Zona ambientale Pula

Importante!

Pula ha zone tre ambientali: Pula ZTL, Pula ZTL Centro, Pula ZTL Nora

Nome della zona ambientale: Environmental zone Pula ZTL - Italy

Zona ambientale in vigore dal: 12/06/2018

Tipo di zona ambientale: permanently valid, 15.06.- 30.09., 19:30 - 2:00

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Vehicle class: all

Sanzioni: 25€ - 500€

Territorio/ estensione della zona ambientale: The Pula ZTL consists of the following streets: Corso Vittorio Emanuele; Via Nora; Via Eleonora D'Arborea; Via Piave; Via Caprera; Via Frau; Vico Chiesa; Via Azara; Via Umberto I; Via della Palme; Via XX Settembre; Via Amsicora; Via Trieste; Via XXIV Maggio; Via Montesanto; Via Masenti; Via Crispi.

Particolarità: Loading and unloading permitted outside operating hours

Contatto zona ambientale e deroghe: Municipal Police of Pula
Via Santa Croce n. 34 – 09010 Pula
Telefon: +39 070 9209677 +39 070 9244000
Fax: +39 0709246734 +39 070 92440292
Email: PEO vigilipula@tiscali.it; PEC vigilanza.comune.pula@pec.it

Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Medico (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria), Autobus pubblico, Taxi e Ambulanza

Nome della zona ambientale: Environmental zone Pula ZTL Center - Italy

Zona ambientale in vigore dal: 12/06/2018

Tipo di zona ambientale: Mon - Sat 12:00 - 15:30 + 19:30 - 2:00
Sun 12:00 - 2:00

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Vehicle class: all

Sanzioni: 25€ - 500€

Territorio/ estensione della zona ambientale: Inside the ZTL of Pula is the ZTL center, which consists of the following streets: P.zza Anfiteatro o tratto di strada tra Villa Su Faru; Piazza Anfiteatro.

Particolarità: Loading and unloading permitted outside operating hours

Contatto zona ambientale e deroghe: Municipal Police of Pula
Via Santa Croce n. 34 – 09010 Pula
Telefon: +39 070 9209677 +39 070 9244000
Fax: +39 0709246734 +39 070 92440292
Email: PEO vigilipula@tiscali.it; PEC vigilanza.comune.pula@pec.it

Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Medico (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria), Autobus pubblico, Taxi e Ambulanza

Nome della zona ambientale: Environmental zone Pula ZTL Nora - Italy

Zona ambientale in vigore dal: 12/06/2018

Tipo di zona ambientale: permanently valid, 0:00 - 24:00

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Vehicle class: all

Sanzioni: 25€ - 500€

Territorio/ estensione della zona ambientale: Inside the ZTL in Pula is located ZTL Nora and consists of the following streets: P.zza Anfiteatro o tratto di strada tra Villa Su Faru, Piazza Anfiteatro.

Particolarità: Loading and unloading permitted outside operating hours

Contatto zona ambientale e deroghe: Municipal Police of Pula
Via Santa Croce n. 34 – 09010 Pula
Telefon: +39 070 9209677 +39 070 9244000
Fax: +39 0709246734 +39 070 92440292
Email: PEO vigilipula@tiscali.it; PEC vigilanza.comune.pula@pec.it

Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Medico (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria), Autobus pubblico, Taxi e Ambulanza

Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?

Una ZTL (Zona a Traffico Limitato) è un'area specifica di una città o di una regione in cui l'accesso dei veicoli è limitato o circoscritto al fine di ridurre il traffico e le emissioni. Queste zone vengono spesso istituite nei centri storici delle città o nelle aree residenziali per migliorare la qualità della vita dei residenti e ridurre l'inquinamento acustico e da gas di scarico.

Ad esempio, in una ZTL possono essere previsti divieti di circolazione per alcuni tipi di veicoli, come i vecchi veicoli diesel, o restrizioni di accesso in determinate ore del giorno. Per circolare in queste zone può essere necessario possedere un permesso speciale o un permesso di parcheggio.

L'accesso a una ZTL è solitamente controllato tramite sistemi di monitoraggio elettronico, come telecamere o anelli di induzione. I proprietari di veicoli che violano le regole rischiano multe salate.

L'introduzione delle ZTL ha portato a una riduzione del traffico in molte città.

Buono a sapersi...

Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.

