Green-Zones.eu › Miljøzonen › Frankrig › Creuse/Guéret

Miljøzone Creuse/Guéret

Vigtig!

Creuse/Guéret har en miljøzone: Creuse/Guéret ZPAd

Miljøzonens navn: Miljøzone Guéret/Creuse ZPAd - Frankrig

Miljøzonen er indført den: 26.06.2017

Miljøzonens type: Midlertidig, vejrbetinget luftbeskyttelseszone, der er aktiv, når grænseværdierne for forurenende stoffer overskrides.

Kørselsforbud (midlertidigt): Køretøjer uden miljømærkat samt køretøjer, der ikke har en tilstrækkelig kategori, afhængigt af luftforureningens intensitet og varighed.

Kørselsforbud (permanent): Vides endnu ikke

Bødestraf: 68-450 €

Område/grænser for miljøzonen: ZPAd-zonen kan i princippet gælde for hele Département Creuse. Det præcise og relevante omfang af den aktiverede zone defineres på ny hver gang, der opstår forhøjes luftforurening, og omfanget offentliggøres i den særlige pressemeddelelse fra præfekten, der forkynder, at en zone træder i kraft. Hovedfærdselsåren i departementet, N145, kan blive påvirket.

Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Vides endnu ikke

Undtagelser: Læge, Brandvæsen, Militær, Politibil, Told, Sneplov, Bybus og Ambulance

Miljøzone ZPAd

Har jeg brug for en miljømærkat eller registrering?

Hvis der er en luftforureningstop, og ZPAd-zonen er aktiveret, har hvert berørt køretøj brug for en gyldig fransk miljømærka (Certificat qualité de l’Air) for at komme ind i miljøzonen. Ellers kan der forventes en bøde på mellem 68 og 375 euro.


Du kan finde ud af, om en ZPAd-zone er aktiv, og hvilken vignet er påvirket af kørselsforbudet i vores Green-Zones App.

ZPAd ("zone de protection de l'air départementale") er luftbeskyttelseszoner, der gælder for en hel afdeling. I hvilke lokale områder inden for ZPAd-trafikbegrænsninger derefter vil forekomme på grund af en luftforureningstop, der opstår, ikke kan defineres på forhånd. Det respektive førstegangsdekret indeholder bestemmelser om konkrete trafikrestriktioner i tilfælde af en luftforureningstop, så området inden for afdelingen kun bestemmes i et konkret, politiets dekret, hvor der derefter træffes konkrete foranstaltninger. I teorien kan en hel afdeling blive påvirket af en bestemt foranstaltning, men dette er relativt usandsynligt.
Under alle omstændigheder er den respektive prefekt for afdelingen ansvarlig, baseret på de data, der er leveret af det regionale luftbeskyttelsesinstitut, til at udstede kørselsforbud, hvor det er nødvendigt (f.eks. I en eller flere kommuner, på en motorvej eller inden for hele afdelingen). I disse tilfælde træffes der også en beslutning om Certificat qualité de l’Air-vignetter, som skal udelukkes fra trafik.

ZPAd-zoner aktiveres kun midlertidigt. Størrelsen og dimensionerne på zonen er helt individuelle. Dette bestemmes af den respektive præfekt afhængig af luftforureningens intensitet. Der er derfor ingen specielle tegn for ZPAd-zoner.

Det reguleres forskelligt med ZFE-zoner. Der er begyndelsen og slutningen af ​​miljøzoner er markeret med tegn. Dette viser en rød cirkel som et forbudstegn med bemærkningen "Zones à Circulation Restreinte" (begrænset zone). Indgangsskiltet angiver ikke, hvem der må køre ind eller ikke.


I vores Green-Zones App har vi vist et detaljeret kort over hver miljøzone. På denne måde kan du let genkende grænserne og undgå sanktioner.

Ja, meget mange. Frankrig har over 30 forskellige miljøzoner. Disse adskiller sig i ZFE (permanent), ZPA (midlertidig) og ZPAd (midlertidig afdeling) zoner.


I vores Green-Zones App har vi samlet og tydeligt præsenteret alle europæiske miljøzoner.

Godt at vide...

Alle aktuelle kørselsforbud og anden information er tilgængelige i vores Green-Zones App.


Opmærksomhed på lavemissionszoner i Belgien: Op til 350 euro i bøde!

Belgien har drastisk strammet sine lavemissionszoner for køretøjer i større byer som Bruxelles, Antwerpen og Gent siden 2022, med yderligere restriktioner planlagt til 2025. Alle, der kører i disse byer, skal forvente en bøde på op til 350 euro. Denne regulering gælder ikke kun for lokale bilister, men også for udenlandske bilister. I alle tre byer er der en miljøzone, hvor visse køretøjer ikke må køre. Kameraer overvåger overholdelsen af reglerne ved at registrere og sammenligne bilernes nummerplader.

Elbiler og partikler: Hvordan passer de sammen?

Luftforurening har været med os siden begyndelsen af industrialiseringen. Den er allestedsnærværende, især i byerne. Men med de teknologiske fremskridt og flytningen af fabrikker væk fra bycentrene er luftkvaliteten blevet bedre i de fleste rige lande. En stor kilde til luftforurening, forbrændingsmotoren, ser ud til langsomt at blive erstattet af elbiler. Men er elbiler virkelig det miljøvenlige alternativ, de ser ud til at være?