oktober 2020
Amsterdams lavemissionszoner: større og skrappere
Miljøzonerne i Amsterdam vil blive strammet af nogle regler, som vil være bindende fra 1. november 2020. Et kort overblik.
Ny miljøbane i Essen: Leverancetrafikken får den korte ende af pinden
Den første miljøbane blev lanceret i Ruhr-metropolen Essen i tirsdags.
Covid-19 og fint støv - et dødbringende team
Et ud af syv dødsfald i forbindelse med Sars-CoV-2-virussen skyldes høje niveauer af partikler i luften, siger eksperter.
Dieselforbud i Stuttgart: Byen er nådesløs!
Mellem april og juni var det muligt at fortsætte med at køre i Baden-Württemberg under visse betingelser med en forureningsklasse, der faktisk allerede var forbudt. Men nu ønsker delstaten ikke at forlænge reguleringen.
30 km/t-zoner: stille, men ubrugelige
Den landsdækkende diskussion om flere 30 km/t-zoner til mere støjsvage indre byer tager fart igen.
Forbud mod dieselkørsel: Tysk miljøhjælp truer Wiesbaden
Organisationen Deutsche Umwelthilfe (DUH) opfordrer byen Wiesbaden til konsekvent at gennemføre den plan for ren luft, som den er blevet pålagt.
Stor kontrol på Hamborgs Jungfernstieg
Da ikke alle endnu har vænnet sig til den trafikdæmpede Jungerfernstieg, udvider politiet deres kontrol betydeligt.
EURO-4: Fristforlængelse for motorcykler
Motoriserede tohjulede køretøjer med EURO-4-emissionsstandarden må sælges i et år mere.
Stille for føreren - støj for miljøet
Den traditionsrige britiske virksomhed Jaguar Land Rover (JLR) har udviklet en passagercelle, der er designet til at reducere støjforurening.
Paris' centrum får 30 km/t som hastighedsgrænse fra 2021
Kærlighedens og lysets by gør alvor af det: Fra næste år bliver hastighedsgrænsen i den indre by sat op.