Tag: les carburants de substitution
Sauver le moteur à combustion interne grâce aux re-fuel?
Les re-fuels produits à partir de sources renouvelables sont plus durables que leurs équivalents fossiles - sans nécessiter d'adaptation des véhicules. La technologie de transition idéale pour la période de transition jusqu'à l'interdiction des véhicules à combustion en 2035?
Californie: Des canaux d'irrigation produisent de l'électricité solaire
De nombreux avantages sont attendus de l'installation de panneaux solaires sur le réseau de canaux de l'État doré - pour l'économie mais aussi pour l'environnement. La Californie pourrait ainsi produire de l'électricité verte directement là où elle est nécessaire.
DB: l'hydrogène est mis à l'épreuve
Avec l'objectif d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2040, la Deutsche Bahn investit dans des formes de mobilité plus écologiques. Le plan ambitieux ? Des trains fonctionnant à l'hydrogène et transportant eux-mêmes l'hydrogène.
Une feuille artificielle qui produit du carburant?!
Grâce à un processus photosynthétique similaire à celui de la nature, des chercheurs de l'université de Cambridge ont pu produire du carburant. Un résultat innovant et prometteur pour le secteur de l'énergie.
Berlin: le parc automobile du Land empêche-t-il la création d'une zone zéro émission?
Dans le cadre de la mise en place d'une zone sans combustion à l'intérieur du périphérique, la police et les pompiers doivent également passer aux moteurs verts. Mais le plan du Sénat pose d'importantes difficultés.
Allemagne: les bus sans émissions arrivent
Flottes électriques et bus à hydrogène - De plus en plus, les entreprises de transport urbain testent et mettent en circulation des véhicules plus respectueux du climat sur les routes d'Allemagne. Une transformation plus durable attend les bus urbains dans les années à venir.
Des tuk-tuks électriques livrent jusqu'à la porte de votre domicile
En collaboration avec SIPS, Biliti lance son premier projet en Allemagne et livre des ménages dans les quartiers centraux de Berlin - de manière non conventionnelle, pratique et surtout durable.
Une révolution en Formule 1
Dans le cadre de ses projets visant à rendre le sport plus neutre sur le plan climatique, la Formule 1 prévoit d'utiliser à l'avenir des carburants 100% sans carbone. Il faut donc s'attendre à des répercussions sur les voitures de route de notre quotidien.
Les voitures à hydrogène ont le vent en poupe
Le moteur électrique s'est longtemps imposé comme le principal protagoniste parmi les modes de propulsion alternatifs. Désormais, le secteur automobile investit de plus en plus dans la technologie de l'hydrogène. Les voitures à pile à combustible peuvent ainsi voler la vedette aux véhicules électriques.
E-Fuels: sauver les voitures à combustion?
Contrairement à la Commission et au Parlement européens, les ministres de l'Environnement et du Climat n'ont pas explicitement plaidé pour une interdiction des véhicules à combustion. En cas d'utilisation d'e-fuels, les voitures à moteur à combustion pourraient tout de même continuer à être autorisées.