvad er en zone med trafikbegrænsning (ZTL)?

En ZTL (italiensk: Zona a Traffico Limitato) er et specifikt område i en by eller region, hvor adgangen for køretøjer er begrænset eller begrænset for at reducere trafikken og emissionerne. Disse zoner oprettes ofte i byernes historiske centre eller i boligområder for at forbedre livskvaliteten for beboerne og reducere støj- og udstødningsforurening.

I et ZTL kan der f.eks. være forbud mod at køre med visse typer køretøjer, f.eks. ældre dieselkøretøjer, eller restriktioner for adgang på visse tidspunkter af dagen. Det kan også være nødvendigt at have en særlig tilladelse eller en parkeringstilladelse for at køre i disse områder.

Adgangen til et ZTL kontrolleres normalt via elektroniske overvågningssystemer, f.eks. kameraer eller induktionssløjfer. Køretøjsejere, der overtræder reglerne, risikerer store bøder.

Indførelsen af ZTL'er har ført til en reduktion af trafikken i mange byer.

Godt at vide...

Alle aktuelle kørselsforbud og anden information er tilgængelige i vores Green-Zones App.


Dårlig luftkvalitet i EU - partikler dræber

Luftforurening er et alvorligt problem, som truer millioner af menneskers helbred i EU. Ifølge en ny undersøgelse fra Det Europæiske Miljøagentur dør næsten 240.000 europæere hvert år som følge af partikler, ozon og nitrogendioxid i luften. Disse alarmerende tal viser, at luftkvaliteten i Europa er langt fra de niveauer, som Verdenssundhedsorganisationen anbefaler.


Bruxelles udskyder dieselkørselsforbud med to år

Den planlagte indførelse af nye kørselsforbud for dieselbiler med Euro 5-motorer og benzinbiler med Euro 2-motorer er blevet udskudt til januar 2027. Tusindvis af køretøjer ville være blevet berørt af de oprindelige planer. Udskydelsen mødte modstand fra de grønne partier Ecolo, Groen og Défi, mens et flertal i parlamentet støttede udskydelsen.


Lavemissionszone 3 i Göteborg: Busser er undtaget

Indførelsen af lavemissionszoner er et meget omdiskuteret emne i Sverige, især indførelsen af lavemissionszone 3, som udelukker visse køretøjer fra visse dele af byen. I Göteborg og Stockholm har de politiske beslutningstagere forskellige opfattelser af, hvordan denne lavemissionszone skal implementeres. Mens Stockholm ønsker at inkludere alle køretøjer i lavemissionszonen, har Gøteborg besluttet at udelukke busser fra denne forordning.


ZFE i Lyon - frustrationen stiger, og håndværkerne når deres grænser

Emmanuel Cuet, en håndværker fra Lyon, står over for store udfordringer og frustrationer. Hans vrede fik yderligere næring, da han for nylig fik en bøde for ikke at overholde ZFE. Denne bøde er særlig hård for ham, da han i forvejen har mange vanskeligheder i sit erhverv. Som tømrer og låsesmed hos Ateliers Charignon i Couzon-au-Mont-d'Or føler han sig uretfærdigt behandlet og mener, at foranstaltningerne er for hurtige og utilstrækkelige.


Privilegier til elbiler for at øge efterspørgslen - en hjælp eller en hindring?

BMW's bestyrelsesmedlem for produktion Milan Nedeljkovic foreslog for nylig at favorisere elbiler i vejtrafikken for at øge efterspørgslen. Denne idé har tiltrukket både tilhængere og kritikere. Mens nogle ser det som et nødvendigt skridt i retning af at fremme elektromobilitet, advarer andre om mulige negative effekter på trafikken og ligebehandlingen af alle trafikanter.


Salzburg - Brintbusser i den lokale offentlige transport

Salzburg er på vej til at opleve en revolution inden for offentlig transport - indførelsen af brintbusser som en del af ZEMoS-projektet. Salzburg Transport Association og Salzburg AG undersøger effektiviteten af batterielektriske og brændselscelleelektriske teknologier for at finde den bedste løsning til emissionsfri mobilitet.


2025 - året for lavemissionszoner i Holland?

Indførelsen af nye lavemissionszoner i Holland skaber diskussion og usikkerhed blandt bilisterne. Næste år vil der blive indført 15 nye lavemissionszoner, men de vil i første omgang kun gælde for erhvervskøretøjer. Det betyder, at bilister ikke behøver at frygte nogen restriktioner, når de kører ind i disse zoner.