Tag: les carburants de substitution
En 2040, seuls des camions zéro émission sur les routes
L'industrie des camions critique les objectifs de l'UE comme étant trop laxistes. Ils veulent eux-mêmes mettre en circulation 200 000 camions sans émissions sur les routes d'ici 2030 et réclament des règles plus strictes pour les camions diesel. Les objectifs sont ambitieux, mais réalisable avec l'aide de l'UE, mais celle-ci laisse tomber l'industrie.
Les États-Unis envisagent une révolution de l'automobile électronique
Le nouveau président américain Biden a annoncé une nouvelle ère pour les constructeurs automobiles dans son pays. Il se concentre sur le passage aux véhicules électriques. Contrairement à l'UE il ne veut pas commencer par interdire les moteurs à combustion interne, mais plutôt promouvoir les voitures électroniques à l’aide des subventions et des incitations.
La fin des hybrides rechargeables approche
Les subventions élevées pour les hybrides rechargeables en Allemagne ne seront bientôt disponibles que pour les véhicules pouvant rouler au moins 60 km en mode électrique. Cela pourrait mettre fin au battage médiatique autour des véhicules hybrides rechargeables (VHR).
Valeurs incorrectes : scandale avec les véhicules hybrides rechargeables
Ces véhicules émettent jusqu'à 12 fois plus de CO2 que la valeur indiquée par les constructeurs. Certains experts soupçonnent des dispositifs, qui abaissent délibérément les valeurs mesurées.
Le Royaume-Uni montre la voie : pas de brûleurs à partir de 2030
La vente de véhicules neufs équipés de moteurs à essence et diesel doit être interdite plus tôt que prévu. Le pays augmente ainsi la pression sur l'industrie automobile, y compris sur le continent européen.
Sommet sur les transports en Allemagne : Interdiction des camions diesel ?
L’organisation environnementale Deutsche Umwelthilfe (DUH) critique les émissions des nouveaux camions et demande un changement de mentalité.
Basse-Saxe : le gouvernement roule au diesel
Le gouvernement du Land de Basse-Saxe est engagé dans la protection du climat tout en conduisant des berlines diesel de gros calibre.
Voitures électriques : Un quart des demandes de subvention refusé
Environ 25 % des demandes de subventions d'État pour les voitures électriques sont rejetées, le gouvernement fédéral a répondu à la demande de la fraction du FDP (parti libéral) du Bundestag.
Le carburant du futur
Les carburants de synthèse pourraient révolutionner les moteurs diesel et essence classiques. Cependant, les experts appellent à ne pas trop vite se détourner des batteries électriques.
Euro-7 dès 2021?
La Commission européenne veut appliquer la norme Euro-7 d'ici 2021