Zona ambientale Ede

Importante!

Ede ha una zona ambientale: Ede

Nome della zona ambientale: Zona ambientale Ede ZEZ - Paesi Bassi

Zona ambientale in vigore a partire dal: 01/01/2026

Tipo di zona ambientale: valido in permanenza, 0:00 - 24:00h

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Solo per i veicoli commerciali
Anno di immatricolazione > 01.01.2025
Tipo di veicolo: Furgoni (N1), Autocarri (N2), Autocarri pesanti (N3)
Tipo di carburante: tutti, tranne elettrico/idrogeno

Solo per i veicoli commerciali
Anno di immatricolazione < 01.01.2025
Tipo di veicolo: Furgoni (N1), Autocarri (N2), Autocarri pesanti (N3)
Tipo di carburante: tutti, tranne elettrico/idrogeno
Euronorm: 0-4 (N1), 0-5 (N2 > 1.1.2020 immatricolazione, N3 > 1.1.2017 immatricolazione)

Sanzioni: 100€ - 300€

Territorio/ estensione della zona ambientale: La zona interessa un'ampia parte del centro città.

Contatto zona ambientale e deroghe: Mail: redactie@opwegnaarzes.nl
zes@ede.nl
Tel.: 06-54378775

Esenzioni: Vigili del fuoco, Veicolo d'epoca di età superiore ai 40 anni, Auto polizia, Betoniera (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Gru mobili (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo da esposizione, ad esempio nelle fiere (registrazione/autorizzazione necessaria), Camion per trasloco (registrazione/autorizzazione necessaria), Carrozzone del circo (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza

Che cos'è una zona a emissioni zero (ZEZ)?

ZEZ sta per "Zero Emission Zone", che in tedesco significa "Zona a emissioni zero". Una ZEZ è un'area specifica di una città o di una regione in cui sono ammessi solo veicoli a emissioni zero. Ciò significa che in queste zone sono ammessi solo veicoli elettrici, a idrogeno e altri veicoli a propulsione alternativa che non emettono sostanze inquinanti.

L'introduzione delle ZEZ fa parte degli sforzi per migliorare la qualità dell'aria nelle città e nelle regioni e ridurre l'impatto dell'inquinamento atmosferico sulla salute dei residenti. Limitando l'accesso dei veicoli ad alte emissioni in queste zone, si migliora la qualità dell'aria.

Alcune città e regioni hanno già iniziato a implementare le ZEZ, mentre altre hanno pianificato di farlo nel prossimo futuro. Esempi di città che hanno pianificato ZEZ sono Londra, Madrid e Parigi.

Va notato che l'introduzione delle ZEZ non solo migliora la qualità dell'aria, ma contribuisce anche a combattere il cambiamento climatico riducendo le emissioni di gas serra. È anche un modo per sostenere la transizione dei trasporti, incoraggiando l'uso di veicoli elettrici e di altri veicoli a emissioni zero.

Qui non è necessario acquistare un bollino o richiedere la registrazione. Devi solo seguire le regole d'ingresso.

La nostra App Green-Zones vi aiuta ad evitare le sanzioni.

Purtroppo non sono noti segnali stradali precisi. Pertanto è difficile sapere quando ci si trova nella zona ambientale.

La nostra App Green-Zones vi aiuta ad evitare le sanzioni.

Buono a sapersi...

Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.

Scarsa qualità dell'aria nell'UE: il particolato uccide

Notizie da Belgio

L'inquinamento atmosferico è un problema serio che mette a rischio la salute di milioni di persone nell'Unione europea. Secondo un nuovo studio dell'Agenzia europea dell'ambiente, quasi 240.000 europei muoiono ogni anno a causa della presenza di particolato, ozono e biossido di azoto nell'aria. Queste cifre allarmanti dimostrano che la qualità dell'aria in Europa è ben lontana dai livelli raccomandati dall'Organizzazione Mondiale della Sanità.

