Le secteur des transports en Allemagne respecte les objectifs
L'association économique en2x Fuels & Energie a calculé que le secteur des transports en Allemagne respecte les limites fixées en matière d'émissions polluantes. L'association calcule la consommation sur la base des ventes de carburant des voitures, des avions et des bateaux.
En 2021, le secteur des transports n'a pas dépassé l'objectif fixé de 145 millions de tonnes. L'année dernière déjà, la limite de 150 millions de tonnes n'avait pas été franchie. En 2022, la limite n'est plus fixée qu'à 140 millions de tonnes. D'ici 2030, cette limite sera progressivement abaissée. L'Agence fédérale de l'environnement est responsable du respect de l'objectif climatique.
Au début de l'année, les experts pensaient encore que la limite serait nettement dépassée cette année en raison de la reprise du trafic touristique. D'ici 2040, les émissions de gaz à effet de serre doivent être réduites d'au moins 88 pour cent, et à partir de 2045, la loi sur la protection du climat prescrit même la neutralité des gaz à effet de serre. Après 2050, il est prévu de ne plus émettre de gaz à effet de serre, mais au contraire de les éliminer.
Les bonnes données de cette année devraient plaire au nouveau ministre des transports Wissing (FDP). Lui et de nombreux automobilistes pourront ainsi éviter de douloureux durcissements des règles dans la circulation et dans les zones environnementales. Car en cas de dépassement, il devrait adopter un programme d'urgence pour respecter à nouveau les objectifs climatiques de l'accord de Paris.
Or, le respect de ces valeurs doit beaucoup à la pandémie et aux lockdowns de ces dernières années. A cela s'ajoutent les interdictions de circulation déjà en vigueur dans les zones environnementales, mais aussi les nombreuses pistes cyclables pop-up qui ont été introduites au cours de l'année et qui ont permis de réduire les émissions de CO2.