Journée internationale sans voiture à Berlin
Des rues ludiques au lieu du trafic automobile et des transports publics gratuits - Pour la troisième fois, la capitale participe le 22 septembre à la journée internationale sans voiture. L'administration du Sénat à Berlin souhaite ainsi montrer ce qui appartient aux citoyens et à l'environnement.
Dans le monde entier, des actions sur le thème d'une mobilité plus durable auront lieu le jeudi 22 septembre prochain dans le cadre de la "World Car Free Day". Berlin participera également une nouvelle fois à cette initiative et invitera ses citoyens, le temps d'une journée, à laisser leur voiture au garage et à profiter de la vie dans les quartiers sous un autre jour. Une journée sans billet dans les transports en commun ainsi qu'une multitude d'initiatives citoyennes sont prévues à cet effet.
De 0 à 24 heures, les Berlinois, les navetteurs et les touristes pourront utiliser gratuitement tous les bus et les trains. Dans toute la ville - selon la sénatrice des transports Bettina Jarasch (Verts) - les citoyens auront la possibilité de se déplacer de manière plus écologique et de réfléchir à nouveau au rôle que les voitures doivent jouer dans leur vie. Malheureusement, l'offre gratuite de transport public s'applique à la zone tarifaire AB. Tous les trajets dans la zone C en sont donc exclus et nécessitent toujours des billets réguliers.
Outre la gratuité des bus et des trains, les plans de la capitale pour une journée sans voiture s'appuient sur des projets de la société civile. En effet, cette année encore, la journée sans voiture est une journée de rues ludiques et de voisinage. Dans les douze arrondissements, 37 tronçons de rues du réseau routier secondaire seront en effet fermés à la circulation automobile et cycliste - et transformés en espace urbain habitable pour une journée. Des jeux pour les enfants aux lieux de détente entre voisins. C'est ainsi que les arrondissements et l'administration du Sénat qui les soutient veulent faire revivre les quartiers de Berlin.
L'objectif de cette journée n'est bien sûr pas seulement de montrer le côté plus convivial de la capitale, mais aussi d'inviter tous les citoyens à penser de manière plus écologique et plus sociale. Le succès de l'initiative internationale, ainsi que des projets similaires menés par la ville - comme la Friedrichstraße sans voitures, qui a fait l'objet de nombreuses discussions - pourrait montrer qu'un Berlin avec moins de voitures signifie plus d'espace pour ses citoyens. Et apporte en même temps une contribution positive importante à la protection de l'environnement.
La circulation automobile dans les rues de la capitale est certes déjà strictement réglementée. Les véhicules les plus polluants sont chassés de l'intérieur de la ville par la zone environnementale, surtout à l'intérieur du S-Bahnring. Mais avec la journée sans voiture, les Berlinois pourront voir concrètement à quoi ressemblerait la ville si la politique décidait d'aller plus loin - et de bannir le trafic automobile non nécessaire, indépendamment des catégories d'émissions.