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Bruxelles rinvia di due anni il divieto di circolazione per le auto diesel

Notizie da Belgio

La prevista introduzione di nuovi divieti di circolazione per le auto diesel con motori Euro 5 e per le auto a benzina con motori Euro 2 è stata rinviata al gennaio 2027. I piani originari avrebbero interessato migliaia di veicoli. Il rinvio ha incontrato l'opposizione dei partiti verdi Ecolo, Groen e Défi, mentre la maggioranza del Parlamento ha appoggiato il rinvio.

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Zona a basse emissioni 3 a Göteborg: gli autobus sono esenti

Notizie da Svezia

L'introduzione di zone a basse emissioni è un argomento molto dibattuto in Svezia, in particolare l'introduzione della zona a basse emissioni 3, che esclude determinati veicoli da alcune zone della città. A Göteborg e Stoccolma, i responsabili politici hanno opinioni diverse su come questa zona a basse emissioni debba essere implementata. Mentre Stoccolma vuole includere tutti i veicoli nella zona a basse emissioni, Göteborg ha deciso di escludere gli autobus da questa normativa.

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L'Aia: divieto di pubblicità convenzionale per i motori a combustione dal 2025

Notizie da Paesi Bassi

La città dell'Aia, nei Paesi Bassi, ha preso una decisione di vasta portata: A partire dal 1° gennaio 2025, sarà vietata ogni forma di pubblicità per le automobili con motore a combustione convenzionale. L'obiettivo è promuovere il passaggio ad alternative più ecologiche e dare l'esempio per la protezione del clima.

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ZFE a Lione: la frustrazione sale e gli artigiani raggiungono i loro limiti

Notizie da Francia

Emmanuel Cuet, un artigiano di Lione, sta affrontando grandi sfide e frustrazioni. La sua rabbia è stata ulteriormente alimentata quando è stato recentemente multato per non aver rispettato la ZFE. Questa sanzione è particolarmente dura per lui, che deve già affrontare molte difficoltà nella sua professione. Come falegname e fabbro presso gli Ateliers Charignon di Couzon-au-Mont-d'Or, si sente trattato ingiustamente e ritiene che le misure siano troppo rapide e insufficienti.

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Privilegi per le auto elettriche per aumentare la domanda: utili o un ostacolo?

Notizie da Deutschland

Milan Nedeljkovic, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW per la produzione, ha recentemente suggerito di favorire le auto elettriche nel traffico stradale per incrementare la domanda. Questa idea ha attirato sia sostenitori che critici. Mentre alcuni la considerano un passo necessario per promuovere la mobilità elettrica, altri mettono in guardia dai possibili effetti negativi sul traffico e sulla parità di trattamento di tutti gli utenti della strada.

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Salisburgo - Autobus a idrogeno nel trasporto pubblico locale

Notizie da EU
Notizie da Austria

Salisburgo sta per vivere una rivoluzione nel trasporto pubblico: l'introduzione di autobus a idrogeno nell'ambito del progetto ZEMoS. L'Associazione dei Trasporti di Salisburgo e la Salzburg AG stanno studiando l'efficienza delle tecnologie elettriche a batteria e a celle a combustibile per trovare la soluzione migliore per una mobilità senza emissioni.

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2025: l'anno delle zone a basse emissioni nei Paesi Bassi?

Notizie da EU
Notizie da Paesi Bassi

L'introduzione di nuove zone a basse emissioni nei Paesi Bassi sta suscitando discussioni e incertezze tra gli automobilisti. L'anno prossimo saranno introdotte 15 nuove zone a basse emissioni, ma inizialmente si applicheranno solo ai veicoli commerciali. Ciò significa che gli automobilisti non dovranno temere alcuna restrizione quando entreranno in queste zone.

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La controversa zona a basse emissioni di Londra sta avendo effetto

Notizie da EU
Notizie da Gran Bretagna

L'inquinamento da particolato a Londra è diminuito del 22% dall'introduzione della controversa zona a basse emissioni. Le misure per migliorare la qualità dell'aria hanno portato a una riduzione significativa delle emissioni. I cittadini respirano aria più pulita e sulle strade circolano meno veicoli inquinanti.

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