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Des stations de mesure mobiles à Hambourg

Afin de surveiller de plus près la qualité de l'air et de pouvoir l'améliorer aux endroits critiques, le prestataire de services de colis DPD mesure désormais aussi la qualité de l'air à Hambourg. Si les données révèlent de nombreux endroits où la pollution atmosphérique est élevée, une zone à faibles émissions dans la ville hanséatique pourrait également revenir dans le débat.

Le prestataire de services de colis DPD souhaite contribuer à la surveillance et à l'amélioration de la qualité de l'air à Hambourg au moyen de stations de mesure fixes et mobiles. Les stations de mesure seront installées dans 19 succursales de la chaîne de droguerie Budnikowsky, partenaire de DPD. En outre, 100 véhicules électriques DPD de la ville hanséatique ont déjà été équipés de capteurs et seront à l'avenir sur la route en tant que stations de mesure mobiles.  

Le projet de Hambourg fait partie de l'initiative « Breathe » et a débuté à Lisbonne, Paris et Madrid, où DPD contribue déjà à la mesure de la qualité de l'air dans toute la ville. À Lisbonne, l'introduction d'une zone à faibles émissions a en effet été utile et les véhicules répondant aux normes Euro 0 à 2 sont désormais interdits d'accès. DPD prévoit d'effectuer des mesures de la qualité de l'air dans 20 villes européennes d'ici à la fin de 2021. De cette manière, le fournisseur de services de colis veut aider à identifier les niveaux élevés de pollution atmosphérique et contribuer ainsi à l'amélioration de la qualité de l'air. Les données seront disponibles en ligne et contribueront ainsi à sensibiliser la population à ce danger invisible.  

Hambourg, l'une des rares grandes villes qui ne dispose toujours pas d'une zone à faibles émissions en Allemagne, pourrait également devenir un point de mire dans la lutte contre la pollution atmosphérique. Les véhicules de la ville hanséatique ne sont pas les seuls à être à l'origine du mauvais air. Les navires dans le port d’Hambourg contribuent également à la pollution par les particules fines et les oxydes d'azote. La conduite au diesel est interdite sur seulement deux tronçons de route dans la ville. Sinon, les véhicules de tous âges sont autorisés à circuler librement.  

En attendant, il existe toutefois des initiatives qui visent à rendre des quartiers entiers sans voiture. L'une de ces initiatives est « Kurs Fahrradstadt », qui veut interdire les voitures dans le quartier d'Eimsbüttel à Hambourg, afin de laisser la place aux vélos, aux marcheurs et aux enfants qui jouent.  

Il reste à voir si les mesures de la DPD révéleront réellement des déficiences en matière de qualité de l'air. Ce qui est certain, c'est que si les mesures montrent qu'il y a trop de polluants dans l'air en de nombreux endroits, les responsables politiques devront agir. Alors, des zones à faibles émissions ou des zones piétonnes, comme cela a été demandé à Eimsbüttel, seraient un moyen d'améliorer rapidement la qualité de l'air. Cela permettra également à de nombreux adversaires d'entrer en scène.  

Quoi qu'il en soit, l'initiative « Breathe » et la contribution du DPD constituent un bon pas vers l'amélioration de la qualité de l'air. Cela permettra de sensibiliser le public et de disposer d'informations plus concrètes sur la qualité de l'air. Les décideurs politiques pourront ainsi prendre des mesures concrètes dans les zones touchées et mieux protéger la population contre la pollution atmosphérique.