Miljøzone Athen

Vigtig!

Athen har to miljøzoner: Athen Store Ring, Athen Lille Ring

Miljøzonens navn: Miljøzone Store Ring Athen - Grækenland

Miljøzonen er indført den: 01.01.1982

Miljøzonens type: Luftbeskyttelseszone afhængigt af vejrforhold, aktiveres hvis grænsen for skadelige stoffer i luften overskrides (f.eks. > 50 µg/m³ finstøv)

Kørselsforbud (midlertidigt): Vægt: > 2,2 t
Indregistreringsland: Grækenland
Køretøjskategori: Personbil, autocamper (M1), bus (M2, M3), varevogn (N1), lastbil (N2, N3)
2023: Indregistreret < 2000
2024: Indregistreret < 2001
2025: Indregistreret < 2002
osv.

Kørselsforbud (permanent): Vides endnu ikke

Bødestraf: 200 €

Område/grænser for miljøzonen: Zonen dækker hele byens areal.

Særlige forhold og regler: Køretøjer, der er indregistrerede i udlandet (f.eks. lejebiler) er kun dækket af kørselsforbuddene, hvis køretøjet har befundet sig længere end 40 dage i Grækenland

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Vejdirektoratet Attika (Dievthysi Trochaias Attikis)
Th. Diliyianni 24-26, 4. sal, Athen

Undtagelser: Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Sygetransport, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig) og Ambulance

Miljøzonens navn: Miljøzone Lille Ring Athen - Grækenland

Miljøzonen er indført den: 01.01.1982

Miljøzonens type: Permanent, 10.10.2022 - 21.07.2023, Mandag - torsdag 07:00-20:00, fredag 07:00-15:00

Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke

Kørselsforbud (permanent): Køretøjsklasse: personbil, autocamper (M1), varevogn (N1)
Vægt: ≤ 2,2 t
Brændstoftype: diesel, benzin
Euronorm: 0-6
Første registreringsdato før 31.12.2020: > 120 g/km CO2
Første registreringsdato efter 01.01.2021: > 145 g/km CO2

På lige dage (f.eks. 02.10. eller 24.11.):
Nummerplade: lige (0, 2, 4, 6, 8)

På ulige dage (f.eks. 03.10. eller 25.11.):
Indikator: ulige (1, 3, 5, 7, 9)

Bødestraf: 100 €

Område/grænser for miljøzonen: Ringen afgrænses af følgende gader set ovenfra (i nord) med urets retning
Leof. Alexandras, Leof. Vas. Sofias, Messogeion, Michalakopoulou, Merkouri Spyrou, Vryaxidos, Ymittou, Ilia Iliou, Frantzi Am., Kallirrois, Tsaldari Pan., Hamosternas, Tsaldari Pan., Peiraios, Iera Odos, Leof. Konstantinoupoleos, Achilleos, Karolou, Marni.

Særlige forhold og regler: Hvert år fastlægges nye tidspunkter for miljøzonen. Som regel er den gyldig fra september til juli i det derpå følgende år.
Køretøjer, der er indregistrerede i udlandet (f.eks. lejebiler) er kun dækket af kørselsforbuddene, hvis køretøjet har befundet sig længere end 40 dage i Grækenland

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Vejdirektoratet Attika (Dievthysi Trochaias Attikis)
Th. Diliyianni 24-26, 4. sal, Athen

Undtagelser: Læge, Handicapkøretøj, Brandvæsen, Sygetransport, Militær, Politibil, Beboer (Registrering/ansøgning nødvendig) og Ambulance

Hvad er en miljøzone (LEZ/ZFE/ZBE)?

En miljøzone er et specifikt område i en by eller region, der er beskyttet af regler og restriktioner for at forbedre luftkvaliteten. Disse zoner oprettes normalt for at reducere emissioner af forurenende stoffer som nitrogenoxider og partikler, der er ansvarlige for den dårlige luftkvalitet i mange byer.

I disse zoner gælder der visse regler for køretøjers adgang baseret på køretøjers emissioner. Dette kan omfatte indførelse af kørselsforbud for visse typer køretøjer, f.eks. ældre dieselkøretøjer, eller forpligtelsen til at indføre et miljømærke for køretøjer. Dette mærke, som skal anbringes på køretøjet, bekræfter, at køretøjet opfylder de gældende emissionsbestemmelser og derfor har ret til at køre i miljøzonen.

Indførelsen af lavemissionszoner har ført til en betydelig forbedring af luftkvaliteten i mange byer. Det er blevet konstateret, at emissionerne af kvælstofoxider og partikler er blevet reduceret i disse områder, hvilket har forbedret beboernes sundhed. Antallet af luftvejssygdomme og hjerte-kar-sygdomme er også faldet.

