Mobiele meetstations op de weg
Om de luchtkwaliteit beter in de gaten te houden en op kritieke locaties te kunnen verbeteren, meet pakketdienstverlener DPD nu ook de luchtkwaliteit in Hamburg. Als uit de gegevens blijkt dat er veel plaatsen zijn met een hoge luchtvervuiling, zou een milieuzone in de Hanzestad ook weer ter discussie kunnen komen te staan.
De pakketdienstverlener DPD wil bijdragen aan de bewaking en verbetering van de luchtkwaliteit in Hamburg met stationaire en mobiele meetstations. De meetstations zullen worden geïnstalleerd bij 19 filialen van drogisterijketen Budnikowsky, een partner van DPD. Daarnaast zijn 100 elektrische voertuigen van DPD in de Hanzestad al uitgerust met sensoren en zullen in de toekomst als mobiele meetstations de weg op gaan.
Het project in Hamburg maakt deel uit van het "Breathe" initiatief en is gestart in Lissabon, Parijs en Madrid, waar DPD al over de hele linie bijdraagt aan het meten van de luchtkwaliteit. In Lissabon heeft het inderdaad bijgedragen aan de invoering van een milieuzone en mogen voertuigen met de Euro-normen 0 tot en met 2 er nu niet meer in. DPD is van plan om tegen eind 2021 in 20 Europese steden luchtkwaliteitsmetingen uit te voeren. Op deze manier wil de pakketdienstverlener helpen bij het identificeren van hoge niveaus van luchtvervuiling en zo bijdragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit. De gegevens zullen online beschikbaar zijn en zo ook bijdragen aan het bewustzijn van de bevolking over het onzichtbare gevaar.
Hamburg, een van de weinige grote steden die nog steeds geen lage-emissiezone heeft, zou zo in het middelpunt van de belangstelling kunnen komen te staan in de strijd tegen luchtvervuiling. Het zijn niet alleen de voertuigen in de Hanzestad die de slechte lucht veroorzaken. Ook de schepen in de haven van Hamburg dragen bij aan de vervuiling met fijnstof en stikstofoxide. In de Hanzestad geldt slechts in twee straatgedeelten een dieselrijverbod. Voor de rest kunnen voertuigen van alle leeftijden vrij rijden.
Ondertussen zijn er echter initiatieven die hele wijken autovrij willen maken. Bijvoorbeeld het initiatief "Cursus Fietsstad", dat auto's uit de Hamburgse wijk Eimsbüttel wil weren zodat er weer ruimte is voor fietsen, wandelaars en spelende kinderen.
Of de DPD-metingen daadwerkelijk tekortkomingen in de luchtkwaliteit aan het licht zullen brengen, valt nog te bezien. Wat zeker is, is dat als de metingen op veel plaatsen te veel vervuilende stoffen in de lucht laten zien, politici in actie moeten komen. Dan zouden milieuzones of autovrije zones, zoals geëist in Eimsbüttel, een manier zijn om de luchtkwaliteit snel te verbeteren. Dit zal ook veel tegenstanders op het toneel brengen.
Hoe dan ook, het "Breathe"-initiatief en de bijdrage van DPD is een goede stap in de richting van een betere luchtkwaliteit. Het bewustzijn zal worden vergroot en er zal meer concrete informatie over de luchtkwaliteit beschikbaar komen. Dit zal beleidsmakers in staat stellen om concrete maatregelen te nemen in de getroffen gebieden en de bevolking beter te beschermen tegen luchtvervuiling.