2021
Eliminare gradualmente il motore a combustione interna entro il 2035, tranne che per le auto di lusso?
La Commissione europea si è posta obiettivi elevati: A luglio di quest'anno ha annunciato l'obiettivo di porre fine alla vendita di nuove auto con motore a combustione interna entro il 2035. Ma non tutti sono d'accordo. In Italia si spera in un'eccezione per le case automobilistiche Ferrari e Lamborghini.
Divieto di esportazione o esproprio dei veicoli EURO 4?
Un nuovo regolamento per la vendita di auto usate potrebbe comportare la loro rottamazione. È prevista una direttiva UE che in futuro classificherà come rottami le auto usate con una classe di emissioni di gas di scarico inferiore a Euro 5. Ciò renderà sempre più difficile o impossibile venderle nei Paesi più poveri. Ciò renderà sempre più difficile o impossibile venderle ai Paesi più poveri.
Le zone ambientali austriache spiegate
In Austria esistono sette zone ambientali e una zona acustica. Nel Burgenland, nella Bassa e Alta Austria, nella Stiria e a Vienna, la zona ambientale si applica solo agli autocarri e a tutti i tipi. Furgoni, autocarri di peso inferiore o superiore a 3,5 tonnellate: Tutte le classi di autocarri, ovvero N1, N2, N3, sono interessate dal divieto di circolazione, almeno quelle che non soddisfano lo standard Euro 3.
Nuove zone ambientali in Francia
La Francia fa sul serio e rende la vita difficile agli automobilisti. Dalla fine di agosto, Parigi, come Lille e Grenoble prima di lei, ha un limite di velocità di 30 km/h nel centro città. Inoltre, nel nostro paese vicino si moltiplicano le zone ambientali.
Le zone di protezione dal rumore sono in piena espansione
Oltre all'inquinamento atmosferico nelle nostre città, anche l'inquinamento acustico è sempre più al centro dell'attenzione. Austria, Svizzera e Francia sono all'avanguardia. Nella regione austriaca dell'Außerfern/Tirolo, già l'anno scorso sono state vietate le moto rumorose su percorsi particolarmente frequentati nelle valli Tannheimertal, Hahntennjoch e Lechtal. Chiunque emetta più di 95 decibel deve pagare una multa di 220 euro.
Tesla con filtro contro le "armi biologiche
Fortunati coloro che si trovano in una Tesla Model Y durante un attacco con armi biologiche! Perché non è improbabile che riusciate a sopravvivere, a patto che non ne usciate. Almeno così dice Elon Musk. A un esame più attento, tuttavia, il nuovo gadget di Tesla si rivela essere solo un normale filtro contro le polveri sottili, anche se molto efficace.
Sostegno agli assassini del clima?
Gli ibridi plug-in sono ancora sovvenzionati in Germania, anche se danneggiano il clima più dei motori a combustione interna. Anche un nuovo regolamento che partirà l'anno prossimo non è una soluzione per molti protezionisti del clima.
Il Grande Fratello in macchina!
Sapevamo già che un'auto Tesla è ricca di tecnologia utile. Ma il fatto che questa tecnologia possa anche tradire i suoi conducenti è probabilmente una novità per molti.
Il premio per la rottamazione dei camion non aiuta l'ambiente
Voleva essere così rispettoso del clima: Ma il bonus che il ministro federale dei Trasporti Andreas Scheuer ha promesso e versato per l'acquisto di un nuovo camion non ha alcun effetto positivo sul clima. I critici lamentano che questo denaro avrebbe potuto essere investito meglio nella protezione del clima.
Le zone ambientali danesi spiegate
In Danimarca esistono quattro zone ambientali. Si trovano nella capitale Copenaghen, oltre che ad Aalborg, Aarhus e Odense. Tutte queste zone a basse emissioni sono valide in modo permanente e riguardano autobus, furgoni e autocarri diesel, cioè i veicoli delle classi M2 e M3, nonché N1, N2 e N3. Mentre fino alla metà dell'anno scorso c'erano ancora i contrassegni ambientali con cui i veicoli dovevano essere contrassegnati, ora ci sono la registrazione e i controlli elettronici.