UE: fine dei motori a combustione dal 2035
Il Parlamento europeo ha votato a favore. Tuttavia, affinché il divieto abbia l'effetto desiderato, sono necessarie ulteriori misure. Queste includono la creazione e il rafforzamento delle zone a basse emissioni e delle zone a emissioni zero.
Astypalea: l'isola greca a emissioni zero
La Grecia e Volkswagen stanno sperimentando la mobilità elettrica sostenibile su Astypalea. A un anno dall'inizio del progetto, i risultati intermedi sono positivi.
Tirolo: prima il car pooling, poi le corsie ecologiche
I trasporti hanno ancora un ruolo troppo importante nel bilancio delle emissioni. La provincia vuole dare il buon esempio e lancia un progetto pilota presso il comune di Schwaz.
Con l'e-bus attraverso le zone a basse emissioni d'Europa
L'e-bus MAN Lion's City 12 si è dimostrato affidabile durante l'"Electrifying Europe Tour". Un segnale positivo per i viaggi puliti del futuro. Ma la mobilità elettrica deve ancora fare progressi.
Barcellona: in arrivo la tassa di congestione
La misura è destinata a integrare l'attuale zona a basse emissioni. L'obiettivo è quello di dare un contributo positivo a una mobilità più sostenibile e alla salute pubblica.
Nuove zone a basse emissioni e divieti di circolazione a giugno
Per migliorare la qualità dell'aria e la salute pubblica, e come contributo alla lotta contro il cambiamento climatico, diverse città e Paesi stanno intensificando gli sforzi e ripensando la mobilità nei centri urbani e metropolitani. In molti luoghi è importante anche aumentare la sicurezza stradale in aree molto trafficate, portando all'introduzione di limitazioni del traffico insieme a zone ambientali per migliorare la qualità dell'aria. Green-Zones® riassume gli ultimi sviluppi nel Regno Unito e in Tirolo.
Parigi: zona a basse emissioni, divieti di circolazione, regolamenti più severi
I livelli di inquinamento atmosferico nella capitale sono ancora esorbitanti. Il sindaco di Parigi ne è consapevole e vuole porvi fine.
Rivoluzione dei trasporti: I tedeschi preferiscono ancora l'auto
Uno studio dimostra che l'automobile non sta perdendo la sua posizione di mezzo di trasporto preferito. L'acquisto di un'auto elettrica è ipotizzabile, ma la ferrovia e il trasporto pubblico sono ancora poco attraenti.
Standard di emissione Euro 7: (Non) una soluzione realistica?
Il capo di Renault commenta l'introduzione dello standard Euro 7, affermando che la nuova norma sulle emissioni rende solo le auto più costose e fa poco per i clienti o per l'ambiente.
Darmstadt: i divieti di guida rimangono, in arrivo il limite di velocità di 30 km/h
Nonostante la riduzione dei livelli di inquinamento, le limitazioni alla circolazione nel Citytunnel e nella Heinrichstraße rimarranno in vigore. È prevista anche l'introduzione di un limite di velocità di 30 km/h sul Rhönring per combattere l'inquinamento acustico.