Opvarmning med træ er mere skadeligt end bilers udstødningsgasser
Opvarmning med træ er blevet kritiseret ikke bare siden i går. For mange partikler, for meget sod. Derfor har præsidenten for det tyske miljøagentur nu opfordret til helt at droppe brændefyring. Brændeovne producerer nu flere partikler i Tyskland end alle lastbiler og biler tilsammen.
Der findes omkring 11 millioner brændeovne i Tyskland. Opvarmning med træ udleder imidlertid en masse partikler samt kvælstofoxider og andre skadelige gasser, og den sod, der produceres, er meget skadelig for klimaet og sundheden. Partikler er ansvarlige for over 53.000 for tidlige dødsfald om året. Den tyske miljøhjælpsorganisation DUH antager, at opvarmning med såkaldte brændeovne er mere skadeligt for klimaet end opvarmning med f.eks. gasfyr. Hvad angår partikler, udledes der næsten tre gange så meget fra brændeovne som fra udstødningsgasser fra vejtrafikken. Udstødningsgasser forårsager "kun" 6.800 tons partikler, mens pejse forårsager utrolige 18.600 tons.
Jo ældre ildstederne er, jo mere forurenende stoffer producerer de, hvilket især gælder for pejse og kakkelovne. Det er grunden til, at den tyske regering tilskynder til installation af nye varmesystemer, der f.eks. fyres med træpiller, med det føderale tilskud til effektive bygninger (BEG). Det føderale tilskud til sådanne varmesystemer kan være op til 45 procent. I øjeblikket er der ingen planer om at udfase træfyring. I midten af året vil det dog blive undersøgt, om disse tilskud fortsat skal eksistere.
Det føderale miljøagentur har et ret kritisk syn på brændefyring. Træ har ry for at være et klimaneutralt råmateriale. Men det er kun sandt, hvis det træ, som de mere miljøvenlige træpiller fremstilles af, faktisk genplantes i samme omfang, så kulstofbalancen forbliver neutral. Det er ikke så let, for det første fordi træ ikke vokser op igen i samme takt, som det bliver brændt, og for det andet fordi fældning, forarbejdning og transport af råmaterialet forårsager yderligere forurenende udledninger. Ifølge den tyske miljøstøtte bør alle, der har en åben pejs, overveje at skifte til en brændeovn. Disse fås også med støvudskillere eller filtre, som reducerer det fine støv med 80 procent og det ultrafine støv med op til 90 procent.
I betragtning af, at brændeovne forårsager mere luftforurening end biler og lastbiler, ville et forbud mod eller eftermontering af gamle brændeovne kun være fornuftigt og nødvendigt. Gamle køretøjer har allerede været forbudt i lavemissionszoner i årevis, selv om partikelniveauet er højere i folks egne hjem end på vejene.