2021
Udfasning af forbrændingsmotoren inden 2035 - undtagen for luksusbiler?
EU-Kommissionen har sat sig høje mål: I juli i år annoncerede den sit mål om at stoppe salget af nye biler med forbrændingsmotorer inden 2035. Det passer ikke alle. I Italien er der nu håb om en undtagelse for bilproducenterne Ferrari og Lamborghini.
Eksportforbud eller ekspropriation af EURO 4-køretøjer?
En ny forordning for salg af brugte biler kan betyde, at de skal skrottes. Der er planer om et EU-direktiv, som i fremtiden vil klassificere brugte biler med en udstødningsemissionsklasse under Euro 5 som skrot. Det vil gøre det stadig vanskeligere eller umuligt at sælge dem til fattigere lande.
Østrigske miljøzoner forklaret
I Østrig er der syv miljøzoner og en støjzone. I Burgenland, Nieder- og Oberösterreich, Steiermark og Wien gælder miljøzonen kun for lastbiler, og for alle typer. Uanset om det er varevogne, lastbiler under eller over 3,5 tons: Alle klasser af lastbiler, dvs. N1, N2, N3, er berørt af kørselsforbuddet, i hvert fald dem, der ikke opfylder Euro-norm 3.
Nye miljøzoner i Frankrig
Frankrig gør alvor af at gøre livet surt for bilisterne. Siden slutningen af august har Paris, ligesom Lille og Grenoble før dem, haft en hastighedsgrænse på 30 km/t i centrum af byen. Derudover kommer der flere og flere miljøzoner i vores naboland.
Støjbeskyttelseszoner boomer
Ud over luftforurening i vores byer kommer støjforurening også mere og mere i fokus. Østrig, Schweiz og Frankrig viser vejen. I Østrigs Außerfern/Tyrol blev larmende motorcykler allerede forbudt sidste år på særligt populære ruter i dalene Tannheimertal, Hahntennjoch og Lechtal. Enhver, der udsender mere end 95 decibel, skal betale en bøde på 220 euro.
Tesla med filter mod "biovåben
Heldige dem, der befinder sig i en Tesla Model Y under et biovåbenangreb! For så er det ikke usandsynligt, at du overlever - så længe du ikke kommer ud. Det er i hvert fald, hvad Elon Musk siger. Ved nærmere eftersyn viser Teslas nye gadget sig dog blot at være et almindeligt filter mod fint støv, om end et meget effektivt et.
Støtte til klimadræbere?
Plug-in-hybrider får stadig støtte i Tyskland, selv om de skader klimaet mere end forbrændingsmotorer. Selv en ny forordning, der træder i kraft næste år, er ikke en løsning for mange klimaforkæmpere.
Big Brother i bilen!
Vi vidste allerede, at en Tesla-bil er spækket med nyttig teknologi. Men at denne teknologi også kan forråde sine førere, er nok nyt for mange.
Skrotningspræmie til lastbiler hjælper ikke miljøet
Han ville gerne være så klimavenlig: Men den bonus, som transportminister Andreas Scheuer lovede og udbetalte ved køb af en ny lastbil, har ingen reel positiv effekt på klimaet. Kritikere mener, at pengene kunne have været investeret bedre i klimabeskyttelse.
Danske lavemissionszoner forklaret
Der er fire miljøzoner i Danmark. De er placeret i hovedstaden København samt i Aalborg, Aarhus og Odense. Alle disse miljøzoner er permanent gyldige og påvirker dieselbusser, varevogne og lastbiler, dvs. køretøjer i klasserne M2 og M3 samt N1, N2 og N3. Mens der indtil midten af sidste år stadig var miljømærker, som køretøjerne skulle mærkes med, er der nu registrering og elektronisk kontrol.