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febbraio 2023

Umweltzonen: Verbrenner-Aus für Lkw schon vor 2040

Notizie da Deutschland

A partire dal 2035, nell'Unione Europea non saranno più ammesse nuove auto diesel e a benzina. Ma cosa ne sarà di numerosi altri veicoli, come camion e autobus, che sono solo più difficili da rendere ecologici? Cosa significherà per questi veicoli di grandi dimensioni il previsto divieto dell'UE di utilizzare motori a combustione interna nelle nuove immatricolazioni? Quali città stanno già vietando i veicoli a combustione interna nelle zone ambientali?

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Angoli e Stick'Air Obbligatorio

Notizie da Svizzera
Notizie da Francia

Le zone a basse emissioni non sono l'unica strada che le città e i comuni stanno percorrendo nell'ambito dei loro sforzi per rendere il traffico più ecologico. Vengono continuamente introdotti nuovi regolamenti per integrare le norme sulle zone a basse emissioni o per rendere il traffico più sicuro. In Francia e in Svizzera, ad esempio, sono in vigore ulteriori norme che richiedono più di un adesivo ambientale per circolare, per una maggiore sicurezza stradale e un futuro più ecologico del traffico. In Svizzera è obbligatorio l'adesivo Stick'Air e in Francia l'adesivo Angles Morts. Ma cosa sono esattamente e come funzionano? Green-Zones® vi spiega tutto quello che c'è da sapere al riguardo.

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Germania: regole per le zone a basse emissioni nel marzo 2023

Notizie da Deutschland

Mentre Paesi come la Francia e i Paesi Bassi stanno introducendo sempre più misure per limitare le emissioni e il conseguente inquinamento ambientale nel settore dei trasporti, alcune città tedesche vogliono ora abolire le zone ambientali di vecchia data. A partire da marzo, Karlsruhe, Pfinztal, Schramberg e Heidelberg non avranno più zone a basse emissioni. Altre città tedesche seguiranno questo esempio?

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Scandalo emissioni: duro colpo per Volkswagen e KBA

Notizie da Deutschland
Notizie da EU

Nel corso dello scandalo del diesel, sia Volkswagen che l'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico (KBA) sono state coinvolte nella controversia legale dell'Ufficio Tedesco per l'Ambiente (DUH) contro i defeat device attivi in molti motori a combustione. Il Tribunale amministrativo di Schleswig ha ora deciso il coinvolgimento dell'Ufficio federale e l'inammissibilità dei retrofit previsti dalle case automobilistiche. Potrebbe essere costoso per entrambe le parti.

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Divieto di circolazione per i veicoli a combustione: l'Europa diventerà la più grande zona ambientale?

Notizie da EU

La decisione del Parlamento europeo di martedì scorso di non consentire più la circolazione di auto nuove con motori a combustione è fonte di preoccupazione per molti automobilisti. I Verdi, la Sinistra e i Socialdemocratici hanno votato a favore dell'autorizzazione a circolare in Europa solo per le auto di seconda mano a benzina e diesel. Ora ci si chiede se questo sia solo il primo passo verso il divieto totale di circolazione dei motori a combustione sulle nostre strade.

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Umweltzone Verbrenner Auto Zukunft Diesel Divieto di guida

Eliminazione graduale dei motori a combustione: via libera del Parlamento europeo

Notizie da EU

Come previsto, il 14.02.2023 il Parlamento dell'Unione Europea ha approvato il prossimo regolamento per le nuove autovetture. A partire dal 2035, le nuove autovetture e i veicoli commerciali leggeri immatricolati saranno privi di emissioni, come parte della politica dell'Unione in materia di trasporti e clima. Tuttavia, non tutto è stato ancora deciso.

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