Miljøzonens navn: Miljøzone Burgenland – Østrig
Miljøzonen er indført den: 21.06.2006
Miljøzonens type: Permanent gyldig, 00.00-24.00
Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke
Kørselsforbud (permanent): Lastbiler i kategori N1, N2 og N3, som ikke lever op til EURO-norm 3-kravene.
Bødestraf: 90 - 2.180 €
Område/grænser for miljøzonen: Miljøzonen dækker hele delstaten Burgenland.
Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Vides endnu ikke
Undtagelser: Militær, Veteranbil ældre end 30 år og Cirkusvogn
Miljøzone
Har jeg brug for en miljømærkat eller registrering?
For at komme ind i miljøzonen har hvert berørt køretøj brug for en gyldig østrigsk miljømærka (Umwelt-Pickerl). Ellers kan der forventes en bøde på op til 2180 euro.
Hvordan genkender jeg miljøzonen?
Miljøzoner er markeret med to typer skilte. På den ene side er der det mest digitale skilt for hastighedsbegrænsninger, som normalt kan ses på motorveje. På den anden side er der tegnet til loven om kontrol med luftforurening. Dette viser en sort cirkel svarende til forbudstegnet med noten IG-L. Indgangsskiltet afslører ikke, hvem der har adgang til eller ikke.
I vores Green-Zones App har vi vist et detaljeret kort over hver miljøzone. På denne måde kan du let genkende grænserne og undgå sanktioner.
Er der andre miljøzoner i Østrig?
Østrig har i alt 8 forskellige miljøzoner. Disse adskiller sig i normale miljøzoner og støjbeskyttelseszoner: Außerfern, Burgenland, Linz, Nedre Østrig, Øvre Østrig, Steiermark, Tirol, Wien.
I vores Green-Zones App har vi samlet og tydeligt præsenteret alle europæiske miljøzoner.
Godt at vide...
Alle aktuelle kørselsforbud og anden information er tilgængelige i vores Green-Zones App.
Opmærksomhed på lavemissionszoner i Belgien: Op til 350 euro i bøde!
Belgien har drastisk strammet sine lavemissionszoner for køretøjer i større byer som Bruxelles, Antwerpen og Gent siden 2022, med yderligere restriktioner planlagt til 2025. Alle, der kører i disse byer, skal forvente en bøde på op til 350 euro. Denne regulering gælder ikke kun for lokale bilister, men også for udenlandske bilister. I alle tre byer er der en miljøzone, hvor visse køretøjer ikke må køre. Kameraer overvåger overholdelsen af reglerne ved at registrere og sammenligne bilernes nummerplader.
Elbiler og partikler: Hvordan passer de sammen?
Luftforurening har været med os siden begyndelsen af industrialiseringen. Den er allestedsnærværende, især i byerne. Men med de teknologiske fremskridt og flytningen af fabrikker væk fra bycentrene er luftkvaliteten blevet bedre i de fleste rige lande. En stor kilde til luftforurening, forbrændingsmotoren, ser ud til langsomt at blive erstattet af elbiler. Men er elbiler virkelig det miljøvenlige alternativ, de ser ud til at være?