Estaciones móviles de medición en la carretera
Para vigilar más de cerca la calidad del aire y poder mejorarla en los lugares críticos, el proveedor de servicios de paquetería DPD mide ahora también la calidad del aire en Hamburgo. Si los datos revelan muchos lugares con alta contaminación atmosférica, podría volver a debatirse la creación de una zona medioambiental en la ciudad hanseática.
El proveedor de servicios de paquetería DPD quiere contribuir a la vigilancia y mejora de la calidad del aire en Hamburgo con estaciones de medición fijas y móviles. Las estaciones de medición se instalarán en 19 sucursales de la cadena de farmacias Budnikowsky, socia de DPD. Además, 100 vehículos eléctricos de DPD en la ciudad hanseática ya han sido equipados con sensores y en el futuro circularán como estaciones de medición móviles.
El proyecto de Hamburgo forma parte de la iniciativa "Respira", iniciada en Lisboa, París y Madrid, donde DPD ya contribuye a la medición de la calidad del aire de forma generalizada. En Lisboa, de hecho, ha contribuido a la introducción de una zona medioambiental y ya no se permite la entrada de vehículos con normas Euro 0 a 2. DPD tiene previsto realizar mediciones de la calidad del aire en 20 ciudades europeas de aquí a finales de 2021. De este modo, el proveedor de servicios de paquetería quiere ayudar a identificar los altos niveles de contaminación atmosférica y contribuir así a mejorar la calidad del aire. Los datos estarán disponibles en línea y contribuirán así también a concienciar a la población sobre el peligro invisible.
Hamburgo, una de las pocas grandes ciudades que aún no cuenta con una zona de bajas emisiones, podría convertirse así en el centro de atención de la lucha contra la contaminación atmosférica. No son sólo los vehículos de la ciudad hanseática los causantes del mal aire. Los barcos del puerto de Hamburgo también contribuyen a la contaminación con partículas y óxido de nitrógeno. En la ciudad hanseática sólo se prohíbe la circulación de vehículos diésel en dos tramos de calles. Por lo demás, los vehículos de cualquier edad pueden circular libremente.
Mientras tanto, sin embargo, hay iniciativas que quieren conseguir que distritos enteros estén libres de coches. Por ejemplo, la iniciativa "Curso Ciudad de la Bicicleta", que quiere dejar fuera a los coches del distrito hamburgués de Eimsbüttel para que vuelva a tener espacio para las bicicletas, los paseantes y los niños que juegan.
Queda por ver si las mediciones del DPD revelarán realmente deficiencias en la calidad del aire. Lo que es seguro es que si las mediciones muestran demasiados contaminantes en el aire en muchos lugares, los políticos tendrían que actuar. Entonces, las zonas medioambientales o las áreas sin coches, como se exige en Eimsbüttel, serían una forma de mejorar rápidamente la calidad del aire. Esto también traerá a escena a muchos opositores.
En cualquier caso, la iniciativa "Respira" y la contribución de DPD son un buen paso hacia la mejora de la calidad del aire. Aumentará la concienciación y se dispondrá de información más concreta sobre la calidad del aire. Esto permitirá a los responsables políticos tomar medidas concretas en las zonas afectadas y proteger mejor a la población contra la contaminación atmosférica.