Innovativ krop lagrer elektricitet
Det største handicap ved elbiler er stadig den manglende rækkevidde. En ny type karosseri er nu klar til at øge rækkevidden med hele 25 procent. Dette karrosseri kan også lagre elektricitet.
Berlin: Vision Zero gennem 30 km/t
Transportsenator Jarasch ønsker at indføre flere 30 km/t-zoner i Berlin. Hendes erklærede mål er at undgå dødsfald og kvæstelser i trafikken. En af måderne at opnå dette på er at få bilerne til at køre langsommere. Støj og luftforurening kan også reduceres på denne måde.
Wien indfører trafikomlægning
Af hensyn til klimaet har alle bilister i Wien siden 1. marts skullet betale for at parkere. Fra kl. 9 om morgenen til kl. 22 om aftenen er det kun tilladt at parkere i to timer. Målet er at halvere bilpendlertrafikken.
Biodiesel er mere skadeligt end fossile brændstoffer
Institut for Energi- og Miljøforskning (Ifeu) har beregnet, at biobrændstoffer er langt mere skadelige for klimaet end brændstoffer fra fossile kilder. Beskyldningen er alt andet end ny.
Mannheim er bilfri fra i dag!
Mannheim forbyder biler i bymidten, men foreløbig kun på forsøgsbasis. Målet er at skabe mere plads til fodgængere og cyklister og at befri byen for støj og udstødningsgasser.
Nyt dæk opsamler mikroplast
Mikroplast udgør en stor trussel mod menneskers og dyrs sundhed samt mod planter. En stor del af mikroplasten opstår, når bildæk slides af under kørslen. En ny dæktype kan sikre, at dette slid ikke længere bare ender i miljøet.
Kommende kørselsforbud i Europa
Ikke flere miljøzoner i tyske byer?
Forureningen på mange tyske veje er faldet mærkbart under pandemien. I nogle tilfælde har det ført til, at kørselsforbud er blevet ophævet. Nogle mener, at det er for tidligt.
Slut med forbrændingsmotoren, men ikke i Tyskland
Det er meningen, at forbrændingsmotorer skal være fortid i EU fra 2035. Men Tyskland står i vejen.
Grækenland: Forbud mod gamle biler
Grækenland ønsker at blive renere, men skyder over målet. Den nye forordning forbyder gamle biler, men bryder med EU-lovgivningen. Ligesom lande i Afrika gør Grækenland også modstand mod import af gamle biler med motorer, der forurener miljøet.