Scarsa qualità dell'aria nell'UE: il particolato uccide

Notizie da Belgio

L'inquinamento atmosferico è un problema serio che mette a rischio la salute di milioni di persone nell'Unione europea. Secondo un nuovo studio dell'Agenzia europea dell'ambiente, quasi 240.000 europei muoiono ogni anno a causa della presenza di particolato, ozono e biossido di azoto nell'aria. Queste cifre allarmanti dimostrano che la qualità dell'aria in Europa è ben lontana dai livelli raccomandati dall'Organizzazione Mondiale della Sanità.

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Diesel Divieto di guida Centro città camion ÖPNV Umweltzone Zukunft

Bruxelles rinvia di due anni il divieto di circolazione per le auto diesel

Notizie da Belgio

La prevista introduzione di nuovi divieti di circolazione per le auto diesel con motori Euro 5 e per le auto a benzina con motori Euro 2 è stata rinviata al gennaio 2027. I piani originari avrebbero interessato migliaia di veicoli. Il rinvio ha incontrato l'opposizione dei partiti verdi Ecolo, Groen e Défi, mentre la maggioranza del Parlamento ha appoggiato il rinvio.

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Zona a basse emissioni 3 a Göteborg: gli autobus sono esenti

Notizie da Svezia

L'introduzione di zone a basse emissioni è un argomento molto dibattuto in Svezia, in particolare l'introduzione della zona a basse emissioni 3, che esclude determinati veicoli da alcune zone della città. A Göteborg e Stoccolma, i responsabili politici hanno opinioni diverse su come questa zona a basse emissioni debba essere implementata. Mentre Stoccolma vuole includere tutti i veicoli nella zona a basse emissioni, Göteborg ha deciso di escludere gli autobus da questa normativa.

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L'Aia: divieto di pubblicità convenzionale per i motori a combustione dal 2025

Notizie da Paesi Bassi

La città dell'Aia, nei Paesi Bassi, ha preso una decisione di vasta portata: A partire dal 1° gennaio 2025, sarà vietata ogni forma di pubblicità per le automobili con motore a combustione convenzionale. L'obiettivo è promuovere il passaggio ad alternative più ecologiche e dare l'esempio per la protezione del clima.

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ZFE a Lione: la frustrazione sale e gli artigiani raggiungono i loro limiti

Notizie da Francia

Emmanuel Cuet, un artigiano di Lione, sta affrontando grandi sfide e frustrazioni. La sua rabbia è stata ulteriormente alimentata quando è stato recentemente multato per non aver rispettato la ZFE. Questa sanzione è particolarmente dura per lui, che deve già affrontare molte difficoltà nella sua professione. Come falegname e fabbro presso gli Ateliers Charignon di Couzon-au-Mont-d'Or, si sente trattato ingiustamente e ritiene che le misure siano troppo rapide e insufficienti.

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Privilegi per le auto elettriche per aumentare la domanda: utili o un ostacolo?

Notizie da Deutschland

Milan Nedeljkovic, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW per la produzione, ha recentemente suggerito di favorire le auto elettriche nel traffico stradale per incrementare la domanda. Questa idea ha attirato sia sostenitori che critici. Mentre alcuni la considerano un passo necessario per promuovere la mobilità elettrica, altri mettono in guardia dai possibili effetti negativi sul traffico e sulla parità di trattamento di tutti gli utenti della strada.

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Salisburgo - Autobus a idrogeno nel trasporto pubblico locale

Notizie da EU
Notizie da Austria

Salisburgo sta per vivere una rivoluzione nel trasporto pubblico: l'introduzione di autobus a idrogeno nell'ambito del progetto ZEMoS. L'Associazione dei Trasporti di Salisburgo e la Salzburg AG stanno studiando l'efficienza delle tecnologie elettriche a batteria e a celle a combustibile per trovare la soluzione migliore per una mobilità senza emissioni.

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2025: l'anno delle zone a basse emissioni nei Paesi Bassi?

Notizie da EU
Notizie da Paesi Bassi

L'introduzione di nuove zone a basse emissioni nei Paesi Bassi sta suscitando discussioni e incertezze tra gli automobilisti. L'anno prossimo saranno introdotte 15 nuove zone a basse emissioni, ma inizialmente si applicheranno solo ai veicoli commerciali. Ciò significa che gli automobilisti non dovranno temere alcuna restrizione quando entreranno in queste zone.

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La controversa zona a basse emissioni di Londra sta avendo effetto

Notizie da EU
Notizie da Gran Bretagna

L'inquinamento da particolato a Londra è diminuito del 22% dall'introduzione della controversa zona a basse emissioni. Le misure per migliorare la qualità dell'aria hanno portato a una riduzione significativa delle emissioni. I cittadini respirano aria più pulita e sulle strade circolano meno veicoli inquinanti.

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