Nome della zona ambientale: Environmental zone Porto Recanati ZTL Summer - Italy
Zona ambientale in vigore dal: 21/07/2016
Tipo di zona ambientale: permanently valid, 01.07. - 31.08., 21:30h - 1:00h
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Vehicle class: all
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: The following streets/places belong to the ZTL: C./so Matteotti, P.za Brancondi, Via Spontini, Via Galilei, Via Pastrengo.
Particolarità: Loading and unloading permitted outside operating hours
Contatto zona ambientale e deroghe: Municipal Police of Porto Recanati
Piazza Del Borgo, 12
Porto Recanati - Macerata
Phone: +39 071 979 912 1 Fax: +39 071 759 808 1
E-Mail: polmunicipale@comune.porto-recanati.mc.it
Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza
Nome della zona ambientale: Environmental zone Porto Recanati ZTL Via Lepando - Italy
Zona ambientale in vigore dal: 21/07/2016
Tipo di zona ambientale: weekdays 0:00 - 20:00
holidays 0:00 - 19:00
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Vehicle class: all
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: The following streets/places belong to the ZTL: Via Galilei, Via Pastrengo, Via Martin Luther King
Particolarità: Loading and unloading permitted outside operating hours
Contatto zona ambientale e deroghe: Municipal Police of Porto Recanati
Piazza Del Borgo, 12
Porto Recanati - Macerata
Phone: +39 071 979 912 1 Fax: +39 071 759 808 1
E-Mail: polmunicipale@comune.porto-recanati.mc.it
Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza
Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?
Una ZTL (Zona a Traffico Limitato) è un'area specifica di una città o di una regione in cui l'accesso dei veicoli è limitato o circoscritto al fine di ridurre il traffico e le emissioni. Queste zone vengono spesso istituite nei centri storici delle città o nelle aree residenziali per migliorare la qualità della vita dei residenti e ridurre l'inquinamento acustico e da gas di scarico.
Ad esempio, in una ZTL possono essere previsti divieti di circolazione per alcuni tipi di veicoli, come i vecchi veicoli diesel, o restrizioni di accesso in determinate ore del giorno. Per circolare in queste zone può essere necessario possedere un permesso speciale o un permesso di parcheggio.
L'accesso a una ZTL è solitamente controllato tramite sistemi di monitoraggio elettronico, come telecamere o anelli di induzione. I proprietari di veicoli che violano le regole rischiano multe salate.
L'introduzione delle ZTL ha portato a una riduzione del traffico in molte città.
Buono a sapersi...
Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.
Arrivano le zone ambientali notturne?
Il partito dei Verdi di Berlino ha presentato di recente una proposta per uniformare la congestione del traffico nella capitale. L'idea è quella di spostare il traffico di consegna e commerciale nelle ore notturne. Secondo Antje Kapek, portavoce dei Verdi per i trasporti, questa proposta dovrebbe contribuire a garantire che i veicoli per le consegne, la raccolta dei rifiuti, i servizi di assistenza e i medici rimangano meno bloccati nelle strade congestionate e parcheggiate durante il giorno. I camion a bassa rumorosità e a basse emissioni potrebbero circolare sempre più spesso nelle città di notte e su percorsi speciali.
La bicicletta al posto dell'auto - Parigi in transizione
Uno studio condotto da una fondazione pubblica ha dimostrato che più di un viaggio su dieci a Parigi e dintorni viene effettuato in bicicletta. Si tratta di un aumento notevole rispetto a 14 anni fa, quando meno di un viaggio su trenta veniva effettuato in bicicletta. Sembra che Parigi stia cercando di cambiare la sua politica dei trasporti da anni. Con più piste e corsie ciclabili, meno parcheggi e tariffe più alte, la città sta cercando di promuovere la bicicletta e di ridurre il traffico automobilistico. Ma cosa significa questo per la zona a basse emissioni esistente?