Des locomotives diesel au lieu de l'électricité
La hausse des prix de l'énergie impose des décisions de plus en plus désagréables. En Grande-Bretagne, ils sont désormais contraints de remplacer les locomotives électriques par des locomotives diesel. La ligne vers Glasgow, où se déroule actuellement le sommet sur le climat, est également touchée.
En Allemagne, le premier fournisseur de gaz s'est retiré du réseau en septembre. L'opérateur, Deutsche Energiepool, ne pouvait plus garantir l'approvisionnement en gaz. En Grande-Bretagne, la situation semble encore pire : Depuis août, une dizaine de fournisseurs ont cessé de fournir du gaz. Au Royaume-Uni, l'électricité est produite en grande partie à partir du gaz naturel, dont le prix a augmenté de 440 % depuis le début de l'année.
Aujourd'hui, les chemins de fer sont également passés de l'électricité au diesel. Juste à temps pour le sommet sur le climat à Glasgow, les compagnies ferroviaires ont poussé les locomotives électriques dans les dépôts et mis les vieilles locomotives diesel sur les voies. Ils sont plus lents, plus bruyants et surtout plus sales, mais l'augmentation des prix de l'énergie rend cette étape inévitable. La grande entreprise de logistique Freightliner, qui est responsable d'une grande partie des livraisons de marchandises et de matières premières dans le royaume, ne roule plus qu'avec des locomotives électriques individuelles, sinon exclusivement avec des locomotives diesel. C'est également le cas sur la liaison entre l'Angleterre et l'Ecosse. À l'occasion du sommet sur le climat qui se tiendra à Glasgow, de tous les endroits, les émissions polluantes des îles britanniques seront une nouvelle fois augmentées. La promesse de Boris Johnson selon laquelle le prix du carburant baisserait pour tout le monde après la sortie de l'UE a peu de chances d'être tenue au vu des nouvelles faillites attendues des fournisseurs d'énergie. De plus, le marché britannique de l'électricité est composé de 70 fournisseurs différents, dont les plus petits ne peuvent pas compenser la pénurie d'énergie. D'autre part, d'importantes centrales nucléaires ont déjà été arrêtées en été et ne sont plus disponibles pour combler les lacunes de l'approvisionnement énergétique.
Alors que l'Allemagne achète son énergie nucléaire à grande échelle à d'autres pays de l'UE, le Royaume-Uni n'a plus cette possibilité : il est donc d'autant plus tenu d'explorer et de développer des sources d'énergie durables. Il sera intéressant de voir quel impact l'explosion des prix de l'électricité aura sur le marché des voitures électriques. Compte tenu des prix élevés, il faut s'attendre à ce que les ventes de ces véhicules connaissent un coup d'arrêt.