Nouvelles règles pour les zones environnementales en juillet 2023
Elles font l'objet de critiques croissantes et sont parfois même supprimées, mais les zones environnementales restent en fin de compte l'une des mesures de circulation vertes auxquelles les politiques ont régulièrement recours - pour réduire les émissions du trafic routier, améliorer la qualité de l'air et de la vie des citoyens et protéger l'environnement dans le cadre des objectifs climatiques. Ce mois-ci encore, la France, le Danemark et l'Allemagne misent sur les zones à faibles émissions et les interdictions de circulation. Green-Zones® dresse la liste des nouvelles règles pour le mois de juillet.
France
La France compte près de 40 zones environnementales qui réglementent la circulation des véhicules les plus polluants. Clermont-Ferrand, dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, envisage désormais de faire de même et de construire sa première zone écologique. D'abord à Clermont, la nouvelle règle entrera en vigueur le 1er juillet et régulera la circulation des camionnettes, des camions légers et des poids lourds - c'est-à-dire des véhicules de catégorie N1, N2, N3 - dans la zone. Il faudra au moins une vignette 5 pour pouvoir entrer dans la zone et éviter ainsi les amendes. Celles-ci ne seront toutefois imposées qu'à partir de juillet 2024. Pour cette première année de zone environnementale, seuls des avertissements seraient prévus. L'extension à Ferrand est en revanche prévue pour janvier 2024 et des durcissements de la réglementation sont prévus pour 2027.
La ville de Grenoble aura également une nouvelle zone environnementale ce mois-ci. Cette deuxième zone environnementale, plus petite, sera située dans le centre-ville, à l'intérieur de la zone environnementale existante (Grenoble ZPA) et contribuera à la réduction des émissions. Les propriétaires de véhicules auront besoin au minimum de la vignette 4 pour pouvoir entrer dans la zone avec leur voiture ou leur camping-car. Outre les véhicules de la catégorie M1, les véhicules de la catégorie L sont également concernés par l'interdiction de circulation - c'est-à-dire tous les deux-roues motorisés, les tricycles et les quads (quadricycles). Des renforcements de la réglementation des zones environnementales sont prévus vers 2030. A cette date, tous les véhicules portant le macaron français 2 ne devraient plus pouvoir circuler.
Danemark
Le Danemark prévoit également des règles plus strictes sur les routes pour le mois de juillet. Si aucune nouvelle zone à faibles émissions n'est actuellement mise en place, les règles applicables aux camionnettes dans les zones environnementales déjà actives à Aalborg, Aarhus, Copenhague et Odense seront renforcées. A partir du 1er juillet, seuls les véhicules N1 avec Euronorm 6 ou filtre à particules pourront y circuler. Pour ce faire, un enregistrement manuel sera nécessaire pour tous les véhicules immatriculés avant le 1er septembre 2016. Celle-ci sera en revanche automatique pour tous les véhicules dont la date d'immatriculation est postérieure au 1er septembre 2016.
Allemagne
Depuis 2008, une zone environnementale est active à Berlin - et plus précisément à l'intérieur du S-Bahnring - afin de réduire les émissions polluantes dues au trafic. D'autres interdictions de circulation viennent s'y ajouter de temps à autre dans le but de protéger l'environnement et d'améliorer la sécurité routière. Par exemple, la Wilmersdorfer Strasse à Charlottenburg-Wilmersdorf et la Ackerstrasse à Mitte sont interdites à la circulation depuis le 29 avril 2023 et interdisent complètement le trafic automobile sur les tronçons concernés. A partir de juillet, la Steinmetzstraße à Tempelhof-Schöneberg suivra cet exemple en interdisant la circulation de tous les véhicules pendant 24 heures, dans un premier temps jusqu'au 31 octobre 2023. On ne sait pas encore si cette mesure sera prolongée pour une durée indéterminée ou si d'autres quartiers appliqueront des mesures similaires.
Il ne faut pas non plus oublier toutes les zones environnementales qui sont déjà actives en France, au Danemark, en Allemagne et dans le reste de l'Europe. Toutes les informations à ce sujet - ainsi que sur l'enregistrement des véhicules pour les zones environnementales danoises - sont disponibles comme toujours sur notre site web et dans l'application Green-Zones.