Quelles sont les exemptions dans les zones environnementales ?
Afin de réduire la pollution atmosphérique, les vignettes et les immatriculations ne peuvent être délivrées qu'aux véhicules qui respectent les normes d'émission spécifiées. Toutefois, il existe plusieurs exceptions à l'obligation d'apposer une vignette et d'enregistrer le véhicule. Comme pour toutes les autres règles des zones environnementales, celles-ci varient fortement d'un pays à l'autre.
En Allemagne, l'obligation générale d'apposer une vignette s'applique uniquement aux voitures et aux bus, ainsi qu'aux camionnettes et aux camions de différentes catégories de poids. Les véhicules de la classe L, qui comprennent les motos, les scooters et les quads, ne sont généralement pas soumis à l'obligation d'apposer une vignette en Allemagne. En outre, les véhicules qui sont effectivement concernés sont également exclus de l'obligation d'apposer une vignette s'ils remplissent certaines caractéristiques. En Allemagne, par exemple, il s'agit de tous les véhicules pour handicapés munis d'un permis de stationnement bleu de l'UE et des voitures classiques reconnues avec une plaque d'immatriculation H. Peu importe le type de véhicule. Les pompiers et la police, ainsi que les ambulances et les militaires, sont également exemptés de l'obligation d'apposer une vignette.
En France, toutes les motos de la catégorie L doivent également être munies d'une vignette. Il ne reste donc que les tracteurs, qui sont généralement exemptés de l'obligation d'apposer une vignette. En outre, les voitures anciennes ne sont pas autorisées dans les zones à faibles émissions en France. Les véhicules pour handicapés n'ont pas besoin de vignette à Paris, tout comme en Allemagne. Cette situation est différente dans les autres zones françaises à faibles émissions. Là-bas, ils ont toujours besoin d'une vignette, mais dès qu'elle est apposée sur le pare-brise, les restrictions d'entrée pour les véhicules handicapés ne s'appliquent plus. Cela signifie que les véhicules handicapés sont alors autorisés à entrer même s'ils ne possèdent qu'une vignette, ce qui est en fait interdit dans une zone à faibles émissions particulière. Les transports publics ne sont pas non plus concernés par l'obligation de la vignette en France. Le gouvernement français a ainsi donné à ses municipalités et villes la possibilité de continuer à posséder de (vieux) autobus diesel, alors que les autres véhicules diesel rencontrent de plus en plus de difficultés en France.
En Belgique, il n'y a guère d'exceptions. Seuls la police, les pompiers et les ambulances sont exemptés de ces restrictions. Aux Pays-Bas, en revanche, il existe une très longue liste d'exemptions. Dans certaines villes, il s'agit de camions de déménagement, de bétonnières, de wagons de cirque et de voitures de spectacle pour les foires. Ces dernières nécessitent toutefois une inscription préalable. Les voitures anciennes y sont également exemptées, mais uniquement si elles ont plus de 40 ans. En Suède, non seulement les médecins sont exemptés des règles des zones environnementales, mais les infirmières et les sages-femmes, et même les vétérinaires, bénéficient d'une exemption. Les garde-côtes sont également exemptés des normes d'émission ici. Dans la seule zone suisse à faibles émissions, à Genève, les taxis ne sont pas tenus de respecter les règles.
Ainsi, en plus des règles générales, qui ne concernent parfois que certains types de véhicules, il existe une énorme variété d'exemptions pour les zones environnementales. Dans l'application Zones vertes, vous pouvez ajouter des propriétés à votre véhicule, telles que "voiture classique" ou "véhicule handicapé", afin que l'application adapte la carte et le statut d'entrée des zones environnementales en conséquence.
D'ailleurs, les exceptions les plus étranges se trouvent probablement en Italie. Dans certaines municipalités, vous êtes exempté des règles si vous transportez des pâtes ou de la farine. Les priorités y sont donc clairement définies. Les pâtes passent avant l'air pur.