Transportsector in Duitsland voldoet aan doelstellingen
De branchevereniging en2x Fuels & Energie heeft berekend dat de transportsector in Duitsland zich houdt aan de gestelde limieten voor de uitstoot van vervuilende stoffen. De vereniging berekent het verbruik op basis van de verkoop van brandstoffen van auto's, vliegtuigen en schepen.
De transportsector heeft het gestelde doel van 145 miljoen ton in 2021 niet overschreden. Vorig jaar werd de grens van 150 miljoen ton al niet overschreden. In 2022 is de limiet vastgesteld op slechts 140 miljoen ton. Tegen 2030 zal deze limiet steeds verder worden verlaagd. Het Federaal Milieuagentschap is verantwoordelijk voor de naleving van de klimaatdoelstelling.
Aan het begin van het jaar gingen experts er nog van uit dat de limiet dit jaar aanzienlijk zou worden overschreden door de opleving van het reizen. Tegen 2040 moet er minstens 88 procent minder broeikasgassen worden uitgestoten en vanaf 2045 schrijft de klimaatbeschermingswet zelfs broeikasgasneutraliteit voor. Na 2050 is het de bedoeling om geen broeikasgassen meer uit te stoten, maar juist te elimineren.
De goede gegevens van dit jaar zouden de nieuwe minister van Verkeer Wissing (FDP) moeten plezieren. Op deze manier zullen hij en veel automobilisten pijnlijke aanscherpingen van de regels in het verkeer en in de milieuzones vermijden. Want als ze overschreden zouden worden, zou hij onmiddellijk een programma moeten aannemen om de klimaatdoelstellingen van de Overeenkomst van Parijs opnieuw te halen.
Maar de naleving van de waarden is niet in de laatste plaats te wijten aan de pandemie en de afsluitingen van de afgelopen jaren. Daarnaast zijn er de al bestaande rijverboden in de milieuzones, maar ook de vele pop-up fietspaden die in de loop van het jaar zijn geïntroduceerd en hebben geleid tot een vermindering van CO2.