Politique anversoise en matière de zones environnementales : davantage d'exemptions et de tarifs sociaux pour les non-résidents
À partir du 27 avril 2024, davantage de personnes, y compris les non-résidents d'Anvers, auront droit à une exemption ou à un tarif social dans la zone environnementale (LEZ) d'Anvers, en Belgique. Le gouvernement flamand procède à des adaptations des conditions d'accès aux LEZ d'Anvers et de Gand. Ces modifications visent à rendre la LEZ plus sociale, selon Tom Meeuws (Vooruit), conseiller municipal en charge de l'environnement.
Parmi les bénéficiaires de cette décision figurent les soignants informels et les personnes à faibles revenus qui n'habitent pas la ville. "À Anvers, nous avons toujours insisté sur ces mesures d'atténuation", explique Meeuws. "Je me réjouis donc que les soignants informels, entre autres, bénéficient d'une exemption et que les personnes qui viennent de l'extérieur d'Anvers puissent bénéficier d'un tarif social".
Dans le passé, seuls les habitants d'Anvers à faibles revenus avaient droit à un tarif social. À partir du 27 avril, ce tarif s'appliquera également aux personnes qui n'habitent pas Anvers. Ce tarif ne s'applique toutefois pas aux cartes journalières pour la LEZ.
Il convient de mentionner en particulier l'exemption pour les proches soignants, puisqu'ils peuvent accéder à la LEZ sans restriction. Il en va de même pour les personnes handicapées qui doivent utiliser une voiture automatique en raison de leur handicap et pour les parents d'enfants handicapés qui vivent chez l'autre parent, ce qui est souvent le cas dans les familles divorcées.
Alors que ces changements sont salués comme un pas positif vers l'inclusion sociale, la nouvelle n'est pas aussi bonne pour les propriétaires de voitures anciennes de plus de quarante ans. Ils n'ont plus un accès illimité à la LEZ. Le Conseil d'État a décidé qu'il n'y avait aucune raison d'assouplir les conditions d'accès pour cette catégorie de véhicules.
Malgré ces quelques assouplissements, le gouvernement flamand s'engage à réduire la pollution de l'air. Sans mesures supplémentaires, on s'attend à ce que la pollution atmosphérique reste élevée à Anvers et à Gand jusqu'en 2030. C'est pourquoi tous les bus des transports publics de la LEZ ne produiront pas d'émissions d'ici 2027, et les règles d'accès pour les voitures et les camionnettes seront progressivement renforcées. D'ici 2035, seules les voitures et les camionnettes fonctionnant à l'électricité ou à l'hydrogène seront autorisées à pénétrer dans la LEZ.