Yderligere information
Introduktion (mål, formål, sans)
Som en del af implementeringen af europæiske direktiver har den belgiske regering skabt rammen siden slutningen af 2015, så byer, kommuner eller regioner i landet kan oprette miljøzoner, så de forurenende grænseværdier, som EU foreskriver for borgerne, ikke overskrides.
LEZ indstilles af de respektive byer og kommuner eller regioner inden for deres grænser og tillader kun kørsel med en forudgående registrering af køretøjet.
Bemærk, at køretøjer, der er registreret i Belgien, ikke behøver at registrere, fordi de allerede er opført i den nationale database. Hollandske køretøjer i Flandern er også fritaget for registrering. Siden 2019 behøver de hollandske køretøjer ikke længere at blive registreret i LEZ Bruxelles.
Retsgrundlag
Rammebetingelserne for at indføre miljøzoner i den flamske del af landet blev lagt fast allerede i slutningen af 2015.
Loven grunder i et dekretet af 27.11.2015 med virkning fra 01.03.2016. Helt grundlæggende foreskriver dekretet, at miljøzoner er regionale anliggender, og at hver flamsk kommune og by har ret til at indføre en miljøzone, hvis man finder det nødvendigt.
Den 26.02.2016 vedtog den flamske regering en resolution, hvori man fastlagde alle detaljer angående registrering og kategorisering af de forskellige køretøjstyper på baggrund af køretøjernes registreringsattest. Resolution 2116 trådte efterfølgende i kraft den 01.03.2016.
Registreringen og forvaltningen af oplysninger på de registrerede køretøjer sker i overensstemmelse med artikel 5 i Dekretet af 27.11.2015 og med hjemmel i Dekretet af 18. juli 2008 vedrørende forvaltning af elektronisk datatrafik.
Fremkaldelse af de lagrede oplysninger, forvaltningen af databasen og kommunernes adgang til udvalgte oplysninger fra databasen sker i overensstemmelse med Loven af 8. december 1992 om beskyttelse af privatsfæren i forbindelse med forarbejdning af personrelaterede data samt Forordningen af 18. juli 2008 angående administration af elektronisk datatrafik.
Egenskaber (udseende, beskrivelse)
Registrering til Antwerpen og Gent er helt digital. Nummerpladen indtastes i en database med eventuelle data på partikelfilteret, så kameraerne afgør en positiv sammenligning. Da registreringsnummeret sammenlignes via kameraerne, behøver man ikke at klæbe på forruden eller lignende. Så snart bekræftelsen af registrering er tilgængelig, kan miljøzoner indtastes. Bekræftelsen behøver ikke nødvendigvis medbringes i køretøjet.
Byer
Berørte køretøjer
Følgende køretøjer påvirkes af Antwerpen og Gent miljøzonen og kræver registrering, når de kommer ind:
Biler, autocamper (M1), minibus (M2), bus (M3), varevogn (N1), lastbiler (N2-N3)
Motorcykler såsom Motorcykler eller landbrugs- og skovbrugsmaskiner.
Hvilken badge / registrering får jeg? (Klassifikation)
For at få adgang til miljøområdet skal minimumstandarden for diesel på Euro 5 og benzin fra Euro 2 overholdes.
Straffe (bøder)
I Belgien foretages kontrollen af, om man har tilladelse til at køre ind i en LEZ-miljøzone (Low Emission Zone), ikke blot af politiet, men også i høj grad af intelligente kameraer (Automatic Number Plade Recognition = ANPR).
Disse fastmonterede og mobile kameraer registrerer alle nummerplader og sammenholder oplysningerne med en central database. Hvis ejeren af et køretøj ikke på forhånd har registreret sit køretøj til en af Belgiens LEZ (Low Emission Zones), så får vedkommende udstedt en bødestraf på over 150 euro. Hvis der er flere overtrædelser, øges bøden til 350 euro.
Vigtigt at vide for udlændinge:
Fra en bøde på 70 euro eller mere, i henhold til EU-direktiv 2011/82 af 25.10.2011 "for at lette grænseoverskridende udveksling af oplysninger om trafikforseelser, der bringer trafiksikkerhed i fare", gennemføres fuldbyrdelsesprocedurer i hjemlandet i tilfælde af manglende betaling og gennemføres, indtil straffen er fængslet.
Undtagelser
Generelle undtagelser
Køretøjer fra de væbnede styrker, politiet og nød- og redningstjenester, veteranbiler, der er mere end 40 år gamle, er også udelukket. De skal dog stadig "registrere" på forhånd for at få en undtagelse.
Køretøjer, der er registreret i Belgien og Holland, kræver ikke separat registrering, da de allerede automatisk er registreret i landets centrale registre.
Individuelle undtagelser
Berørte køretøjer, som ikke opfylder de krævede Euro-normer eller forekommer under de generelle undtagelser, kan købe en såkaldt miljøbillet op til 8 gange om året. Det betyder, at selv hvis køretøjet er for gammelt, er det muligt at køre ind i op til 24 timer.
FAQ
Hvor længe er min registrering gyldig?
Medmindre motoren eller emissionstandarden for køretøjet eller nummerpladen ændres, er registreringen gyldig for hele køretøjets levetid. Det betyder, at en ny registrering ikke behøver at blive udført hvert år. Adgangsbegrænsninger kan blive strammet i fremtiden. I dette tilfælde udløber registreringen, når den krævede Euronorm ikke længere kan overholdes. Hvornår, hvem og hvor længe kan køre ind, kan du finde ud af under "Hvilken badge / registrering får jeg (Klassifikation) ".
Skal jeg bære bekræftelsen med mig?
Registrering til Antwerpen / Gent er helt digital. Nummerpladen indtastes i en database med alle data på partikelfilteret, så kameraerne afgør en positiv sammenligning. Da registreringsnummeret sammenlignes via kameraerne, behøver man ikke at klæbe på forruden eller lignende. Så snart bekræftelsen af registrering er tilgængelig, kan miljøzoner indtastes. Aktiveringen behøver ikke nødvendigvis at udføres i køretøjet.
Hvad sker der, hvis mit nummerpladen ændres?
Så snart nummerpladen ændres ved f.eks. Flytning, en ny registrering skal foretages.
Er registreringen også gyldig for andre miljøzoner?
Registrering gælder kun for miljøzonen i Antwerpen og Gent.
Der skal foretages en separat registrering for andre miljøzoner i Belgien.