Berlin: Transportsenator imod bilfri bymidte
For mindre end en måned siden opfordrede Berlins transportsenator Bettina Jarasch til flere bilfrie zoner i centrum af byen. Når det kommer til det bilfri Berlin, skifter hun mening, og virkeligheden indhenter hende.
Opvarmning med træ er mere skadeligt end bilers udstødningsgasser
Opvarmning med træ er blevet kritiseret ikke bare siden i går. For mange partikler, for meget sod. Derfor har præsidenten for det tyske miljøagentur nu opfordret til helt at droppe brændefyring. Brændeovne producerer nu flere partikler i Tyskland end alle lastbiler og biler tilsammen.
VW trues med en ny bølge af sagsanlæg
Selv efter mere end seks år er emissionsskandalen ikke overstået for bilproducenten Volkswagen. Forbundsdomstolen i Karlsruhe har nu endnu en gang dømt til fordel for de forurettede bilister.
Tyskland: Ikke uden min bil
Deutsche Automobil Treuhand (DAT) har analyseret udviklingen på det tyske bilmarked i 47 år. Nu er der kommet en ny undersøgelse af tyskerne og deres biler. Resultaterne er nok ikke, hvad trafiklyskoalitionen ønsker.
Teslaer på vejene uden naturens lyde
Det var egentlig tænkt som en gimmick: Teslas boombox, som også kan bruges til at afspille gede- og pruttelyde. Den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed fandt det slet ikke morsomt.
30 km/t i hele Europa?
I hele Europa er der nu både større byer og mindre kommuner, der har indført en generel 30 km/t-hastighedsgrænse. Spanien er et foregangsland, hvor 30 km/t blev indført i Madrid i 2018 og har været gældende i alle byer siden 2021. I Tyskland ønsker 70 kommuner nu at reducere hastighedsgrænsen.
Dårlig luft i Polens klimatiske kursteder
I Polen kan klimatiske kursteder opkræve et ekstra gebyr af deres gæster - på grund af den angiveligt gode luft. Desværre er luften i Polens ferie- og skisportssteder ofte meget værre end andre steder. I kurbyen Schirk i Schlesien er det nu slet ikke længere tilladt at opkræve et gebyr.
Støj (dB)
Lyd er allestedsnærværende. For meget lyd er støj, og det kan have en skadelig virkning på vores helbred. I nogle europæiske lande indføres der nu støjbeskyttelseszoner for at bekæmpe støj fra trafikken endnu mere effektivt.
Motorveje genererer energi
I jagten på nye måder at generere grøn energi på, er motorvejene nu også kommet i søgelyset. Men mens man i Tyskland stadig overvejer, om motorvejene for eksempel skal dækkes af solcelleanlæg, er der allerede taget konkrete skridt i Schweiz og Tyrkiet.
Flere partikler fra dækslid end fra udstødningsemissioner
Dækslid er nu et stort problem for elbiler, især når det drejer sig om tunge køretøjer. Jo tungere køretøjet er, jo større er sliddet. Selvom elbiler udleder færre og færre forurenende stoffer, ender partiklerne fra dækkene i luften og på vejen.