marts 2024
Euro 7-emissionsstandard: Bliver Euro 6-køretøjer nu forbudt?
Euro 7-emissionsstandarden, der for nylig blev vedtaget af EU-parlamentet, er et tilsyneladende positivt skridt i retning af renere luft. Men ved nærmere eftersyn viser aftalen sig at være en vildledende illusion, der ikke tilbyder meget mere end den nuværende Euro 6-standard.
ACEEE-undersøgelse: Den mest miljøvenlige bil er ikke en elbil!
Elektromobilitet er en vigtig byggesten for mere bæredygtig mobilitet. Elbiler anses for at være betydeligt mere miljøvenlige end deres benzinslugende modstykker. Men det viser en nylig undersøgelse fra American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE): Elbiler er ikke altid den mest miljøvenlige løsning. I 2024 vil en plug-in hybrid, Toyota Prius Prime SE, toppe listen over de mest miljøvenlige biler. Det er på trods af, at elbiler følger på de næste fire pladser.
Trafikpropper og luftkvalitet: Er miljøzoner uden for skolerne løsningen?
De daglige morgenture i bil til skole, kendt som forældretaxier, er nu et udbredt fænomen i tyske byer. Men denne form for skoletransport indebærer ikke kun sikkerhedsrisici, men forringer også luftkvaliteten omkring skolerne. Den tyske byforening har derfor for nylig opfordret til, at byer og kommuner får mere råderum til at gribe ind over for denne praksis.
Airbus og nul-emissions-brændselscellen: Kommer der endelig rene flyvninger?
I januar 2021 vil Airbus sætte sin første nul-emissions brintbrændselscelle i drift. Det er et vigtigt skridt mod udviklingen af et brintdrevet fly. Ved at åbne et udviklingscenter for brintteknologier i Niedersachsen styrker Airbus sin tilstedeværelse i Tyskland og understreger sine ambitioner inden for klimaneutral luftfart.
Dieselforbud i München: Euro 5-forbuddet kommer alligevel!
Dieselens endeligt i München ser ud til at være indvarslet. Den bayerske forvaltningsdomstol (VGH) har afgjort, at Euro 5-dieselbiler ikke længere må køre ind i Münchens lavemissionszone. Et skridt, der skulle forbedre luftkvaliteten i byen betydeligt, men hvad betyder det for de ca. 70.000 berørte bilister?
200 skoler i London har brug for luftfiltre til at bekæmpe partikler og NOx
Londons borgmester, Sadiq Khan, har annonceret et pilotprojekt, der skal installere luftfiltre i 200 af byens mest forurenede skoler. Ved første øjekast lyder det som et prisværdigt initiativ. Men hvorfor skulle det komme så vidt?
Kemikalieulykke i Frankrig: alarmerende svovldioxidniveauer!
I Les Roche de Condrieux, et industriområde i Frankrig, blev grænseværdien for svovldioxid for nylig overskredet på et tidspunkt. Med 300 µg/m³ var timegennemsnittet over den tilladte værdi i to timer. Advarslen blev først udsendt sidst på eftermiddagen.
Lavemissionszone i Vallonien omstødt: Storbyer er målgruppen, og indførelsen udskydes til 2025
Vallonien, der er kendt for sine maleriske landskaber og charmerende byer, har besluttet at indføre en kontroversiel lavemissionszone i 2022. Den tidligere vallonske regering havde udarbejdet en plan om gradvist at forbyde de mest forurenende køretøjer fra vejene. Denne foranstaltning udløste voldsom debat og uro. Men den nuværende miljøminister Céline Tellier (Ecolo) ser ud til at omstøde disse planer.
Opmærksomhed på lavemissionszoner i Belgien: Op til 350 euro i bøde!
Belgien har drastisk strammet sine lavemissionszoner for køretøjer i større byer som Bruxelles, Antwerpen og Gent siden 2022, med yderligere restriktioner planlagt til 2025. Alle, der kører i disse byer, skal forvente en bøde på op til 350 euro. Denne regulering gælder ikke kun for lokale bilister, men også for udenlandske bilister. I alle tre byer er der en miljøzone, hvor visse køretøjer ikke må køre. Kameraer overvåger overholdelsen af reglerne ved at registrere og sammenligne bilernes nummerplader.
Elbiler og partikler: Hvordan passer de sammen?
Luftforurening har været med os siden begyndelsen af industrialiseringen. Den er allestedsnærværende, især i byerne. Men med de teknologiske fremskridt og flytningen af fabrikker væk fra bycentrene er luftkvaliteten blevet bedre i de fleste rige lande. En stor kilde til luftforurening, forbrændingsmotoren, ser ud til langsomt at blive erstattet af elbiler. Men er elbiler virkelig det miljøvenlige alternativ, de ser ud til at være?