Topení dřevem je škodlivější než výfukové plyny z aut
Topení dřevem je kritizováno nejen od včerejška. Příliš mnoho pevných částic, příliš mnoho sazí. Proto nyní prezident Spolkového úřadu pro životní prostředí vyzval, aby se od topení dřevem zcela upustilo. Kamna na dřevo nyní v Německu produkují více pevných částic než všechna nákladní a osobní auta dohromady.
VW hrozí nová vlna žalob
Ani po více než šesti letech emisní skandál pro automobilku Volkswagen nekončí. Spolkový soudní dvůr v Karlsruhe nyní opět rozhodl ve prospěch poškozených motoristů.
Německo: Ne bez mého auta
Deutsche Automobil Treuhand (DAT) již 47 let analyzuje vývoj německého automobilového trhu. Nyní přichází s novým průzkumem Němců a jejich automobilů. Výsledky pravděpodobně nejsou takové, jaké by si koalice semaforů přála.
Tesly na silnici bez zvuků přírody
Ve skutečnosti šlo o záměr: boombox Tesly, který lze použít i k přehrávání zvuků koz a prdů. Americkému úřadu pro bezpečnost silničního provozu to ale vůbec nepřišlo vtipné.
30 km/h v celé Evropě?
V celé Evropě jsou nyní velká města i malé obce, které zavedly plošné omezení rychlosti na 30 km/h. Průkopníkem je Španělsko, kde bylo omezení rychlosti na 30 km/h zavedeno v Madridu v roce 2018 a od roku 2021 platí ve všech městech. V Německu chce nyní snížit rychlost 70 obcí.
Špatný vzduch v polských klimatických lázních
V polských klimatických lázních si mohou hosté připlatit - kvůli údajně dobrému ovzduší. Bohužel je ovzduší v polských rekreačních a lyžařských střediscích často mnohem horší než jinde. V lázeňském městě Schirk ve Slezsku již není dovoleno vybírat vůbec žádné poplatky.
Hluk (dB)
Zvuk je všudypřítomný. Příliš mnoho zvuku je hluk, který může mít škodlivý vliv na naše zdraví. V některých evropských zemích se nyní zavádějí ochranné hlukové zóny, které mají ještě účinněji bojovat proti hluku způsobenému dopravou.
Dálnice vyrábějí energii
Při hledání nových způsobů výroby zelené energie se nyní zaměřujeme také na dálnice. Zatímco v Německu se však stále ještě zvažuje, zda by se dálnice měly pokrýt fotovoltaickými systémy, například ve Švýcarsku a Turecku již byly podniknuty konkrétní kroky.
Více pevných částic z opotřebení pneumatik než z výfukových plynů.
Opotřebení pneumatik je v současné době pro elektromobily velkým problémem, zejména pokud jde o těžká vozidla. Je to proto, že čím je vozidlo těžší, tím větší je jeho opotřebení. Přestože elektromobily vypouštějí stále méně škodlivin, pevné částice z pneumatik končí v ovzduší a na silnici.
Zavedení environmentálních zón v zábavních parcích
"De Efteling je největší zábavní park v Nizozemsku. Nyní chce vláda provincie Severní Brabantsko park vyzvat ke snížení emisí. Jen tak bude moci zvýšit počet návštěvníků o jeden milion ročně. Jednou z možností je zavedení ekologických zón.