La voiture électrique en voyage : La caravane peut-elle franchir les Alpes ?
Ceux qui voyagent en caravane n'ont pas besoin d'un tracteur qui s'essouffle. L'ADAC a voulu en avoir le cœur net et a fait l'essai : à quel point est-il sûr de partir en vacances avec une voiture électrique et une remorque de caravane ?
Pour l'essai, une caravane (Dethleffs Aero 470 FSK) a été accrochée derrière une voiture KIA et envoyée à travers les Alpes et retour. Pendant trois jours, la voiture a tiré la caravane de Landsberg am Lech, en Bavière, à travers l'Autriche jusqu'à Trieste, en Italie, et retour. Le voyage d'essai a duré au total 1280 kilomètres à travers les vallées et les montagnes. Grâce à la traction intégrale et aux 239 kW (325 ch), un succès total, si l'on en croit les testeurs. Les manœuvres de dépassement et les routes de col ont pu être maîtrisées sans problème. Toutefois, une telle remorque-caravane consomme aussi 80 pour cent d'énergie en plus, ce qui implique qu'il faut recharger beaucoup plus souvent au bord de la route. La caravane en question pesait plus de 1500 kg. L'autonomie a donc diminué en conséquence : de près de 400 kilomètres à 220 kilomètres. Il est donc d'autant plus recommandé de garder un œil sur les bornes de recharge disponibles.
Avec une remorque, la vitesse moyenne de conduite reste inférieure à 80 km/h, à savoir 69 km/h en moyenne. Les testeurs étaient tout à fait satisfaits de cette performance. La voiture électrique elle-même et ses performances ont été peu critiquées. Le plus grand défi sur l'ensemble du parcours était avant tout le manque de bornes de recharge.
D'une part, toutes les bornes ne fonctionnaient pas sur le trajet, si bien que les testeurs ont même dû décrocher leur caravane pour atteindre la borne suivante en voiture. De plus, on ne sait pas toujours combien coûte la recharge : Sur certaines bornes, la recharge était gratuite, sur d'autres, il fallait débourser 79 centimes par kilowattheure.
Le fait de pouvoir effectivement partir en vacances avec une voiture électrique et une caravane, même sur un terrain difficile, ne dépend donc pas forcément de la puissance de la voiture, mais plutôt de l'infrastructure avec des bornes de recharge, qui laisse encore à désirer dans de nombreux endroits. Pour pallier les impondérables lors d'un départ en vacances, il est donc recommandé d'emporter une banque de puissance pour la voiture. Avec un ZipCharge, on peut tout de même parcourir jusqu'à 60 kilomètres supplémentaires.
Il est également conseillé d'avoir sur soi l'application gratuite de Green-Zones, qui permet de voir à tout moment dans quelles villes on peut entrer avec quelles voitures et remorques et où l'on risque peut-être une amende.