Belles, mais sales : de plus en plus de voitures anciennes dans les zones environnementales allemandes
En Allemagne, les voitures anciennes sont de plus en plus nombreuses sur les routes. Elles ne reçoivent certes pas de vignette écologique, mais peuvent tout de même circuler dans les zones environnementales allemandes. Elles contribuent ainsi massivement à la pollution de l'air.
Elles sont magnifiques à regarder et font partie de notre histoire culturelle : les voitures anciennes ! Il y en a actuellement environ 800.000 en Allemagne. C'est plus de 8% de plus qu'il y a un an. La première place des voitures de collection les plus populaires est occupée par les Mercedes, la deuxième par les Coccinelles VW. La plupart des gens sont enchantés à la vue de ces véhicules et se sentent transportés dans le passé, aux débuts de la voiture pour tous et du sentiment de liberté qui l'accompagnait.
Pour qu'un véhicule soit classé comme voiture de collection, il doit avoir au moins 30 ans et contribuer à l'entretien du "patrimoine culturel automobile". Il doit en outre être en grande partie dans son état d'origine ou avoir été restauré par un professionnel. Cela concerne également le moteur et ses émissions. Ainsi, les véhicules contribuent énormément à la pollution de l'air dans les villes. En effet, alors que les véhicules diesel de norme Euro 0 à 3, par exemple, sont interdits dans les zones environnementales en Allemagne, des exceptions s'appliquent aux voitures de collection, qui peuvent donc généralement y entrer sans problème.
Et le nombre de voitures de collection n'est pas le seul à avoir augmenté l'année dernière. Le nombre total de voitures ne cesse d'augmenter. La voiture est et reste le moyen de transport préféré des Allemands. On compte désormais près de 50 millions de véhicules dans le pays.
Les chiffres d'une enquête devraient en outre donner matière à réflexion aux politiques : environ trois quarts des propriétaires de voitures interrogés affirment ne pas pouvoir se passer de leur voiture pour rester mobiles. Les comparaisons des moyens de transport utilisés en Allemagne montrent que la voiture est en effet indispensable pour la plupart des gens. Plus de 75% du trafic en Allemagne est constitué par le transport individuel personnalisé. Les transports publics ne représentent même pas 10%.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. Les Allemands aiment la voiture et en ont besoin dans de nombreux endroits pour leur vie quotidienne. Notamment parce que la politique ne propose pas d'alternatives. Parallèlement, les interdictions de circulation se multiplient en Europe. En Allemagne, en revanche, les règles dans les zones environnementales n'ont pas changé depuis longtemps. Tout comme la mentalité des Allemands et leur amour de la voiture.
Et le nombre de voitures sales dans les villes ne cesse d'augmenter avec les voitures anciennes. Quelles sont les alternatives ? Faudrait-il interdire les voitures anciennes dans les zones environnementales ? Ou acceptons-nous l'air sale pour préserver l'histoire de ce bien culturel qu'est la voiture ?