Attention aux automobilistes : la France renforce les zones environnementales

La France continue de serrer la vis en matière de zones environnementales et durcit les règles de certaines d'entre elles. 

A Lyon, les voitures et les motocycles munis d'un macaron 4 ne pourront plus entrer dans la zone à partir de janvier. En outre, une extension de la zone devait initialement avoir lieu, mais elle a été annulée. On ne sait pas encore si l'extension sera finalement introduite plus tard dans l'année. 

Les voitures et les motocycles munis d'un macaron 4 ne peuvent plus circuler à Montpellier, tandis que les camions et les autocars munis d'un macaron 3 en sont exclus. Cela concerne par exemple les camions et les bus diesel répondant à la norme Euro 5. À Nice, les camions et les autocars portant une vignette 3 et les voitures et les camionnettes portant une vignette 4 seront également interdits à partir de janvier. À Strasbourg, l'interdiction de circulation de la plaquette 3 s'applique à tous les véhicules. C'est donc ici que les nouveautés les plus strictes sont introduites. Le macaron 3 est par exemple attribué aux voitures diesel répondant à la norme Euro 4.

Avec ces durcissements, le gouvernement français souhaite améliorer la qualité de l'air et réduire davantage les risques pour la santé liés à la circulation et à la pollution atmosphérique qui en découle (particules fines et oxydes d'azote). Les grandes villes françaises continuent de lutter contre la pollution atmosphérique. C'est surtout en hiver et en été que l'on observe régulièrement du smog, causé par certaines conditions météorologiques combinées aux gaz d'échappement du trafic et de l'industrie. C'est aussi à ce moment-là que les zones françaises temporaires sont souvent activées. 

Avec ces nouveautés, le gouvernement français fait en outre un pas de plus vers l'interdiction des véhicules à combustion et la neutralité climatique, puisque les anciens véhicules diesel et essence sont de plus en plus bannis des villes et que les citoyens sont ainsi incités à passer à des véhicules à faibles émissions. 

Toutefois, les durcissements entraînent également une série d'inconvénients. L'un d'entre eux est que les zones environnementales peuvent être particulièrement problématiques pour les personnes à faibles revenus. Elles ne peuvent souvent pas se permettre d'acheter un nouveau véhicule moins polluant et sont donc obligées de prendre les transports en commun ou de parcourir de longues distances à pied ou à vélo. Cela peut entraîner des inégalités sociales et limiter la mobilité de ces groupes de personnes. À Grenoble, par exemple, où de nouvelles règles risquent d'être mises en place en septembre 2024, les zones situées en dehors du centre-ville, où vivent en grande partie des personnes à faible revenu, seront également concernées. Ces zones sont généralement difficilement accessibles par les transports en commun. Le gouvernement doit soutenir ces personnes afin de compenser les inégalités sociales.  

Les réglementations peuvent également s'avérer problématiques pour les entreprises de logistique et les fournisseurs utilisant des camionnettes. Certains de ces véhicules pourraient ainsi se voir interdire l'accès aux zones environnementales. 

Les nouvelles réglementations en France ont été planifiées et annoncées de longue date, de sorte que les citoyens et les entreprises ont pu s'y préparer. Néanmoins, certaines personnes pourraient être durement touchées par ces durcissements. 

Bien entendu, les touristes sont également concernés par les nouvelles réglementations. Alors si tu prévois un voyage en France, n'hésite pas à consulter le site Green Zones ou à télécharger notre application gratuite pour être informé de toutes les interdictions de circulation et des règles des zones environnementales.