2021
For lave bøder i Tyskland
Når man sammenligner bøderne for trafikforseelser i Europa, er det påfaldende, hvor lidt man faktisk skal betale i Tyskland. Det gælder også for uautoriseret indkørsel i miljøzoner eller andre lukkede veje. Tidligere var der endda et punkt i Flensborg for dette, men det er i mellemtiden blevet afskaffet, da trafiksikkerheden for trafikanterne ikke anses for at være i fare. Spørgsmålet er dog, hvor effektive miljøzonerne er, når der for det første næsten ingen kontrol er, og når der for det andet sjældent gives bøder.
Østrig: Strengere miljøzoner for alle lastbiler og biler
Østrigs nuværende klimaplan vil ikke være nok til at opfylde EU's mål inden 2030 og dermed reducere CO2-udledningen med 7 procent. Nu diskuteres det, om reglerne for miljøzonerne skal strammes. Så ville for eksempel kun lastbiler med en registrering fra 2020 være tilladt i Tyrol. Men det vil ikke være nok til at bekæmpe luftforureningen. En løsning ville være at udvide reglerne til andre køretøjsklasser som f.eks. personbiler.
Lavemissionszoner for taxier - kun elektriske er tilladt
Det var et chok for Leipzigs taxachauffører og et forvarsel om, hvad der venter taxabranchen: I midten af oktober annoncerede byen Leipzig målet om at omstille byens taxaflåde helt til el eller i det mindste hybrid inden 2025. Det hurtige fix gav bagslag, men det viser, hvad vi kan forvente i den nærmeste fremtid.
Berlins luft bliver renere og renere
Der er blevet sunget om Berlins luft, men det er længe siden. Og dengang var den langt fra beskidt. Men der er grund til at håbe. Som det nu er blevet målt, har den aldrig været så ren, siden målingerne begyndte i 1975. Nye grænseværdier kan dog vise sig at blive en udfordring.
Pas på lastbiler! Brenner-motorvejen er lukket!
I dag, tirsdag, er der kørselsforbud på Brenner-motorvejen i Østrig og Italien. I Østrig gælder feriekørselsforbuddet, i Italien ønsker man at undgå trafikpropper.
ULEZ i London 15 gange større
Fra i dag, mandag den 25.10.2021, udvides Ultra-Low Emission Zone i London betydeligt. London har en Low Emission Zone (LEZ) og en Ultra Low Emission Zone (ULEZ).
Midlertidige lavemissionszoner i Frankrig forklaret
I Frankrig er der både permanente og midlertidige miljøzoner. De midlertidige zoner aktiveres kun, når forureningsniveauet er særligt højt. De kaldes luftbeskyttelseszoner (Zones de Protection de L'Air = ZPA). Som med permanente zoner skal du klæbe det relevante klistermærke på din forrude til midlertidige zoner. Når midlertidige zoner er aktiveret, træder reglerne for "differentieret trafik" i kraft, på fransk "circulation différenciée".
Naturgas forurener mere end biler
Når naturgas udvindes og forarbejdes, forbrændes en masse af den udstrømmende gas. Det udleder mere CO2 i luften, end alle biler i EU udleder af C02.
6 milliarder euro til beskidte firmabiler
Beskidte firmabiler får for meget i støtte, mener Öko-Institut i Freiburg og tænketanken Agora Verkehrswende. Ifølge institutternes beregninger udgør de tilskud, som de tyske skatteydere betaler til private firmabiler, op til seks milliarder euro om året. Da det hovedsageligt er brændstofslugere med høj motorkraft, som virksomhederne køber til deres medarbejdere, komplicerer det transportomstillingen unødigt.
Støjkameraer i Paris
Byerne opruster i kampen mod støj. Paris ønsker nu at skabe mere ro i byen efter at have indført en generel hastighedsgrænse på 30 km/t i næsten hele byen og etableret mange cykelstier og zoner med prioritet for fodgængere.