Det er imidlertid ikke kun indførelsen af miljøzoner alene, der kan føre til en forbedring af luftkvaliteten. Det er nødvendigt at træffe yderligere foranstaltninger for at reducere emissionerne generelt. Dette omfatter f.eks. fremme af elektrisk mobilitet, øget energieffektivitet og skabelse af alternative transportmidler såsom cykler og offentlig transport.

Miljøzoner er et vigtigt redskab til at forbedre luftkvaliteten i byer og regioner og til at mindske luftforureningens indvirkning på beboernes sundhed. De anvendes i mange europæiske lande og har vist sig at have en positiv effekt på luftkvaliteten.

Miljøzoner er også kendt i andre lande som miljøzoner, Clean Air Zones (England), Miljøzone (Danmark), Miljözon (Sverige), Lavutslippssone (Norge), Alacsony Kibocsátási Övezet (Ungarn), Zona ambientale (Italien), Umweltzonen (Tyskland), Milieuzones (Nederlandene), ZFE - Zone à Faibles Émissions (Frankrig) og Lage-emissiezone (Belgien), ZBE - Zona de baixes emissiones (Spanien).

Vinterzone: Der findes miljøzoner, som kun er aktive i sæsonen eller har strengere regler i visse måneder. Det betyder, at disse zoner f.eks. er aktive fra den 15. september til den 15. april det følgende år. Uden for denne periode er der ingen eller mindre strenge kørselsrestriktioner, og du kan køre frit. Et land med mange vinterzoner er Italien.

Hvad er en luftbeskyttelseszone (ZPA)?

En ZPA (fransk: Zone de Protection de l'Air) er et område, der er oprettet af regeringen for at forbedre luftkvaliteten og reducere luftforureningens indvirkning på folkesundheden. Disse zoner oprettes normalt i byområder eller i nærheden af store industrianlæg eller kraftværker, som anses for at være store udledere af luftforurenende stoffer. Der findes luftbeskyttelseszoner i forskellige lande med forskellige karakteristika, og de kaldes også anti-smogzoner.

ZPA-zoner gælder ikke permanent, men er kun aktive i dårligt vejr og når luftforureningsniveauet er højt. I ZPA-zoner gælder der strengere regler for emissioner fra industrianlæg, kraftværker og andre store udledere af luftforurenende stoffer som f.eks. trafikken. 
Disse regler er udformet med henblik på at reducere emissioner af forurenende stoffer som nitrogenoxider og partikler, der er ansvarlige for den dårlige luftkvalitet i mange byer. Disse forurenende stoffer kan påvirke helbredet, især åndedrætsorganerne og lungerne, og kan endda føre til dødelige hjerte-kar-sygdomme. 

Regeringen overvåger og vurderer regelmæssigt luftkvaliteten i ZPA-områder og træffer yderligere foranstaltninger for at reducere emissionerne og forbedre luftkvaliteten, hvor det er nødvendigt. Dette kan omfatte vidtrækkende forbud mod visse køretøjer, miljømærker og/eller euronormer.

 

Har jeg brug for en miljømærkat eller registrering?

Ingen. Her behøver du ikke at købe et badge eller ansøge om registrering. Kun reglerne for indrejse skal overholdes.


Vores Green-Zones App hjælper dig med at undgå at få bøder.

Desværre kendes ingen nøjagtige gateskilt. Det er derfor svært at vide, når du er i miljøzonen.


Vores Green-Zones App hjælper dig med at undgå at få bøder.

Godt at vide...

Alle aktuelle kørselsforbud og anden information er tilgængelige i vores Green-Zones App.


(Kopie 20)

Opmærksomhed på lavemissionszoner i Belgien: Op til 350 euro i bøde!

Belgien har drastisk strammet sine lavemissionszoner for køretøjer i større byer som Bruxelles, Antwerpen og Gent siden 2022, med yderligere restriktioner planlagt til 2025. Alle, der kører i disse byer, skal forvente en bøde på op til 350 euro. Denne regulering gælder ikke kun for lokale bilister, men også for udenlandske bilister. I alle tre byer er der en miljøzone, hvor visse køretøjer ikke må køre. Kameraer overvåger overholdelsen af reglerne ved at registrere og sammenligne bilernes nummerplader.

Elbiler og partikler: Hvordan passer de sammen?

Luftforurening har været med os siden begyndelsen af industrialiseringen. Den er allestedsnærværende, især i byerne. Men med de teknologiske fremskridt og flytningen af fabrikker væk fra bycentrene er luftkvaliteten blevet bedre i de fleste rige lande. En stor kilde til luftforurening, forbrændingsmotoren, ser ud til langsomt at blive erstattet af elbiler. Men er elbiler virkelig det miljøvenlige alternativ, de ser ud til at være?