Miljøzonens navn: Environmental zone Manduria ZTL Sector 1 - Italy
Miljøzonen er indført den: 01.01.2000
Miljøzonens type: permanently valid, 01.09.-28.06. on public holidays 10:00h - 13:00h, 17:00h - 22:00h;
every Sunday in December, 06.01. and the first two Sundays in January: 18:30h - 22:00h
Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke
Kørselsforbud (permanent): Vehicle class: all
Bødestraf: 25€ - 500€
Område/grænser for miljøzonen: The area concerns the streets/places: via Roma(from Bell'Acqua to via XX settembre), via XX settembre (from Roma to piazza Garibaldi and from piazza garbiladi to piazza V. Emanuele II), via dei Millle (from Maggi to via Tripoli), via Tripoli (from dei Mille to via XX settembre), via Toselli (from XX settembre to via C. Filotico), Corte Schiavoni, via Matteo Bianchi (from XX settembre to via S. Maria), via Erario (from Bianchi to via XX Settembre), via Cadorna (from Bianchi to via XX Settembre), via Pietro Maggi, Corte dei Fiori, via Sbavaglia, vico II XX settembre, via L.D. Bruno (from Piazza Garibaldi to via M. Bianchi), piazza Garibaldi, via Verdi, via Costanzi (from Piazza Garibaldi to via M. Bianchi), via M. Imperiali
Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Municipal Police of Isernia
Corte Schiavoni 16 - 74024 Manduria (TA)
Tel: 099 9702249
Undtagelser: Brandvæsen, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Læge (Registrering/ansøgning nødvendig), Handicapkøretøj (Registrering/ansøgning nødvendig), Skraldebil og Ambulance
Miljøzonens navn: Environmental zone Manduria ZTL Sector 2 - Italy
Miljøzonen er indført den: 01.01.2000
Miljøzonens type: permanently valid, 20:30h - 2:00h
Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke
Kørselsforbud (permanent): Vehicle class: all
Bødestraf: 25€ - 500€
Område/grænser for miljøzonen: The area concerns the streets/places: via Mercanti, piazza Commestibili, vico I M. Imperiali, via Senatore Lacaita, via M. Gatti (piazza Commestibili to via C. Sorano), vico I M. Gatti, vico II M. Gatti
Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Municipal Police of Isernia
Corte Schiavoni 16 - 74024 Manduria (TA)
Tel: 099 9702249
Undtagelser: Brandvæsen, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Læge (Registrering/ansøgning nødvendig), Handicapkøretøj (Registrering/ansøgning nødvendig), Skraldebil og Ambulance
Miljøzonens navn: Environmental zone Manduria ZTL Sector 3 - Italy
Miljøzonen er indført den: 01.01.2000
Miljøzonens type: permanently valid, 15.06.-31.10. 20:30h - 2:00h
Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke
Kørselsforbud (permanent): Vehicle class: all
Bødestraf: 25€ - 500€
Område/grænser for miljøzonen: The area concerns the streets/places: via Nettuno, via Ferdinando Donno, vico II M. Imperiali, via M. Gatti (piazza Commestibili to via C. Sorano), vico I M. Gatti, vico II Gatti
Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Municipal Police of Isernia
Corte Schiavoni 16 - 74024 Manduria (TA)
Tel: 099 9702249
Undtagelser: Brandvæsen, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig), Læge (Registrering/ansøgning nødvendig), Handicapkøretøj (Registrering/ansøgning nødvendig), Skraldebil og Ambulance
Hvad er en zone med trafikbegrænsning (ZTL)?
En ZTL (italiensk: Zona a Traffico Limitato) er et specifikt område i en by eller region, hvor adgangen for køretøjer er begrænset eller begrænset for at reducere trafikken og emissionerne. Disse zoner oprettes ofte i byernes historiske centre eller i boligområder for at forbedre livskvaliteten for beboerne og reducere støj- og udstødningsforurening.
I et ZTL kan der f.eks. være forbud mod at køre med visse typer køretøjer, f.eks. ældre dieselkøretøjer, eller restriktioner for adgang på visse tidspunkter af dagen. Det kan også være nødvendigt at have en særlig tilladelse eller en parkeringstilladelse for at køre i disse områder.
Adgangen til et ZTL kontrolleres normalt via elektroniske overvågningssystemer, f.eks. kameraer eller induktionssløjfer. Køretøjsejere, der overtræder reglerne, risikerer store bøder.
Indførelsen af ZTL'er har ført til en reduktion af trafikken i mange byer.
Godt at vide...
Alle aktuelle kørselsforbud og anden information er tilgængelige i vores Green-Zones App.
Er der miljøzoner på vej om natten?
Berlins grønne parti præsenterede for nylig et forslag om at udjævne trafikbelastningen i hovedstaden. Ideen er at flytte leverings- og erhvervstrafikken til nattetimerne. Ifølge Antje Kapek, transportordfører for De Grønne, skal forslaget være med til at sikre, at varelevering, renovation, pleje og læger i mindre grad sidder fast i overbelastede og parkerede gader om dagen. Støj- og emissionssvage lastbiler kan i stigende grad køre ind i byerne om natten og på særlige ruter.
Cykel i stedet for bil - Paris i forandring
En undersøgelse foretaget af en offentlig fond har vist, at mere end hver tiende rejse i Paris og omegn foregår på cykel. Det er en bemærkelsesværdig stigning i forhold til for 14 år siden, hvor mindre end en ud af tredive rejser blev foretaget på cykel. Paris ser ud til at have forsøgt at ændre sin transportpolitik i årevis. Med flere cykelstier og cykelbaner, færre parkeringspladser og højere parkeringsafgifter forsøger byen at fremme cyklismen og reducere biltrafikken. Men hvad betyder det for den eksisterende lavemissionszone?